Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Денис1980

Можно ли смешивать антифриз g 12 и тосол?

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

G11 b G12 настоящие даже при смешивании с чистой водой дают белый осадок. Разработаны они для высокооборотных двигателей с тонкостенными гильзами, для самары можно и подешевле.

Опубликовано:

Можно ли смешивать антифриз g 12 и тосол?

Если реально синий Тосол, то нежелательно, ничего страшного при этом не будет. Абсолютно ничего страшного не будет, но... Каждая жидкость - это состав веществ, которые по разному работают. Я уже писал где-то достаточно подробно на эту тему. Тосол - фирменное название отечественного разработчика ОЖ, но и работает он немного по другому, он покрывает всю систему патрубков плёнкой, которая и защищает от коррозии, а вот антифриз G12 местно. То есть в смеси антифриза гуляют вещества, карбоксильные кислоты, которые локально реагируют на очаги коррозии и нейтрализуют их в какой-то одной точке, поэтому и работают такие антифризы дольше. Поэтому, после того, как мы в системе держали "Тосол", то она покрыты им изнутри и не так то просто её промыть, а вот G12 в этой системе будет просто прохлаждаться, то есть свои антикоррозионные качества не сможет проявить, но хватит его на более долгое время, до 5 лет, Тосол - 2 года. Силикатные ОЖ - G11.

Опубликовано:

Если реально синий Тосол, то нежелательно, ничего страшного при этом не будет. Абсолютно ничего страшного не будет, но... Каждая жидкость - это состав веществ, которые по разному работают. Я уже писал где-то достаточно подробно на эту тему. Тосол - фирменное название отечественного разработчика ОЖ, но и работает он немного по другому, он покрывает всю систему патрубков плёнкой, которая и защищает от коррозии, а вот антифриз G12 местно. То есть в смеси антифриза гуляют вещества, карбоксильные кислоты, которые локально реагируют на очаги коррозии и нейтрализуют их в какой-то одной точке, поэтому и работают такие антифризы дольше. Поэтому, после того, как мы в системе держали "Тосол", то она покрыты им изнутри и не так то просто её промыть, а вот G12 в этой системе будет просто прохлаждаться, то есть свои антикоррозионные качества не сможет проявить, но хватит его на более долгое время, до 5 лет, Тосол - 2 года. Силикатные ОЖ - G11.

Где то читал, что для 2114 2008 г. в. нужен G12+, в городе что то не распространен, а g12 есть, думаю не распространен потому что не существенная разница между ними или по какой другой причине?  Насколько существенная разница между ними? 

Опубликовано:

Где то читал, что для 2114 2008 г. в. нужен G12+, 

Если четырка восьмого года укомплектована турбодизелем или блок алюминевый со стальными гильзами то такой антифриз ей действительно необходим. По информации от ОД VW G11 срок службы 2года,G12 3-5лет, G12+ 3-5 лет и его можно мешать G11.

Опубликовано:

Где то читал, что для 2114 2008 г. в. нужен G12+

 Насколько существенная разница между ними? 

А завод по сегодняшний день льёт G11 и G12 без всяких плюсов. Видимо инженерам АвтоВАЗа не попадалась та писулька. 

Рублей в 200-2000 за канистру. Зависит от наклейки, подвала где разливали и жадности продавца.

Гранта комплектации "стандарт"; ДВС 11186, ОЖ G11. Гранта комплектации "норма"; ДВС 11186(21116), ОЖ G12.

  • Like 1
Опубликовано:

А завод по сегодняшний день льёт G11 и G12 без всяких плюсов. Видимо инженерам АвтоВАЗа не попадалась та писулька. 

Рублей в 200-2000 за канистру. Зависит от наклейки, подвала где разливали и жадности продавца.

Гранта комплектации "стандарт"; ДВС 11186, ОЖ G11. Гранта комплектации "норма"; ДВС 11186(21116), ОЖ G12.

Ну у меня "стандарт" Лифтбек на Ижмаше G12 - Синтек ОЕМ, на сегодняшний день одна из лучших отечественных разработок.

  • Like 1
Опубликовано:

G11 и G12 не являются каки ми то стандартами для антифриза. Это названия оригинальных охлаждающих жидкостей фольксваген. Настоящие они только на техцентрах VW, все остальное - смесь чесности, жадности и фантазии конкретного производителя.

Опубликовано:

На самом деле тосол тоже антифриз. Потому что словом antifreeze называется целый класс, преимущественно жидких, веществ. В технике же только некоторые из них используются в качестве теплоносителя. Из коммерческих соображений их называют по разному, но основа у них одна и та же. Обычно этиленгликоль. Различны добавляемые присадки, вот их и нежелательно смешивать друг с другом.

Опубликовано:

смешивал и после кипятил интересу ради: тосол А-40" nordex" синий, антифриз "sibiria" красный,"luxe"зеленый,"felix" красный  :yes: :yes: :yes:. Ни гелей ,ни осадков и даже каких либо помутнений не получил(кроме естественно изменения цвета).вот так как то :dntknw:  

  • Like 1
Опубликовано:

Можно и на танке по асфальту ездить и козу на возу, а вот как время покажет и на самом деле обстоит, можно только догадываться.

Опубликовано:

Самая распространеная ошибка водителей - это выбор антифриза по цвету, ведь это всего лишь краситель. Правильно ваыбирать исходить из наличия допуска у охлаждайки. у сoolstream premium такой есть, поэтому езжу на нём вот уже пятый год. А вообще, лучше бы поискали ответы в других темах, это обмусолили все и не раз

Опубликовано:

Пацаны, заливал ли кто то в свои калины синий антифриз, не вызовет ли он конфликт присадок? Хочу залить в свою 13 года 

Самая распространеная ошибка водителей - это выбор антифриза по цвету, ведь это всего лишь краситель. Правильно ваыбирать исходить из наличия допуска у охлаждайки. у сoolstream premium такой есть, поэтому езжу на нём вот уже пятый год. А вообще, лучше бы поискали ответы в других темах, это обмусолили все и не раз

Опубликовано:

Самая распространеная ошибка водителей - это выбор антифриза по цвету, ведь это всего лишь краситель. Правильно ваыбирать исходить из наличия допуска у охлаждайки. у сoolstream premium такой есть, поэтому езжу на нём вот уже пятый год. А вообще, лучше бы поискали ответы в других темах, это обмусолили все и не раз

Опубликовано:

Пацаны, заливал ли кто то в свои калины синий антифриз, не вызовет ли он конфликт присадок? Хочу залить в свою 13 года 

Охлаждайка сама по себе БЕСЦВЕТНА! Краситель заливает производитель так, как сам себе прописал в тех. условиях. Читай состав!

Этиленгликоль (моноэтиленгликоль, этандиол и прочее) – это простой двухатомный спирт, маслянистой консистенции, практически без запаха, немного вязкий, если замерить плотность, то она составляет – 1,112-1,113 г/см3 (если замерять при 20 градусах Цельсия). Температура закипания 196 °С, а вот замерзает уже при – 12, — 13 °С (поэтому обязательно нужно разводить с водой). Вода. ОБЯЗАТЕЛЬНО нужна, иначе чистые «гликоли», замерзнут уже при – 13 °С.   Присадки. В основном это антикоррозионные – делятся на четыре вида: — лобридные, карбоноксилатные, гибридные и традиционные.  

  Дальше думаю сам найдёшь, что можно смешивать а что нет.   

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...