Проблема с фарами и не только

[Auqamarin]

Доброго времени суток. У меня такая проблема: машина долгое время стояла в гараже и не использовалась(ваз 2106, 81 года выпуска). После застоя завел, заводится хорошо. Был заменен перед весь (крылья, юбка после аварии). Стал подкл фары, подкл все по схеме. Вкл свет и перекл ближний-дальний. Сначало горел ближний свет, перекл на дальний, горели только крайние фары. Дальний свет(фары ближе к центру) не горели. После нескольки вкл-откл фары вообще перестали гореть. Реле слышно щелкает, а фары не загараются... В чем может быть проблема???

 

Так же есть небольшая проблема. Не горят лампоч освещения салона. Должны гореть когда двери открыты или когда сам вкл, а они не горят. Так же вкл аварийку, горят поворотники задние(ближние сняты) и не мегают а просто горят. В чем может быть проблема, или это все строниться когда подкл все габариты и поворотники?

[слесарь1965]

Стал подкл фары, подкл все по схеме. Вкл свет и перекл ближний-дальний. Сначало горел ближний свет, перекл на дальний, горели только крайние фары. Дальний свет(фары ближе к центру) не горели. После нескольки вкл-откл фары вообще перестали гореть. Реле слышно щелкает, а фары не загараются... В чем может быть проблема???

Проверь + на входе 6 преда(БС) и 4(ДС)

 

Так же есть небольшая проблема. Не горят лампоч освещения салона. Должны гореть когда двери открыты или когда сам вкл, а они не горят.

Сними кнопки на стойках и попробуй провода от них на массу и на самих плафонах + на белом проводе должен быть всегда.

Так же вкл аварийку, горят поворотники задние(ближние сняты) и не мегают а просто горят. В чем может быть проблема, или это все строниться когда подкл все габариты и поворотники?

Поворотники работают когда нагрузка как минимум 40Вт на стороне иначе или мигают с удвоенной частотой, или просто горят, так что лампочки должны быть подключены все(впереди и сзади по 21 Вт. Изменено 20 октября 2012 пользователем слесарь1965

[Женя Г]

Стал подкл фары, подкл все по схеме.

Вкл свет и перекл ближний-дальний. Сначало горел ближний свет, перекл на дальний, горели только крайние фары. Дальний свет(фары ближе к центру) не горели. После нескольки вкл-откл фары вообще перестали гореть. Реле слышно щелкает, а фары не загараются...

 

Так же Не горят лампоч освещения салона. Должны гореть когда двери открыты или когда сам вкл, а они не горят.

 

Так же вкл аварийку, горят поворотники задние(ближние сняты) и не мегают а просто горят.

 

В чем может быть проблема, или это все строниться когда подкл все габариты и поворотники?

Большая вероятность того,что Вы перепутали схемы:

Схема включения наружного и внутреннего освещения на автомобиле ВАЗ 2106

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации на автомобиле ВАЗ 2106

Схема реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота 23.3747 ВАЗ 2106

Схема включения фар и заднего противотуманного фонаря на автомобилях ВАЗ 2106.

Определитесь с начала с одной,потом другой и т.д.

[Auqamarin]

Большая вероятность того,что Вы перепутали схемы:

Схема включения наружного и внутреннего освещения на автомобиле ВАЗ 2106

Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации на автомобиле ВАЗ 2106

Схема реле-прерывателя аварийной сигнализации и указателей поворота 23.3747 ВАЗ 2106

Схема включения фар и заднего противотуманного фонаря на автомобилях ВАЗ 2106.

Определитесь с начала с одной,потом другой и т.д.

фары подкл правильно, остальное(аварийки, габариты даже не подкл). В чем то др проблема. Обнаружил что 3 предохранителя сгарели, но не знаю от чего они... там где 6 предохранителей сгорели 1,2,3, остальные вроде в рабочем состояние.

Изменено 20 октября 2012 пользователем Auqamarin

[Женя Г]

фары подкл правильно, остальное(аварийки, габариты даже не подкл). В чем то др проблема. Обнаружил что 3 предохранителя сгарели, но не знаю от чего они... там где 6 предохранителей сгорели 1,2,3, остальные вроде в рабочем состояние.

В теме

 

Незаводится...ВАЗ 2106

 

Автор Auqamarin, 28 Сен 2012 17:42

Вы говорите,"Сейчас проблема с фарами, то работают, но не вкл, хотя слышно реле щелкает а они не загараются...в чем мб проблема??"

Вам предложили Схему включения фар и заднего противотуманного фонаря на автомобилях ВАЗ 2106 с целью устранения,возможной ошибки в подключении,которая привела к короткому замыканию.

Факт которого Вы "Обнаружили, что 3 предохранителя сгарели, но не знаю от чего они... там где 6 предохранителей сгорели 1,2,3, остальные вроде в рабочем состояние".

Вот Вам рисунки,разбирайтесь.

Блоки предохранителей и Схема размещения плавких предохранителей в блоке

 

1 – основной блок предохранителей;

2 – дополнительный блок предохранителей;

F1 – F16 – предохранители (см. табл. Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями)

№ предохранителя (номинальный ток)

Наименования оборудования защищаемых электрических цепей

F 1 (16 А)

Звуковой сигнал.

Штепсельная розетка для переносной лампы.

Прикуриватель.

Лампы сигнала торможения.

Часы.

Плафоны внутреннего освещения кузова

F 2 (8 А)

Реле стеклоочистителя.

Электродвигатель отопителя.

Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

F 3 (8 А)

Дальний свет (левые фары).

Лампа сигнализатора включения дальнего света

F 4 (8 А)

Дальний свет (правые фары)

F 5 (8 А)

Ближний свет (левая фара)

F 6 (8 А)

Ближний свет (правая фара). Задний противотуманный фонарь

F 7 (8 А)

Габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь).

Лампа освещения багажника.

Правый фонарь освещения номерного знака.

Лампы освещения приборов.

Лампа подсветки прикуривателя

F 8 (8 А)

Габаритный свет (правый подфарник, левый задний фонарь).

Левый фонарь освещения номерного знака.

Подкапотная лампа.

Лампа сигнализатора габаритного света

F 9 (8 А)

Указатель давления масла с лампой сигнализатора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива

Лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи.

Указатели поворота и соответствующая лампа сигнализатора.

Сигнализатор приоткрытия воздушной заслонки карбюратора.

Обмотка реле обогрева заднего стекла

F 10 (8 А)

Регулятор напряжения.

Обмотка возбуждения генератора

F 11 (8 А)

Резервный

F 12 (8 А)

Резервный

F 13 (8 А)

Резервный

F 14 (16 А)

Элемент обогрева заднего стекла

F 15 (16 А)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F 16 (8 А)

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации

[слесарь1965]

Обнаружил что 3 предохранителя сгарели, но не знаю от чего они... там где 6 предохранителей сгорели 1,2,3,

F 14 (16 А)

Элемент обогрева заднего стекла

F 15 (16 А)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F 16 (8 А)

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации

 

Интерактивная схема по 2106 в посту №24 : http://www.lada-foru...20 ссылки на ее скачивание. Одним кликом можно выделить нужную тебе цепь, можно убрать все лишнее и оставить то, что нужно.

Изменено 20 октября 2012 пользователем слесарь1965

[galim]

1,2,3, это резервные предохранители, возможно добавлено самостоятельно какие нибудь дополнительно , например магнитола или еще что-то

[Auqamarin]

Незаводится...ВАЗ 2106

 

Автор Auqamarin, 28 Сен 2012 17:42

Вы говорите,"Сейчас проблема с фарами, то работают, но не вкл, хотя слышно реле щелкает а они не загараются...в чем мб проблема??"

Вам предложили Схему включения фар и заднего противотуманного фонаря на автомобилях ВАЗ 2106 с целью устранения,возможной ошибки в подключении,которая привела к короткому замыканию.

Факт которого Вы "Обнаружили, что 3 предохранителя сгарели, но не знаю от чего они... там где 6 предохранителей сгорели 1,2,3, остальные вроде в рабочем состояние".

Вот Вам рисунки,разбирайтесь.

Блоки предохранителей и Схема размещения плавких предохранителей в блоке

 

1 – основной блок предохранителей;

2 – дополнительный блок предохранителей;

F1 – F16 – предохранители (см. табл. Электрические цепи, защищаемые плавкими предохранителями)

№ предохранителя (номинальный ток)

 

Наименования оборудования защищаемых электрических цепей

 

F 1 (16 А)

Звуковой сигнал.

Штепсельная розетка для переносной лампы.

Прикуриватель.

Лампы сигнала торможения.

Часы.

Плафоны внутреннего освещения кузова

F 2 (8 А)

Реле стеклоочистителя.

Электродвигатель отопителя.

Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла

F 3 (8 А)

Дальний свет (левые фары).

Лампа сигнализатора включения дальнего света

F 4 (8 А)

Дальний свет (правые фары)

F 5 (8 А)

Ближний свет (левая фара)

F 6 (8 А)

Ближний свет (правая фара). Задний противотуманный фонарь

F 7 (8 А)

Габаритный свет (левый подфарник, правый задний фонарь).

Лампа освещения багажника.

Правый фонарь освещения номерного знака.

Лампы освещения приборов.

Лампа подсветки прикуривателя

F 8 (8 А)

Габаритный свет (правый подфарник, левый задний фонарь).

Левый фонарь освещения номерного знака.

Подкапотная лампа.

Лампа сигнализатора габаритного света

F 9 (8 А)

Указатель давления масла с лампой сигнализатора.

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива

Лампа сигнализатора заряда аккумуляторной батареи.

Указатели поворота и соответствующая лампа сигнализатора.

Сигнализатор приоткрытия воздушной заслонки карбюратора.

Обмотка реле обогрева заднего стекла

F 10 (8 А)

Регулятор напряжения.

Обмотка возбуждения генератора

F 11 (8 А)

Резервный

F 12 (8 А)

Резервный

F 13 (8 А)

Резервный

F 14 (16 А)

Элемент обогрева заднего стекла

F 15 (16 А)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F 16 (8 А)

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации

посмотрел сгорела 3 дополнительных предохранителя.

Изменено 20 октября 2012 пользователем Auqamarin

[Auqamarin]

1,2,3, это резервные предохранители, возможно добавлено самостоятельно какие нибудь дополнительно , например магнитола или еще что-то

F 14 (16 А)

Элемент обогрева заднего стекла

F 15 (16 А)

Электродвигатель вентилятора системы охлаждения

F 16 (8 А)

Указатели поворота в режиме аварийной сигнализации

 

Интерактивная схема по 2106 в посту №24 : http://www.lada-foru...20 ссылки на ее скачивание. Одним кликом можно выделить нужную тебе цепь, можно убрать все лишнее и оставить то, что нужно.

спасибо за схему.магнитоллы или еще чтото дополнительное установленно небыло, постараюсь в ближайшее время купить предохранители и заного буду пробовать подкл и искать причину.

Изменено 20 октября 2012 пользователем Auqamarin

[galim]

и все-таки проверь что сидит на дополнительных предохранителях, возможно номиналы не те что нужно

[Auqamarin]

сегодня еще немного покавырялся) обнаружил что дело не в предохранителях это точно. Поставил габаритки и обнаружил такую картинку: фары также не работают. Габариты работают исправно. Нашел еще проблемы-повороты при их включение включаются(как правый так и левый) но они не мегают как должны а просто горят и на панели приборов не маргает указатель, что они работают. Так же осталась проблема, что при включение аварийки поворотники горят, но не мегают. Я думаю что чтото парит под панелью приборов, тк если бы была неисправна сама проводка, то повороты вообще не работали. В чем может быть проблема и есть ли под панелью какие-нибуть реле которые погли бы повлиять на это???

[слесарь1965]

фары также не работают.

Проверь клавишу и подрулевой переключатель.

Нашел еще проблемы-повороты при их включение включаются(как правый так и левый) но они не мегают как должны а просто горят и на панели приборов не маргает указатель, что они работают. Так же осталась проблема, что при включение аварийки поворотники горят, но не мегают. Я думаю что чтото парит под панелью приборов, В чем может быть проблема и есть ли под панелью какие-нибуть реле которые погли бы повлиять на это???

Так под панелью приборов реле поворотов и стоит(черная пластиковая коробочка к которой подходит фишка с 4(5 бывают разные модели реле)проводами.

[Auqamarin]

Проверь клавишу и подрулевой переключатель.Так под панелью приборов реле поворотов и стоит(черная пластиковая коробочка к которой подходит фишка с 4(5 бывают разные модели реле)проводами.

скорее всего с этой реле и проблема, тк при аварийках не мигает и при поворотниках тоже, даже щелчков не слышно. На счет фар тоже постараюсь завтро посмотреть, не успел сегодня разобрать панель.

Ну машина появилась недавно, по этому не силен в ремонте и тд :)

Кстати, по схеме тоже чтото от дальнего света находится под панелью, рядом с переключателем поворотов, это чтото типа переключателя?

[слесарь1965]

Реле дальнего и ближнего под капотом. В салоне только клавиша и гитара (подрулевой переключатель).

[Auqamarin]

Реле дальнего и ближнего под капотом. В салоне только клавиша и гитара (подрулевой переключатель).

а реле поворотов под панелью или там чтото др?

кстати, сегодня обнаружил какую то хрень... Снял панель приборов (сейчас она в висячем положение) перестала гореть подцветка приборки при вкл света, зато стали работать фары! Работает ярко только 1 фара, 2 светят очень тускло и не сразу загараются а постепенно а 1 вообще не горит.

[слесарь1965]

а реле поворотов под панелью или там чтото др?

кстати, сегодня обнаружил какую то хрень... Снял панель приборов (сейчас она в висячем положение) перестала гореть подцветка приборки при вкл света, зато стали работать фары! Работает ярко только 1 фара, 2 светят очень тускло и не сразу загараются а постепенно а 1 вообще не горит.

Под панелью находятся: реле поворотов, реле лампы ручного тормоза, как вариант может находится реле прерывистой работы дворников.

 

16.5.1. Замена реле-прерывателя указателя поворота и аварийной сигнализации

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Реле (231.3747) закреплено на переднем щите за комбинацией приборов.

Снимаем комбинацию приборов (см. Снятие комбинации приборов).

Отсоединяем соединительную колодку от выводов реле.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле и меняем его, подложив под гайку наконечники двух проводов «масса».

Ищи плохой контакт(по поводу света) на предах, разъемах. Проверь массу на тех фарах что горят в пол накала.

[Auqamarin]

Под панелью находятся: реле поворотов, реле лампы ручного тормоза, как вариант может находится реле прерывистой работы дворников.

 

16.5.1. Замена реле-прерывателя указателя поворота и аварийной сигнализации

 

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Реле (231.3747) закреплено на переднем щите за комбинацией приборов.

Снимаем комбинацию приборов (см. Снятие комбинации приборов).

Отсоединяем соединительную колодку от выводов реле.

Головкой «на 10» отворачиваем гайку крепления реле и меняем его, подложив под гайку наконечники двух проводов «масса».

Ищи плохой контакт(по поводу света) на предах, разъемах. Проверь массу на тех фарах что горят в пол накала.

завтро постараюсь купить новое реле поворотов и поставить. После установки отпишусь, что да как стало работать. Так же завтро буду проверять контакты на фары.

[Auqamarin]

Купил и поставил новое реле на повороты. Аказывается дело было в нем. Поставил новое реле-стало все хорошо работать, все переключается. Только есть одно но-на старую реле подкл 5 проводов, а на новой 4 входа только. Не подключен какойто коричневый провод, я не знаю от чего он, но все работает вроде исправно?

[Практик]

Купил и поставил новое реле на повороты. Аказывается дело было в нем. Поставил новое реле-стало все хорошо работать, все переключается. Только есть одно но-на старую реле подкл 5 проводов, а на новой 4 входа только. Не подключен какойто коричневый провод, я не знаю от чего он, но все работает вроде исправно?

Не обращай внимания, всё так и должно быть, у тебя новое реле-прерыватель 231.3747, после 1985 года они выпускались на дискретных элементах, штекер "5" убрали, а питание подаётся на штекер "1", из-за этого коричневый провод уже не нужен (он соединял штекер "5" со штекером "6" выключателя аварийной сигнализации).

[Женя Г]

Не обращай внимания, всё так и должно быть, у тебя новое реле-прерыватель 231.3747, после 1985 года они выпускались на дискретных элементах, штекер "5" убрали, а питание подаётся на штекер "1", из-за этого коричневый провод уже не нужен (он соединял штекер "5" со штекером "6" выключателя аварийной сигнализации).

Уважаемый Практик ! Вы не могли бы это сообщение привязать к этой схеме?

Схема системы аварийной сигнализации и указателей поворота

1 – передние фонари с лампами указателей поворота;

2 – аккумуляторная батарея;

3 – генератор;

4 – боковые указатели поворота;

5 – основной блок предохранителей;

6 – дополнительный блок предохранителей;

7 – выключатель зажигания;

8 – выключатель аварийной сигнализации;

9 – переключатель указателей поворота;

10 – реле указателей поворота и аварийной сигнализации;

11 – спидометр с сигнализатором включения указателей поворота;

12 – задние фонари с лампами указателей поворота.

[слесарь1965]

Женя "Практик" прав. Питание на реле подается с клеммы 4 кнопки "аварийки" на клемму 1 реле(черный провод) и необходимость в еще одном плюсе отпала.

[Практик]

За меня ответил и привязал "слесарь 1965", кланяюсь ему и Вам.

[Auqamarin]

Женя "Практик" прав. Питание на реле подается с клеммы 4 кнопки "аварийки" на клемму 1 реле(черный провод) и необходимость в еще одном плюсе отпала.

все ясно)

Спасибо всем за помощь.

Повороты сделал, только к задним повторителям поворотов нету проводов(я не знаю прошлый хозяин куда их дел) куплю и поставлю их. Фары тоже сделал. Аказалось окл предохранителей слегка окислились соединения(когда снял панель приборов обнаружил) затер все норм работает. Завтро еще проверю почему не работает освищение в салоне, скорее всего или лампочки сдохли или масса отсоеденена.

[слесарь1965]

еще проверю почему не работает освищение в салоне, скорее всего или лампочки сдохли или масса отсоеденена.

Скорее всего кнопки концевые на стойках.

[Auqamarin]

Скорее всего кнопки концевые на стойках.

мб и оно.

Изменено 28 октября 2012 пользователем Auqamarin