Клацание Непрогретого Двигателя

[bro@mail.ru]

Год назад купил ваз 21099-20 пробег 80000км.при покупки насторожил стук, напоминающий звук дизеля на непрогретом двигателе,наиболее отчетливо слышется при t двигателя- 30-70гр..заезжал в автосервизы пеняли в основном на распредвал. на 90000 км заменил распредвал,но звук остался.думаю, что это стук поршней об цилиндры... сейчас пробег 116000 км, компрессия 12очк. во всех цилиндрах, масло никуда не уходит.кто нибудь сталкивался с таким?

[Tserman]

Стук поршней о цилиндры это - детонация. У меня на карбовой 9ке похожая ситуация была - осевой люфт распредвала.

[pavel^99]

у меня тоже дизелит немного уже 3й год как... купил с пробегом 76ккм... у прежнего хозяина правда была на газу. поначалу напрягало, щас уже привык наверное. причину не понял толком до сих пор... по двиглу всё в норме претензий нет. кто говорит стаканы, кто форсунки, кто ещё чего... но единого мнения нет. как говорится хороший стук всегда вылезет наружу... ждём-с :grin:

[andron040471]

Год назад купил ваз 21099-20 пробег 80000км.при покупки насторожил стук, напоминающий звук дизеля на непрогретом двигателе,наиболее отчетливо слышется при t двигателя- 30-70гр..заезжал в автосервизы пеняли в основном на распредвал. на 90000 км заменил распредвал,но звук остался.думаю, что это стук поршней об цилиндры... сейчас пробег 116000 км, компрессия 12очк. во всех цилиндрах, масло никуда не уходит.кто нибудь сталкивался с таким?

При стуке поршней об цилиндры, масло может и не уходить. Компрессия тоже может быть в норме. У меня так было, пока не поменял кольца и поршня. Короче стук может быть вызван либо поршнями, либо стуком клапанов во втулках, либо выработкой толкателей клапанов. В основном всё по чуть-чуть даёт этот стук.

[vaz099]

Такая же беда. Мне сказали стучат поршни в 1 и 4 цилиндре. Наездил уже 20 тис. с этим стуком. Масло, компрессия в норме. Как долго можно так ездить? При замене поршневой блок точит нужно будет или нет? Подскажите кто еще сталкивался с такой проблемой?

[JOKE]

Стук поршней о цилиндры это - детонация. У меня на карбовой 9ке похожая ситуация была - осевой люфт распредвала.

Исключительно ради интереса почитайте определение детонации.

 

Такая же беда. Мне сказали стучат поршни в 1 и 4 цилиндре. Наездил уже 20 тис. с этим стуком. Масло, компрессия в норме. Как долго можно так ездить? При замене поршневой блок точит нужно будет или нет? Подскажите кто еще сталкивался с такой проблемой?

Ездить можно пока не надоест или движок капиталки не захочет.

Что вы понимаете под заменой поршневой?

В той или иной степени процентов 15-20.

[vaz099]

Что вы понимаете под заменой поршневой?

 

Я имел ввиду если попытаться решить проблему заменой поршней и колец.

[Tserman]

Исключительно ради интереса почитайте определение детонации.

 

Я так понимаю,Вы хотите сказать о том, что при процессе детонации вовсе не юбка поршня бьет о стенки цилиндра?

[bro@mail.ru]

самое интересное, проездил с этим стуком 40000км,стук не прогрессирует...

[Сашке]

у мну тоже при прогреве будто дизель завел прогреется до 40-50 и нормально

[asw69]

и у моей тож самое, прогревается до 40-50 и тогда тихо работает

[Сашке]

это нормально мне кажется , вон у калины также точно на 1.6 там ведь наверное не сильно различается наши 1.5 и калиновские 1.6 по конструкции

[bro@mail.ru]

придавил палкой шкив распредвала,стук вроде меньше стал...

[Tserman]

придавил палкой шкив распредвала,стук вроде меньше стал...

 

Ну я же говорил, что это осевой люфт распредвала... Я сначала заморачивался по этому поводу, потом забил, так и продал.

[Snajper]

Я так понимаю,Вы хотите сказать о том, что при процессе детонации вовсе не юбка поршня бьет о стенки цилиндра?

Конечно нет.

[Михаил55]

Зимой всегда незначительно стучит потом на прогретом все путем, масло не ест,не дымит,запаха нет,работает хорошо.Думаю замарачиватся не стоит.

[Sedoff]

такое вот ,,дизеление,, постоянно слышу у знакомого своего на Калине с дв.1.6.Уже в течении 5-го года.Только на холодную...прогревается-пропадает.Нормуль все..бегает машинка.

[bro@mail.ru]

вот записал этот стук..

стук.mp3

[Сашке]

по мере прогрева не слышен у половины машин так по моему, наверно не стоит заморачиватся

Изменено 22 февраля 2011 пользователем Сашке

[vas015]

Да не парьтесь. Это форсунки так работают на холодную. Палец к форсунке приложите, и поймете. Длительность импульса впрыска большая - отсюда и звук. Потом переходит в равномерное стрекотание, чем то похожее на цикад.

 

Звук у всех немного разный. На холодную зависит от производителя форсунки, неравномерности вращения коленвала(свечи, пропуски), состояния датчиков, прошивки ну и т.д

[pavel^99]

вот записал этот стук..

во у меня такой же ... и по мере прогрева становится тише

[Сашке]

видимо особенность этих движков лучше не заморачиваться

[_banderas_]

вот записал этот стук..

У меня точно такой же. И у Бати на новой калине такой же был. По мере прогрева исчезает.

[Сашке]

на калинах это точно норма 1.6 громкие

[nem2007]

У меня на моем движке (1,6 8 кл.) тоже с рождения такое "дизеление" на холодную. Сперва думал, что подтраивает один цилиндр. Но вижу, что у всех так работает. Это специфика этих двигателей такая. В интернете масса тем исписана по этому вопросу:

 

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=278416

http://2114.ru/forum/showthread.php?t=1225

http://ladakalinablog.ru/klokotanie-i-dizelenie-lady-kaliny-16-8kl/

http://www.drive2.ru/communities/4035225266123964833/forum/288230376153001511

http://carcd.ru/forum/42/thread8616/

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/38002/

http://vaz2110-11-12.ru/obschii-tehnicheskii-razdel/3819-vaz-21124-sechet-dizelit-pri-ezde-v-natyag-na-holostyh-tischina.html

Изменено 20 ноября 2014 пользователем nem2007