DRaiver85 Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 Просто понятия неимел какая стоит. А когда снял то и узнал (на ней отлито название).
Denila Опубликовано: 23 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 23 июня 2010 а то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки? и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может? страниц много, не найти
Sergej V Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 Странно если бы чего не ФЕНОКС ведт она ваз за такой период не подвела...не пойму смысл твоего сообщ.
Satch Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 Хочу купить помпу, искал ТЗА, в магазе видел "Fenox" - что можете про такую сказать?Я бы лучше бы взял Лузар или искал бы ТЗА, Хепу можно дороговато толькоа то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки? и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может?Да и с обычным радиатором должно быть всё норма. Проверь термостат для начала, может и помпа слабовата
VICTORIAN Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 не пойму смысл твоего сообщ.Я к тому что если бы у меня какаято деталь отходила 100-130 тыщ(подшипник, шаровая,рулевой) я бы поставил бы той фирмы которая стояла!
Satch Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 Я к тому что если бы у меня какаято деталь отходила 100-130 тыщ(подшипник, шаровая,рулевой) я бы поставил бы той фирмы которая стояла!А ничё что уже давно известны случаи когда заводские лучше продаваемых запчастей??
Denila Опубликовано: 24 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2010 Цитата(Denila @ 24.6.2010, 1:37) а то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки? и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может? Да и с обычным радиатором должно быть всё норма. Проверь термостат для начала, может и помпа слабовата пробег ещё маленький у машины. у друга так же десятка греется, он менял помпу недавно.когда едешь всё нормально 90град. проверял с печкой, на 4 скорости 87-88 даже стоя на месте. имхо, радиатор основной какойто кривой. давно была у родителей девятка, тоже самое. немогут наши сделать температурный режим нормальный. инотазы то особо не греются, тока в жару сильную.
andryha Опубликовано: 25 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 25 июня 2010 Хочу купить помпу, искал ТЗА, в магазе видел "Fenox" - что можете про такую сказать? Fenox стоит уже 40тыс проблем и жалоб нет. 1
Denila Опубликовано: 26 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2010 стоит ли ставить медный радиатор?
AnDmitrAl Опубликовано: 27 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2010 стоит ли ставить медный радиатор?у медного теплоотдача лучше...но и стоит он дороже алюминиевого..
Denila Опубликовано: 27 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2010 ну стоимость погуглил уже, примерно в 2 раза дороже.а смысл будет в нём? втоб не включаться карлсон каждые 5 минут в пробке, даже в прохладную погоду. читал тему от валинга про его четырнашку. дам есть про медный радиатор, типа меньше грееться машина.
anto-91-shka Опубликовано: 28 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2010 Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо
AnDmitrAl Опубликовано: 28 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2010 (изменено) Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибовобщем нужно проверить работу термостата...и сравни температуру ДТОЖ по БК и датчика ОЖ для панели но скорее всего термос заклинило в закрытом положении.. Изменено 28 июня 2010 пользователем andmitral
anto-91-shka Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Спасибо за совет! а наскока я знаю для проверки термостата нужно нагревать его в ОЖ и засекать температуру при которой открывается клапан так?? И еще вопрос... Я тут почитал, говорят дело может быть в крышке расширительного бочка... якобы в ней стоит клапан который поддерживает избыточное давление в системе для повышения температуры кипения ОЖ, так вот выход его из строя может привести к подобным неисправностям, как считаете такое возможно?
Satch Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Спасибо за совет! а наскока я знаю для проверки термостата нужно нагревать его в ОЖ и засекать температуру при которой открывается клапан так??http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...termostata.html Я тут почитал, говорят дело может быть в крышке расширительного бочка... якобы в ней стоит клапан который поддерживает избыточное давление в системе для повышения температуры кипения ОЖ, так вот выход его из строя может привести к подобным неисправностям, как считаете такое возможно?При заклинивании клапана в крышке расширительного бачка в открытом положении уменьшает температуру кипения ОЖ и т.п.
anto-91-shka Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 спасибо за ответы... еще один тупой вопрос... сейчас кинулся и не нашел где в БК посмотреть температуру ОЖ? Подскажите пожалуйста если кто знает...
Satch Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 спасибо за ответы... еще один тупой вопрос... сейчас кинулся и не нашел где в БК посмотреть температуру ОЖ? Подскажите пожалуйста если кто знает...Какой БК? Вот раздел, если найдёшь там свой БК, то там напиши и поможем - Бортовые компьютеры
Павел1 Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро) P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне.
Sem99 Опубликовано: 29 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2010 Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро) P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне.Попробуй самое простое помыть двигатель(если сгорит какой нить датчик меня не вспоминай)
Plast Опубликовано: 30 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2010 Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо Вероятно термостат заклинил и не открывается большой круг, а по малому - все правильно греется быстро. Датчик тут не при чем!
Plast Опубликовано: 30 июня 2010 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2010 Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро) P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне. Добавил тосола? Вот-вот. Залей антифриза нормального импортного и забудь ты про такое слово как - ТОСОЛ!!!
Denila Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 такой вопрос в голове всплыл. а если залить что-нить подороже Тосола? температура будет ниже?и то что тосол в жару выпаривается это норм? пока жары не было уровень стоял постояный в бачке, щас почучуть убавляется и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хороший
Sergej V Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 такой вопрос в голове всплыл. а если залить что-нить подороже Тосола? температура будет ниже?и то что тосол в жару выпаривается это норм? пока жары не было уровень стоял постояный в бачке, щас почучуть убавляется и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хорошийБудет ниже темпер. кипения- если зальешь антифриз. ТыЦ
Satch Опубликовано: 6 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 6 июля 2010 и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хорошийЗалей антифриз, он получше тосола и всё!Почитать можно здесь:Выбор Тосола и Антифриза http://www.cool-stream.ru/mify/http://www.cool-stream.ru/pravda_ozhhttp://www.cool-stream.ru/coolstream/10differsИ вот например антифриз CoolStream рекомендован АвтоВАЗом...хотя и тосол ТС-Синтез рекомендован но на него жалуются 1
MetallugA Опубликовано: 9 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2010 так, по поиску толком не догнал, сорри. буду менять помпу - моя "запела".какую ставить? кто из производителей нынче котируется? =)