Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
АртёмыЧ

Система охлаждения. Общие вопросы: помпа, термостат, радиаторы и т.п.

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

а то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки?

 

и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может?

 

страниц много, не найти

Опубликовано:
Хочу купить помпу, искал ТЗА, в магазе видел "Fenox" - что можете про такую сказать?

Я бы лучше бы взял Лузар или искал бы ТЗА, Хепу можно дороговато только

а то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки?

 

и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может?

Да и с обычным радиатором должно быть всё норма. Проверь термостат для начала, может и помпа слабовата

Опубликовано:
не пойму смысл твоего сообщ.

Я к тому что если бы у меня какаято деталь отходила 100-130 тыщ(подшипник, шаровая,рулевой) я бы поставил бы той фирмы которая стояла!

Опубликовано:
Я к тому что если бы у меня какаято деталь отходила 100-130 тыщ(подшипник, шаровая,рулевой) я бы поставил бы той фирмы которая стояла!

А ничё что уже давно известны случаи когда заводские лучше продаваемых запчастей??

Опубликовано:
Цитата(Denila @ 24.6.2010, 1:37)
а то что машина греется до включения вентилятора на холостых когда стоит даже в -5 зимой это нормально для десятки?

 

и что можно поменять для лучшего теплообмена? типа радиатор медный может?

 

Да и с обычным радиатором должно быть всё норма. Проверь термостат для начала, может и помпа слабовата

 

пробег ещё маленький у машины. у друга так же десятка греется, он менял помпу недавно.

когда едешь всё нормально 90град. проверял с печкой, на 4 скорости 87-88 даже стоя на месте.

 

имхо, радиатор основной какойто кривой. давно была у родителей девятка, тоже самое. немогут наши сделать температурный режим нормальный. инотазы то особо не греются, тока в жару сильную.

Опубликовано:
Хочу купить помпу, искал ТЗА, в магазе видел "Fenox" - что можете про такую сказать?

 

Fenox стоит уже 40тыс проблем и жалоб нет.

  • Like 1
Опубликовано:
стоит ли ставить медный радиатор?

у медного теплоотдача лучше...но и стоит он дороже алюминиевого..

Опубликовано:

ну стоимость погуглил уже, примерно в 2 раза дороже.

а смысл будет в нём? втоб не включаться карлсон каждые 5 минут в пробке, даже в прохладную погоду.

 

читал тему от валинга про его четырнашку. дам есть про медный радиатор, типа меньше грееться машина.

Опубликовано:

Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо

Опубликовано: (изменено)
Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо

вобщем нужно проверить работу термостата...и сравни температуру ДТОЖ по БК и датчика ОЖ для панели

 

но скорее всего термос заклинило в закрытом положении..

Изменено пользователем andmitral
Опубликовано:

Спасибо за совет! а наскока я знаю для проверки термостата нужно нагревать его в ОЖ и засекать температуру при которой открывается клапан так?? И еще вопрос... Я тут почитал, говорят дело может быть в крышке расширительного бочка... якобы в ней стоит клапан который поддерживает избыточное давление в системе для повышения температуры кипения ОЖ, так вот выход его из строя может привести к подобным неисправностям, как считаете такое возможно?

Опубликовано:
Спасибо за совет! а наскока я знаю для проверки термостата нужно нагревать его в ОЖ и засекать температуру при которой открывается клапан так??

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...termostata.html

 

Я тут почитал, говорят дело может быть в крышке расширительного бочка... якобы в ней стоит клапан который поддерживает избыточное давление в системе для повышения температуры кипения ОЖ, так вот выход его из строя может привести к подобным неисправностям, как считаете такое возможно?

При заклинивании клапана в крышке расширительного бачка в открытом положении уменьшает температуру кипения ОЖ и т.п.

Опубликовано:

спасибо за ответы... еще один тупой вопрос... сейчас кинулся и не нашел где в БК посмотреть температуру ОЖ? Подскажите пожалуйста если кто знает...

Опубликовано:
спасибо за ответы... еще один тупой вопрос... сейчас кинулся и не нашел где в БК посмотреть температуру ОЖ? Подскажите пожалуйста если кто знает...

Какой БК? Вот раздел, если найдёшь там свой БК, то там напиши и поможем - Бортовые компьютеры

Опубликовано:

Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро)

P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне.

Опубликовано:
Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро)

P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне.

Попробуй самое простое помыть двигатель(если сгорит какой нить датчик меня не вспоминай)

Опубликовано:
Люди подскажите поже что такое... Сильно греется двигатель, причем сразу как только заводишь температура уже за 90, немножко проедишь и включается вентилятор и гудит постоянно даже в прохладную погоду... При долгой езде температура доходит почти до красной отметки... В чем может быть дело? уровень охлаждающей жидкости в норме... Я грешу либо на термостат либо на сам датчик... Хотелось бы услышать ваше мнение... Спасибо
Вероятно термостат заклинил и не открывается большой круг, а по малому - все правильно греется быстро. Датчик тут не при чем!
Опубликовано:
Люди подскажите! Машина стала очень греться в последнее время при езде температура примерно 95-97 градусов. Стоит только остановиться тепература моментом подскакивает до красной зоны и карлосон молотит почти не останавливаясь. Сегодня добавил тосола картина сильно не изменилась, упала на пару градусов и все равно выше нормы. В чем может быть причина? Грешу на термостат. (стоит новый радиатор, помпе месяца 2 ТЗА, новый расширительный бачек, пробка как сказали евро)

P.S. ломаться то больше нечему если только радиатор печки но вроде коврики сухие, редко бывает запах тосола в салоне.

Добавил тосола? Вот-вот. Залей антифриза нормального импортного и забудь ты про такое слово как - ТОСОЛ!!!
Опубликовано:

такой вопрос в голове всплыл. а если залить что-нить подороже Тосола? температура будет ниже?

и то что тосол в жару выпаривается это норм? пока жары не было уровень стоял постояный в бачке, щас почучуть убавляется

 

и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хороший

Опубликовано:
такой вопрос в голове всплыл. а если залить что-нить подороже Тосола? температура будет ниже?

и то что тосол в жару выпаривается это норм? пока жары не было уровень стоял постояный в бачке, щас почучуть убавляется

 

и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хороший

Будет ниже темпер. кипения- если зальешь антифриз. ТыЦ

Опубликовано:
и какой антифриз выбирать? где почитать? думаю купить в запчастях для японских авто, думаю там хороший

Залей антифриз, он получше тосола и всё!

Почитать можно здесь:

Выбор Тосола и Антифриза

 

http://www.cool-stream.ru/mify/

http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh

http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs

И вот например антифриз CoolStream рекомендован АвтоВАЗом...хотя и тосол ТС-Синтез рекомендован но на него жалуются

  • Like 1
Опубликовано:

так, по поиску толком не догнал, сорри.

 

буду менять помпу - моя "запела".

какую ставить? кто из производителей нынче котируется? =)






×
×
  • Создать...