В чем отличие ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107 ?

[ПолныйПривод]

Самая полная инфа по "пятерочке" http://auto-lada.com/automanual/2105/2105.php

 

Отличия незначительные. В семерке салон понравился. Посадка классная, удобно сидеть

на передних сиденьях. Люкс-модель :)

[ArturiK]

Вообще, некоторые знатоки классик утверждают, что на шохах самая мягкая подвеска, нежели в семерах...

Абсолютно с этим согласен! Поменял Шоху на Семерку и теперь тресусь када за городом по ямам езжу! :)

[REYNOR]

Абсолютно с этим согласен! Поменял Шоху на Семерку и теперь тресусь када за городом по ямам езжу! :)

Амортизаторы сменить не пробовал, может уже пружины просели. Чем больше люфтов, тем больше тряска, поэтому и люфты в соединениях тоже влияют.

[Бегемот]

Нормальная у семерки подвеска.

Я вообше слышал, что наоборот -- у шестерки жестче. А не одинаковые ли?

[parabellum]

Нет ребята, водители с тридцатилетним стажем говорят, что стоковые аморы на шохах помягше будут (были :) )

[REYNOR]

Нет ребята, водители с тридцатилетним стажем говорят, что стоковые аморы на шохах помягше будут (были :) )

Когда-то на копейки ставили японские каябы и ходили они очень долго и мягко.

А, если аморт вытек, то он мягкий будет. Тогда машина трясется на пружинах, а вы чувствуете себя как на пружинном матрасе. А какие аморты на шохе?

А копеешные! И нашохе и на семерке.

[Artoor]

Изначально на 5 были двигатели 1300 с ремнём... На 7 1600 с цепью... Панели приборов разные, и 5 ступка вместо 4...

Теперь же только двигателем: на 5 -1500, не 7-ке 1600... а панели уже везде 7 ставят... Самое страшное зло, если ставят сиденья с регулировкой как у 8... Это ППЦ...

[Богдан51]

Добрый день.

 

Подскажите в чем отличие моделей ВАЗ-2105 и ВАЗ-2107? Отличия кузова и радиаторной решетки очевидны, а в чем еще? Сравнивал по сайту АвтоВАЗа, у 2107 галогеновые фары и все отличия? Cel. все по тому же сайту АвтоВАЗа даже сиденья одинаковые...

Двигатель, у 2105 шкив ГРМ, а у 2107 цепь. Вот до сих пор не понимаю, если 5 старее почему на автомобиле новее стоит цепь...

[ABC]

Двигатель, у 2105 шкив ГРМ, а у 2107 цепь. Вот до сих пор не понимаю, если 5 старее почему на автомобиле новее стоит цепь...

на 1.3 такое дело у меня было, вроде сейчас на всех цепь. :)

[REYNOR]

Двигатель, у 2105 шкив ГРМ, а у 2107 цепь. Вот до сих пор не понимаю, если 5 старее почему на автомобиле новее стоит цепь...

Цепь-таки надежней, долговечней, не боится (а даже требует) смазки. Тогда как ремень ходит по 10-15 тыс. и боится масла, а, сл-но, требует качественного уплотнения (сальников).

За границей от цепи отказались из-за ее более высокой стоимости и нетехнологичности изготовления, но это не значит, что цепь - это плохо.

[ABC]

У ремня грм ресурс 50-55 тыс. км., о каких 15 идет речь?

[REYNOR]

У ремня грм ресурс 50-55 тыс. км., о каких 15 идет речь?

Это смотря у какого ремня. Ремень ГРМ не эксплуатируют пока он не порвется, а меняют с "гарантией". Тем более при попадании масла.

Но все равно цепь ходит по 160-200 тыс. и не рвется.

[Artoor]

Хотели в своё время перейти с цепи на ремень, мотивируя тем, что ремень легче и тише... Менталитет нашего человека не позволил продолжать выпуск таких движков на классику... И слава богу :D Цепь неприхотлива и

ходит очень долго.

[Бегемот]

Мда, на некоторых японцах ставят цепи -- Nissan Note, к примеру.

Ремень ГРМ не эксплуатируют пока он не порвется,

не понял опечатку, ждут пока порвется?

[parabellum]

Чего не понял то??? Порвется ремень и ага :angry:

[Бегемот]

Гнет клапанья?

[ABC]

народ, вы о чем вообще? вы ремень ГРМ что-ли вместо цепи натягиваете? :) какие 10 тыс., какие замены ремня когда он порвется?! его меняют по регламенту, а не со сменой масла заодно, 50 тыс. это в среднем, от модели машины зависит, это расходник и качественный ремень ходит от замены до замены без регулировок. если вы хреновые ремни берете и они у вас по 10 тыс. выходят - то это значит ремень такой плохой, а не сам принцип передачи момента от ГРМ.

[lerik]

народ, вы о чем вообще? вы ремень ГРМ что-ли вместо цепи натягиваете?

Чувствую себя полнейшим чайником... Что же интересно стоит на моей семерошной ласточке 95 года? ( и где это нужно смотреть ?)

[ABC]

Чувствую себя полнейшим чайником... Что же интересно стоит на моей семерошной ласточке 95 года? ( и где это нужно смотреть ?)

если двиг не 1.3 или меньше - тогда у тебя цепь.

[Toshik]

спорют и спорют...

я считаю так, сейчас 7 и 5 одинаковы за исключением экстрерьера, по поводу разницы в 11мм думаю что даные перенесены из старых мануалов, когда у 5ки был 1,3 движок а у 7 - 1,6 и соответственно, 7 ка была тяжелее и потому ниже.

[Бегемот]

7 ка была тяжелее и потому ниже.

тогда бы клиренс был разным.

[Dim@n]

Двери у них взаимозаменяемы, стекла лобовые тоже. Так что крыша ниже не может быть. И кстати на 5 -ках на спидометре отсечка в 160 км/ч, раньше по крайней мере было. Эт значит стоял троишный движек? 1300? А на шестерках вот не помню 160 или 180 км/ч было? Эт я к тому что у шохи 1600.

[Бегемот]

Ну, 160 и 180 -- это не разница, для классики просто полет разной высоты.

К примеру, максималка по паспорту на семере -- 155, а спидометр отмечен до 180. И зачем?

От движка это тоже не зависит, просто приборки другие.

Короче по движкам:

1. 2103 -- 1,5 л.,71 л.с.. Инжекторная модификация -- 2104. Ставилось на всё. А 2104 ставился, наверное, на впрысковые "пятерки". Может, еще на ижевские четверы.

2. 2105 -- 1,3 л., 63,9 л.с. Ставилось на авто 21072, пятеры.

3. 21073 -- 1,7 л., 80 л.с. По-моему, это впрысковый экспортный для Кореи вариант. Ставилось на модель 21073-40.

4. 2106 -- 1,6 л., 74 л.с. Инжекторная модификация -- 21064. Карб ставились на шОхи и позже на семеры, впрыск ставится на семеры и пятеры.

 

Короче смотрите по VIN, модель двигателя стоит прям напротив надписи "Двигатель".