witalik

На соседнем форуме обсуждалась эта тема. Есть информация, что на калину подходять веерные писалки от Шкоды. вроде пацаны ставили, НО цена конечно высокая на них...

ребят, а нету случайно у кого нить инструкции к заводскому бк. книжек ничего нету... хотелось бы почитать...

кстати, всем калиноводам советую провести такое ТО. эта проблема весьма распространена. лучше по теплу повозиться часа полтора, чем потом осенью или зимой в дождь или снег встрять на трассе с неработающими дворниками ИМХО

ну после переделки работает, но дождей не было еще, чтоб основательно проверить... но когда писюны регулировал - щетки само собой работали - проблем пока не было. думаю еще валы и трапецию смазать и почистить... Cегодня разобрал механизм - в самом моторчике или правильней будет сказать в редукторе наверное, где все ети шестеренки смазки навалом, она в отличном качестве. решил все таки побрызгать вдшкой на сам вал. подключил мотор без щеток и включил. через сек 15 о чудо, вал начал вращаться быстрее и с места смазки вдшкой начала выходить черная жижа. вытащиk после этого основной вал без особых усилий - на нем самом и в гильзе ваааще не было смазки и было покрыто все черной мулякой. наждачкой не стал ничего тереть а протер все вд и тряпкой. так же поступил и с валами поводков, т.е. в чем штыри поводков держаться. надеюсь вы меня поняли... там ситуация была аналогичной. мало смазки. также смазал шарнирные соединения трапеции. проводок массы имеет хорошую фиксацию, окислов не было по этой причине электрику трогать не стал. больше времени заняла сборка механизма, т.к. перед тем как разобрать я не запомнил, что где было :)))))))) но путем тыка и проб быставил трапецию и дворники как надо. ИТОГ - щетки машут на много веселее и намного быстрее, особенно на максимальной скорости. Жена сев в машину, сказала, что щетки так никогда не терли ;) ;) ;) знач не зря провозился... как говорится, машина любить ласку чистоту и смазку

монтажный блок?? как? он ведь в салоне находится... неужели по проводам из под капота. а подрулевой переключатель я вчера снимал, разбирал - он из-за кожуха рулевой колонки недопереключался в крайнее верхнее положение - кожух походу с завода криво стоял и не хватало одного шурупа, который с самого низу ближе к рулю находится... все собрал по новой, теперь вроде не мешает ничто ничему...

очисти контакты от муляки и смаж силиконовой смазкой или вэдэшкой брызни или кембрики придумай

Ребят, а вот уменя вчера тож чудеса творились! пришлось ехать в самарское, это около 35 км от меня, лил очень сильный ливень. по приезду на место отказали дворники, стали посреди стекла и все. задний работал, реле и предохранители все ок... часа через 3-4 наверное дворники заработали. Никто не знает, что это было??? если проблема в попадании воды - то как этот косяк исправить???

если бы свет заводских лампочек меня устраивал - я бы никогда ксен не поставил бы. да, поначалу сток светил отлично!!! но через три года наверное отражатели помутнели или еще что-нить - какие только лампочки не пробовал, помог только ксенон. у жены калина, заводской свет отличный и ставить ксен нет резона.......

Ребят, а есть вариант заливки новой прошивки, чтоб сделать работу двигателя оптимальней БЕЗ увеличения расхода топлива. И будет ли смысл в таких изменениях???

менял я я такой коллектор - он уменя рассыпался (раскололся на несколько частей фильтрующий элемент, там что-то типа керамики было и все в дырочку). Под рукой был сварочный аппарат и сварщик :) мы отрезали ушки крепления катализатора и приварили их к трубе нужной длины и диаметра, труба была от старого глушителя газ (грузовой). машинка стала резвее разгоняться и немного шумнее себя вела. не критически, но все же разница была!

думаю, громкая и качественная музыка из окон было ДО красотки :)

я когда купил свои диски литые, не обратил внимания на то, что там не 4 а 8 дырок. 4 - на 98 стандарт жигулевский и 4 - по 100 иномарки.... но тогда я об этом не знал и случайно затянул через дырки 4 на 100. затянулись как то не очень сразу и легко, но в поведении машины особых недочетов не было. главное болты тянут одновременно

А я считаю, чтобы выделиться из серой толпы автомобилей надо: 1. чтоб мафинка была ЧИСТАЯ 2. литые диски (банально, но это так) 3. тонировка 4. открытые окна 5. и симпотичная красотка на пасажирском сиденье! :)

по поводу провода, идущего от блока предохранителей на обогрев зеркал. какого он цвета? я контролькой прошелся в одной колодке, вроде нашел - оранжево-черный (оранжевый с черной полосой). это тот, к которому надо припаяться :) НО в двери задка я вытянул проводу непосредственно обогрева - там он чисто оранжевый... я не мог ошибиться с проводом от блока???

мысля есть и идея тоже...недавно вставлял точечники дома в потолок, в магазине, когда покупал лампочки, посоветовали блок защиты - он дает плавное включение лампочек. такие блоки бывают на 220 и 12 вольт. и бывают разные - в зависимости от колличества и мощности лампочек. быть может такую фиговину можно внедрить в борт сеть???