Перейти к публикации
Lada-forum.ru
delphin

Нажимаю тормоз - слышен воздух (ВАЗ 2108-2115)

Рекомендованные сообщения

еще такая проблема: когда резко торможу такое ощущение что что-то отваливается

там дохлая опора. на торможении может сказываться?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

еще такая проблема: когда резко торможу такое ощущение что что-то отваливается

там дохлая опора. на торможении может сказываться?

А на торможении не сказывается.

Вырвет ее и все :) когда нить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Когда нажимаю на тормоз слышу как воздух как будто травится...

...из под рулевой колонки?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Когда нажимаю на тормоз слышу как воздух как будто травится

так и должно быть или нет?

нет, вакуумник умирает

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Во такая же фигня, когда стоишь и на тормоз нажимаешь по резче в пол несколько раз, слышен воздух. Это нормально??

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ну воздух не постояно слышан, а когда резко нажмешь в пол, он пшик и всё. потом тишина

Ну ездий пока не дагонишь кого то :P

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

фигня это всё, должен он шипеть, иначе хода у педали ваще не было бы!!! у меня шипело на старом дырявом вакуумнике и шипит на новом НЕ дырявом!!! и у всех знакомых шипит! :) :) :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

фигня это всё, должен он шипеть, иначе хода у педали ваще не было бы!!! у меня шипело на старом дырявом вакуумнике и шипит на новом НЕ дырявом!!! и у всех знакомых шипит! :) :) :)

Не у кого не щипит, вы там че, поголовное ездиете на браке ? :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Привет Всем,У меня та-же хрень. и ВОЗДУХ СЛЫШЕН И СВОБОДНЫЙ ХОД ПЕДАЛИ ТОРМОЗА УВЕЛИЧЕН .Подскажите может воздух в системе или еще что

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня шипит уже год целый, и норм всё)))) у меня тож дохрена знакомых у которых шипит и у них всё норм)))

BOGDAN - прокачай тормаза

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Cегодня был на сто .посоветовали разогнаться и несколько раз резко затормозить.сделал свободный ход тормаза пропал,педаль стала как обычно работать.Говорят после зимы колодки притерлись а после торможений стали на место.шипенье меньше но всеже есть в конце хода педали ,может так и должно быть.уровень тормозухи на месте. Попробую воздух покачать.СПАСИБО ЗА СОВЕТ!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Те, кто знает принцип работы вакуумного усилителя,должны понимать,что в момент нажатия на педаль тормоза, атмосферное давление помогает торможению, воздействуя на мембрану усилителя. ДО нажатия на педаль, в корпусе усилителя,в обеих камерах, присутствует ВАКУУМ! Следовательно, оно (давление) как-то туда должно попасть! А попадает оно через некие отверстия вокруг штока толкателя. Поэтому, пока шток ДВИГАЕТСЯ, легкое шипение возможно! Это воздух заходит в атмосферную камеру усилителя через поролоновый фильтр. Но если педаль не двигается,то и звуков никаких не должно быть.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Те, кто знает принцип работы вакуумного усилителя,должны понимать,что в момент нажатия на педаль тормоза, атмосферное давление помогает торможению, воздействуя на мембрану усилителя. ДО нажатия на педаль, в корпусе усилителя,в обеих камерах, присутствует ВАКУУМ! Следовательно, оно (давление) как-то туда должно попасть! А попадает оно через некие отверстия вокруг штока толкателя. Поэтому, пока шток ДВИГАЕТСЯ, легкое шипение возможно! Это воздух заходит в атмосферную камеру усилителя через поролоновый фильтр. Но если педаль не двигается,то и звуков никаких не должно быть.

Бред всивой кабылы :) Если шипение, то сосет воздух, если сосет воздух, то тормозное усилие падает.

 

Народ, вы че тут с ума посходили ? :) Какое нафиг шипение возможно ? Изучайте устройство вакумника повнимательней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Бред всивой кабылы :) Если шипение, то сосет воздух, если сосет воздух, то тормозное усилие падает.

 

Народ, вы че тут с ума посходили ? :) Какое нафиг шипение возможно ? Изучайте устройство вакумника повнимательней.

Не буду спорить,не люблю,но устройство действительно нужно было изучать внимательнее.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проверяют при нажатой педали и заведенном двигателе.

Цитирую букварь:

 

"Присасывание" защитного колпачка (гофры, что в салоне) к корпусу клапана и шипение подсасываемого воздуха указывает на недостаточную герметичность усилителя.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Цитирую букварь:

 

Проверяют при нажатой педаль. "Присасывание" защитного колпачка (гофры, что в салоне) к корпусу клапана и щипение подсасываемого воздуха указывает на недостаточную герметичность усилителя.

:) :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Те, кто знает принцип работы вакуумного усилителя,должны понимать,что в момент нажатия на педаль тормоза, атмосферное давление помогает торможению, воздействуя на мембрану усилителя. ДО нажатия на педаль, в корпусе усилителя,в обеих камерах, присутствует ВАКУУМ! Следовательно, оно (давление) как-то туда должно попасть! А попадает оно через некие отверстия вокруг штока толкателя. Поэтому, пока шток ДВИГАЕТСЯ, легкое шипение возможно! Это воздух заходит в атмосферную камеру усилителя через поролоновый фильтр. Но если педаль не двигается,то и звуков никаких не должно быть.

Уважаемый Zbugz! Пишу,надеясь на твое терпение и понимание. Перечитал эту тему и не до конца понял твою непримиримую позицию. Как и писал в своем предыдущем посте,вакуумный усилитель конструктивно имеет 2 камеры:вакуумную А и атмосферную В,которые при отпущенной педали тормоза соединены между собой,т.е.в них одинаковое давление. В нашем случае изначально вакуум. При нажатии на педаль тормоза, камеры разъединяются,а при дальнейшем нажатии, камера В(атмосферная)соединятся с атмосферой. Воздух ПОСТУПИВШИЙ через фильтр, создает давление на диафрагму и за счет разности давлений в камере А и В перемещает шток который действует на поршень ГТЦ. Как и писал,легкое шипение может быть слышно при нажатии на тормоз,ПОКА педаль двигается,т.к. объем атмосферной камеры увеличивается и туда поступает воздух. И,как писал,никаких звуков не должно быть если педаль НЕ двигается. Это шипение,при нажатии на педаль,по моему, и слышали уважаемые форумчане 177 и Rolexx. Спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Как и писал,легкое шипение может быть слышно при нажатии на тормоз,ПОКА педаль двигается,т.к. объем атмосферной камеры увеличивается и туда поступает воздух. И,как писал,никаких звуков не должно быть если педаль НЕ двигается. Это шипение,при нажатии на педаль,по моему, и слышали уважаемые форумчане 177 и Rolexx. Спасибо.

Не не, шипение быть не должно. Щас обьясню...

Если подсунуть ухо к вакумнику и нажать на тормоз, мало мальски может и что то услушать можно, а как писали 177 и Rolexx, они слышали на улице или в салоне, а это чистый воды криминал.

Еще раз повторюсь, стоя у машины, даже с открытым капотом, ничего слышно не должно быть, было 3 советских машины и куча друзей с такимиже, ничего ни у кого не шипит. Тут Protva все правильно процетировал, а он ГУРУ !!! его слушать надо всегда :)

Уважаемый Zbugz! Пишу,надеясь на твое терпение и понимание.

Всегда готов принять любую критику, и не надо смотреть что я модератор :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах






×
×
  • Создать...