dushevin
-
Публикации
12 -
Зарегистрирован
-
Посещение
dushevin's Achievements
Новичок (1/5)
2
Репутация
-
Куплю редуктор ваз 2102 (4,44)
dushevin ответил в тему пользователя dushevin в Покупка Продажа Обмен Разное
описАлся - 9/40 количество зубьев -
куплю за разумные деньги редутор ваз 2102 (гп 4,44; на шестернях 9/43 маркировка) с другими регионами - можно через транспортную работать! сдали груз в транспортную ->отправили фото накладной ->перевел на карту сбера деньги за редуктор ->забрал груз \_>не оплатил редуктор ->отправитель меняет получателя, до момента пока ему не придут деньги за редуктор, груз из транспортной никто не сможет забрать.
-
куплю за разумные деньги редутор ваз 2102 (гп 4,44; на шестернях 9/43 маркировка) с другими регионами - можно через транспортную работать. сдали груз в транспортную ->отправили фото накладной ->перевел на карту сбера деньги за редуктор ->забрал груз \_>не оплатил редуктор ->отправитель меняет получателя, до момента пока ему не придут деньги за редуктор, груз из транспортной никто не сможет забрать.
-
конечно можно! на бмв, красной сделали, которую ранее публиковал - сделали из тех же комплектующих, но на сток рычаге. на 01 мне не нужен стояночный тормоз - мне нужна моментная блокировка задней оси! дернул-сработал/отпустил-разблокировалось сразу
-
ржа не критичная, зачищается подкрашивается балоном. ибо корч. выбор деталей усовершенствование механизма окончательный этап готовый
-
спасибо, ресурсы подобные не проблема, но не дешево и качество чуть ли не сырец (
-
ремонтирую кпп с рядом R1 ищу редуктор 4,44 или гп 4,73
-
задний стаб отдыхали на плитке под кондеем в жару ставили нива пружины задние, и лифтовали подвеску чутка сигнализация доделывал/докрашивал гидроручник с регулятором красил рамки и ставил поликарбонат ну и наваливаю бочков аккуратненько в городе. только тсссс....
-
зимние покатушки потом была эпопея постройки с нуля гидроручника с регулятором прокладывание тормозных магистралей был очень теплый апрель появилась аллюминевая губа аля "вихур" замена ГРМ на однорядку*
-
— Вкладыш?! — А? — 8000 оборотов НА! капиталка забавные болты гбц легкий маховик проточенные полуоси под здт подкапотка после ремонта двс замена подшипников и опорных колец на полуосях, установка планшайб под суппорта внешний эл.вентелятор
- 22 ответа
-
- 1
-
-
- Лада 2101 nEEbatsaDrift
- дрифт
- (и ещё 5)
-
разжились редчайшими wolk rays te37 r15 правили+пескоструили+красили порошком впихауивали вауумник кастом жесткие и короткие аммо зад перенесли кулису поставили бич_такометр 100500 раз регулировали клапана все это время попутно воткнули м50b25 в бмв е30
-
воувоу) палехче) тут редко пишу. обычно бортовиком Д2 всё заканчивается, 126 мотор в планах. но этот на квотере уезжает от сток шестнарей в космос. так то полная покраска была 2 года назад. сэкономили - итог. ( а кроме фильтра, воздушного и для картерныз газов "проспирт", внешне чем конфиг такой отличается от сток двс? это пожалуйста) приехали мы вот такими обрели новую кузовщину, где это требовалось крылья передние,кстати сохранились с сссровских запасов, в малиновом грунте и без отверстий под повторители поворотников) очистили максимально подкапотку, покрасили в черный матовый потом покраска полностью кузова в белый матовый+сборка сток мотора,проводки,салона,стекл и пр. так как досталась она голым кузовом. следом тряхнули переднюю ходовку, да тряхнули до зеленых рычагов аж ) так я отъездил до следующего лета. летом поставили боевой мотор сварили выхлоп (про паука молчим, коллектор шарошен, уступает назначительно пауку) несколько фотосетов подобного плана обули 14е вентеля 2112 ездили на местные нелегальные гонки на квотер
-
Учусь ездить боком Двигатель: 2106 блок 79*8 поршни развешенны с пальцами шатуны 01 развешенны. колено 213 облегченный маховик Распредвал ОКБ 680 — 11.7 фаза 289 ГРМ шнива (однорядка) Выпуск 4-2-1 на 63 трубу Оконечная банка BMW X3 DIESEL SPORT 2.0L гбц: пилена 30х34 сж 10.5 стингер клапана сточены на 2мм впуск подогнан разрезная шестерня карб 073 солекс распилен 24/26 настроен карб 083 солекс распилен 26/26 настроен твиндроссель ) топливный насос пекар безконтактный комплект зажигания нивовский (увеличенные окошки) Радиатор 2101 АТ Трансмиссия КПП 2101 4ст. сток Редуктор 4,3 заварка (всегда вей) Подвеска: Перед: Рычаги "турботема дрифт" на полеуретане из того же комплекта короткие сошки, увеличеные сгоны Рулевой редуктор 2107 + спилены ограничители пружины ШевиНива минус 1,25 витка +межвитковые проставки KYB excel G — редкое говно KYB Ultra-SRwww.kybcom.ru/lada/lada-136.html стабилизатор выброшен Зад: передний маслоамморт переделан, укорочен= дуб подвес Пружины шнива минус 3 витка Регулируемая панара Стабилизатор задний Салон: Нет Панель 2101 Тахометр 2106 Рулевая колонка 2107 перенесена ниже и вынесен ближе к водителю руль. Перенос кулисы Тормоза: 14 дюймов 2112 перед 13 дюймов 2108 зад Вертикальный гидроручник
-
Лада 2101