tatarind1

сегодня опять заезжал в этот автосервис залезли под машину посмотрели уровень масла сказали что нормально и ещё сказали что коробка слишком горячая сказали поменяй масло может из за этого.ну я то поменяю но все ровно ведь все проблемы не могут быть из за этого. решил их замучать своими визитами к ним что бы они все таки устранили причину.

только с уксусом по осторожнее не давно три пальца обжог кожа сошла. а так помогает.

вечером еще чуть отрегулировал сцепление. короче гайку еще покдрутил до конца штока осталось 2-2,5 см 2 передача почти входит. но сцепление отходит уже почти под конец отпускания педали. и какой то странный звук выходит из коробки когда отпускаю педаль сцепления как будто что то трется. я думаю что это выжимной подшипник но он стоит новый. выжемной и корзина сцепления шли в комплекте Kraft. что подскажете?

спасибо за поддержку. если честно у меня уже нервы сдают. если бы я хоть раз коробку разбирал сам я бы понял в чем дело. а так на ум какие только версии не приходят. вот я подумал а не может это всё дело быть из за ногрева коробки? они мне масло туда залили Лукоил трансмисионое.

и еще такая фигня твориться когда едешь на 4 или 5 передаче потом допустим поворачиваешь на какую нибудь улицу после поворота скорость падает и надо переключиться на 2 выжимаешь сцепление и начинаешь переключаться и вдруг как будто бы какая то стенка мешает сунуть скорость я отпускаю сцепление делаю перегазовку и снова включаю 2 и она входит. эти мастера говорят что так нельзя переключаться но ведь до ремонта этой фигни не было.

я сам не видел как делают потому что находился на работе но периодически мой брат заезжал к ним и проверял что они делают. и брат же ездил за запчастями и он сказал что и вилки покупал. эти мастера держали мою коробку в ремонте 3 дня и эти 3 дня брат сказал они были под не большим градусом алкоголя.

но так как вилки поставили новые значит нужно причину искать в муфте. кстати заезжал сегодня в эту чудо мастерскую они мне такую сказку рассказали: якобы я как то недовключил 2 передачу и из за этого весь геморой сказали что когда переключаюсь на 2 после держать рычаг ПП что бы не вылетало типа она сама себе конавку набьет и будет все хорошо и брать её по гарантии не собираються. я же думаю всёже придеться снимать коробку самому и по мурзилке её ремонтировать.

проверь может помпа просится в мир иной и ещё быть может термостат не открывает большой круг. проверь на горячем двигателе если низ термостата еле теплый то можешь его менять.

отдал на ремонт коробку передач она у меня 5 ступенчатая. вылетала 4 передача заменили синхронизатор, все подшипники, за одно и корзину сцепления и выжемной подшипник. когда забрал с ремонта 4 передача включается идеально. ну я сцепление подрегулировал под себя и через неделю у меня начала не включаться вторая. а именно когда нужно переключить с 3 на 2 она у меня не включается. с перегазовкой она включается, но только отпускаю газ она выскакивает сама. что посоветуете делать?