Перейти к содержимому



Фотография

Поговорим о кузовах инотазов


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 52

#21 leff

leff

    Спившийся

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 2 061 сообщений
  • Марка авто:Messerschmitt
  • Откуда:luftwaffe

Отправлено 30 Май 2008 - 01:51

P.S. иди работай! :)



ггг :)

#22 Сергей

Сергей

    Zbugz

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 27 775 сообщений
  • Марка авто:Ford Kuga 2, Чернинькай :)
  • Откуда:Медведково
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 30 Май 2008 - 01:53

Боюсь, что так ты относился к 13-ке и к ижу, а вот фиеста для тебя играет другую роль, совсем. Когда ты знаешь, что берешь машину на долго, тогда ты вкладываешь в нее всю душу и много денег :), тогда к ней и отношение соответственное. В любом случае если тебя поставить перед выбором человек или машина, то ты веберешь человека, потому что машина - это железо и оно не вечно и рано или поздно ты с ним _САМ_ расстанешься. А когда берешь машину менее чем на 3 года, то о том как она покрашена и чем она там обработана - не думаешь. Точно так же когда тебе машина нравится, что хоть голодом себя морить буду - но куплю, то все ее недостатки уже побоку :)

А я ко всем своим авто так относился и отношусь, за это они меня и катают долго и не ломаются :)

#23 Night Racer

Night Racer

    Задолбанный работой...

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 2 660 сообщений
  • Марка авто:Zoom Zoom
  • Откуда:Москва
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 30 Май 2008 - 01:59

Я к тринашки относился очень хорошо...
Правда после второй зимы весь капот был в сколах, а на рамки ветрового окна 3 точки ржи

#24 PinceT

PinceT

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 546 сообщений
  • Марка авто:мЭтро

Отправлено 30 Май 2008 - 02:35

А я ко всем своим авто так относился и отношусь, за это они меня и катают долго и не ломаются :)


У меня и так ниче не ломается 8 лет еде уже и пофиг, помрет с концами, до вторчермета дотащу за тонну получу - другую возьму.

Я к тринашки относился очень хорошо...
Правда после второй зимы весь капот был в сколах, а на рамки ветрового окна 3 точки ржи


Это ты к чему? Я уже забыл что у тя восьмерка была.

#25 L!-GA

L!-GA

    Пользователь

  • Users
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Марка авто:Opel Corsa
  • Откуда:РФ

Отправлено 30 Май 2008 - 02:55

- КУСОК МЕТАЛЛОЛОМА.


Главное красивый кусок металалома))))) :)

#26 PinceT

PinceT

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 546 сообщений
  • Марка авто:мЭтро

Отправлено 30 Май 2008 - 03:24

Главное красивый кусок металалома))))) :)

И так бывает? Если на свалке вторчермета полазить то много чяго красивого можно найти. Батарею например, арматуру, в рамку и любуйся.

#27 ЭКО

ЭКО

    Продвинутый

  • Validating
  • PipPipPip
  • 214 сообщений
  • Марка авто:Экс-ВАЗ-21102;сечас PEUGEOT 206 седан
  • Откуда:Новотроицк
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 06 Июнь 2008 - 06:02

Пробовал сфоткать антигравийное покрытие на фотке не видно.

#28 L!-GA

L!-GA

    Пользователь

  • Users
  • PipPip
  • 59 сообщений
  • Марка авто:Opel Corsa
  • Откуда:РФ

Отправлено 06 Июнь 2008 - 02:45

И так бывает? Если на свалке вторчермета полазить то много чяго красивого можно найти. Батарею например, арматуру, в рамку и любуйся.


ну незнаю. я в таких местах н бываю! в общем тебе видней

#29 Depeche Mode

Depeche Mode

    Программист

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 758 сообщений
  • Марка авто:ваз 21099 & Audi A4 2.4 v6
  • Откуда:Киреевск

Отправлено 06 Июнь 2008 - 03:07

Так требование ко всем: Харе едрунду писать, не уж-то офф-топика не хватает. Серьёзная тема и опять все испортили. Сколько можно, а?
Так что ребята, давайте исправляться.

На новой Астре вчера смотрел покрытие, вот что увидел:
1)пороги покрашены и покрыты щедрым слоем антигравия, бесцветного
2) днице полностью оцинкованно, но.............
3) мастикой покрыты только места особой опасности, а места, в которые из-под колёс не летит оставлены абсолютно голыми. Просто торчит цинковка да и всё. Спорно как-то сделано, но это же европа, экономия......................

#30 iogann

iogann

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 168 сообщений
  • Марка авто:21713
  • Откуда:Samara

Отправлено 06 Июнь 2008 - 03:54

Это трижды чтобы до всех дошло что-ли

#31 Partizanen

Partizanen

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 228 сообщений
  • Марка авто:21093,VW G4
  • Откуда:Russland

Отправлено 02 Сентябрь 2008 - 01:06

В защиту инотазов можно сказаать,что все их кузова проходят полное катафорезное грунтование с погружением в соотвествующей ванне.У ВАЗа подобного я не видел,хотя давным-давно можно уже было внедрить в производство.

#32 iogann

iogann

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 168 сообщений
  • Марка авто:21713
  • Откуда:Samara

Отправлено 10 Ноябрь 2008 - 08:26

По технологии такое грунтование неъотемлемая часть окраски металик Для вазов давно должны были ввести.

#33 Billybonce

Billybonce

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 762 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21114
  • Откуда:Саранск

Отправлено 11 Ноябрь 2008 - 07:25

Есть такое на ВАЗах. Давно уже катафорез делают. По крайней мере на моем тазике сколы на капоте не ржавеют...

#34 ackord

ackord

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 112 сообщений
  • Марка авто:Honda
  • Откуда:москва

Отправлено 26 Май 2009 - 09:58

Гниет все - и чисто химически все 100% кузовов окисляются под воздействием окружающей среды - вопрос только в том как защищают с завода для противостояния окислению. Если вы не видите визуально следов сквозной коррозии это еще не значит что ваше т/с не гнилое!!! Скажу так лет 10 без серьезных ДТП проходит любой кузов - больше т/с эксплуатировать не целесообразно, или экономически не выгодно причем не взирая на пробег, усталочная прочность металлов, разрушения резино-каучуковых изделий и тд. с этим я думаю ни кто спорить не будет. В связи с этим вопрос так какая разница как обрабатывают кузова? Лично мне по бороде что тазик, что мицубиши, что форд что дэу, все одинаково.

спорить не будем а добавим что есть инотазы и 15 летние не ржавые. главное чтобы без колхозного ремонта все было. есть просто модели у которых это как болячка. у цивиков 90-х например арки часто гниют задние у хетчбеков. а вообще я думаю что и инотаз можно антикором обработать, если ему 10 лет уже.

#35 ADDYHUNT

ADDYHUNT

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 219 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 1119 (Калина) 1,6 8v 2007
  • Откуда:Псков

Отправлено 02 Август 2009 - 10:55

А вот на форуме фокусов у мужика дырка в крыле образовалась, потому что без подкрылков ездил, доездился, соль скопилась и понеслась.


Подкрылки то-же надо иногда снимать и всё вымывать + сдирать слабый антикор и наносить по-новой... С подкрылками грязь с солью то-же скапливается, например в кармане где задние брызговики, сам оттуда кучу грязи вытряхнул... И ещё - когда подкрылки ставят и сверлят дрелью на больших оборотах отверстия под саморезы - эти места локально нагреваются, потом как раз над шурупами на арке краска вспучивается и отваливается. Советую ставя подкрылки сверлить на малых оборотах потихоньку...

#36 Шрус

Шрус

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 546 сообщений
  • Марка авто:ВаЗ 11193и ино
  • Откуда:Моск.обл.

Отправлено 03 Август 2009 - 04:48

ну это смотря чья это ино. если какая-нить корейская, то она сгниет на раз-два-три. пример та же деу эсперо. выпускались до 99года и попробуй найти живую и невредимую, почти все прогнили. и взять того же года аудюху. хрен найдешь какую-нить гнилушку. а все из-за качества металла. да и взять наши волги 21. как были броневиками 50лет назад, так ими до сих пор и остаются. и теперешние тазы. 2-3года и ппц машине. то там язвочка, то там вздутие. короче халтурят у нас сейчас с материалом, отсюда и все беды
зы: а знаете почему гниют наши машины? :)
на заводе приворачивают ржавую гайку к кузову, от нее-то все и прет :) :)

Ну ты сравнил Эсперо стоила $20.000,а Ауди минимум $50.000 :)

#37 Andrey_K

Andrey_K

    Гуру

  • VIP Member
  • PipPipPipPip
  • 658 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21102
  • Откуда:Казань
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 06:32

Ржавеет все. За любой машиной нужен уход.

#38 Atom.DP

Atom.DP

    creative

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 5 355 сообщений
  • Марка авто:Lada 2114.4
  • Откуда:Украина
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 06 Сентябрь 2009 - 09:54

Ржавеет все. За любой машиной нужен уход.

+1

#39 REX2103

REX2103

    Пользователь

  • Advanced Members
  • PipPip
  • 87 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-2103
  • Откуда:Беларусь Минск

Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 11:56

А я ко всем своим авто так относился и отношусь, за это они меня и катают долго и не ломаются :)

+ :)
япошек люблю только за их трудноубиваемые моторы, ненавижу за дороговизну запчастей. выберу только народный вагон либо опля последних годов хотя не факт некоторые машинки чем старше тем надежнее. накрайняк отдам препочтение французу - пыжу. ИМХО: "жена должна быть русской, а машина немецкой"

#40 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 04:56

+ :)
япошек люблю только за их трудноубиваемые моторы, ненавижу за дороговизну запчастей. выберу только народный вагон либо опля последних годов хотя не факт некоторые машинки чем старше тем надежнее. накрайняк отдам препочтение французу - пыжу. ИМХО: "жена должна быть русской, а машина немецкой"

Бери Шкоду.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных