Перейти к содержимому



Фотография

Любовь к Ладе- это заражает всех!


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 486

#421 Ramon

Ramon

    ■■■■■

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 368 сообщений
  • Марка авто:■■■■■
  • Откуда:■■■■■

Отправлено 13 Февраль 2009 - 09:11

блин, люди, я с вас валяюсь, 100 тыс, это что-то нечто для жиговодов, как насчет проехать подряд 5 тыс км, заливая только бензин ? для жиги это _не_ реально. Для тоеты висты 20 летней давности это нормально. Буквально летом, брат жены, та самая виста лохматого года, пару дней под ней полежал для профилактики, и потом подряд 2 рейса Комсомольск-Владивосток, и обратно, и это не гонево, я сам с ним 2 раза в Комсомольск проехал.
чувак, ты дуру не гони, китайцы мылись еще тогда, когда в просвещенной европе считалось что одежду стирать нельзя, т.к. от этого ткань портится....


Ездят и побольше чем 100000т/км, и подряд по 10000т/км только бенз заливая, фигню пишешь. Судя по тому, что ты пешеход, понятно.

#422 hunter71

hunter71

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Марка авто:пока пешеход
  • Откуда:Владивосток

Отправлено 13 Февраль 2009 - 09:13

Люди, скажите честно, кто из Вас до сих пор снимает фотки на СМЕНУ, потом сам проявляет пленку дома , и потом сам трахается с печатью фоток сидя в ванне всю ночь с увеличителем ? Нет таких ? Уже все цифромыльницами щелкаете ?
Так че Вы пургу гоните про ВАЗы ? ВАЗ это не машина, это траходром для увлеченных механиков.

#423 hunter71

hunter71

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Марка авто:пока пешеход
  • Откуда:Владивосток

Отправлено 13 Февраль 2009 - 09:18

Ездят и побольше чем 100000т/км, и подряд по 10000т/км только бенз заливая, фигню пишешь. Судя по тому, что ты пешеход, понятно.


ну-ну, сколь читал в журналах обзоров, типа автопробег москва-хабаровск, российский автопром просто не доезжал. И потом, дружище, неужели ты не понимаешь разницы между лежать под жигой каждые выходные, и сменить масло и подтянуть гайки на тоете раз в год весной, зная что все лето прийдется мотаться из Комсомольска во Владивосток (и обратно) по делам ?

#424 Ramon

Ramon

    ■■■■■

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 368 сообщений
  • Марка авто:■■■■■
  • Откуда:■■■■■

Отправлено 13 Февраль 2009 - 09:47

Люди, скажите честно, кто из Вас до сих пор снимает фотки на СМЕНУ, потом сам проявляет пленку дома , и потом сам трахается с печатью фоток сидя в ванне всю ночь с увеличителем ? Нет таких ? Уже все цифромыльницами щелкаете ?
Так че Вы пургу гоните про ВАЗы ? ВАЗ это не машина, это траходром для увлеченных механиков.


Значь среди вазоводов много увлеченных механиков.
Есть нормальные экземпляры и среди ВАЗов.

ну-ну, сколь читал в журналах обзоров, типа автопробег москва-хабаровск, российский автопром просто не доезжал. И потом, дружище, неужели ты не понимаешь разницы между лежать под жигой каждые выходные, и сменить масло и подтянуть гайки на тоете раз в год весной, зная что все лето прийдется мотаться из Комсомольска во Владивосток (и обратно) по делам ?


Сам лежу, но далеко не каждые выходные, а строго для регламентных работ, мне нравится варемяприпровождение в гараже. Неподвела машина ни разу.

#425 hunter71

hunter71

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 5 сообщений
  • Марка авто:пока пешеход
  • Откуда:Владивосток

Отправлено 13 Февраль 2009 - 09:53

Именно. У нас в мск вроде пока рубли в качестве нац валюты

Давайте помолимся, братья
Изображение
:)


аааа, :) где мой пулемет, ненавижу сектантофф..... :)

#426 Ramon

Ramon

    ■■■■■

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 368 сообщений
  • Марка авто:■■■■■
  • Откуда:■■■■■

Отправлено 13 Февраль 2009 - 10:17

аааа, :) где мой пулемет, ненавижу сектантофф..... :)


Зато у него ТАЗ РЕАЛЬНЫЙ.

#427 ArturiK

ArturiK

    KlaSSikA FoReveR

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 4 977 сообщений
  • Марка авто:Mitsubishi Carisma
  • Откуда:Ростов-на-Дону
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 13 Февраль 2009 - 06:51

Зато у него ТАЗ РЕАЛЬНЫЙ.

:)

#428 zahnarzt

zahnarzt

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 10 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21083
  • Откуда:Ярославль

Отправлено 14 Февраль 2009 - 09:46

А я уже стал думать что тут один есть более мение взрослый человек который не будет доказывать что его лучше, оказалось нет.


Вижу ситуацию ТАК:

1) машина для тебя, а не ты для машины. Не считаю зазорным поехать по лесам на рыбалку - хуже не будет!
Беру к себе иноводцев которым жалко бампер поцарапать!
2) условия эксплуатации в России просто уникальные - ни одно ино не сдюжит (внктри МКАД не берем) - поездка по средней российской дороге приравнивается к избиению шаровых молотками, иногда - кувалдой. Все рано менять и причем скоро!!! (2*250 руб.)
3) машина покупается под конкретные цели, а не для того чтоб поставить на нее слики 17'' и она должна работать всегда-везде.
4) если машина ломается она д.б. отремонтирована в кратчайшие сроки, в т.ч. своими силами, а не ждать 2 месяца когда "подшипник ступицы привезут вместе с поворотным кулаком и самой ступицей" или "ШРУС с валом" - типа это не разборное - как любят многие западные производители. Если крякнет наше авто в пути - трос - ближайшее село - ремонт. Как вариант отановить фуру и попросить помощи механка. Крякнет ино с автоматом - эвакуатор (по 40 рублей километр) + ждать 2 месяца. Скажете редко бывает? Зато метко! И не дай бог машина на гарантии - верняк везти ее в свой город на гарантийную СТО.
5) забудьте о НЕЛОМАЕМОСТИ ино. Да, уровень машиностроения у них выше. Многие любят говорить "сделаны для людей " и т.д. НО!!!! смотри пункт 2 и Цены на ино задраны!!!! Как может лобовуха стоить 12000 - 15000 рублей? Капот - вплоть до 50000? Компрессор кондюка - 25000? Факт - пока корова доится ее доят, а сверхприбыль никто терять не хочет. Что, борское стекло за 2000 плохое?
6) понимаю людей из Сибири и Владика - у них выбора нет. Но!!! Они зависят самым скверным образом от импорта и наверное почувствовали уже на себе это
7) страховка КАСКО 12% в год - это даже не смешно.
8) Чего я не понимаю - это наше правительство и нашу страну!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! РЕНО ЛАЖБАН собирают!!!!!! в Москве!!!!!!!!!!!!!!! Пойду стрельнусь!!!!!!!!!!!!!!

#429 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 14 Февраль 2009 - 10:08

НО!!!! смотри пункт 2 и Цены на ино задраны!!!! Как может лобовуха стоить 12000 - 15000 рублей? Капот - вплоть до 50000? Компрессор кондюка - 25000? Факт - пока корова доится ее доят, а сверхприбыль никто терять не хочет. Что, борское стекло за 2000 плохое?

Ты где эти цены взял? От Ролс-Ройса что ли?
Второй год на ино езжу - такого и в страшном сне ещё ниразу не снилось.
По первому пункту согласен полностью - авто для человека.
Поэтому и бампер поцарапать не боюсь, и ходовую меняю раз в год, и ремонтирую в основном всё сам.
По деньгам - не дороже лады.

#430 alex-carsfan

alex-carsfan

    FREE WOLF

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 730 сообщений
  • Марка авто:21043x2,Chevrolet Lumina APV 3.1V6-162h.p.
  • Откуда:моск.область
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 14 Февраль 2009 - 10:35

Ты где эти цены взял? От Ролс-Ройса что ли?
Второй год на ино езжу - такого и в страшном сне ещё ниразу не снилось.
По первому пункту согласен полностью - авто для человека.
Поэтому и бампер поцарапать не боюсь, и ходовую меняю раз в год, и ремонтирую в основном всё сам.
По деньгам - не дороже лады.

Ино бывают разные,к примеру знаю чела который купил А90квадро,ты знаешь скока на нею ЗЧ стоят?,у пацана крякнула обгонная муфта на задок,так на разборе её дешевле 10т. не отдают,про новую я вообще молчу,ему раз шпана зад. стекло разбила,замена на СТО стоит больше 200$(работа),он её продать уже 3 месяца не может,как узнают что КВАКА,шарахаются.

#431 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 14 Февраль 2009 - 10:47

Что бы не быть голословным - приведу пример двух своих последних машин:
1.ВАз 2111
Куплена в трёхлетнем возрасте с цифрой 70 000 на спидометре.
Продана в пятилетнем с цифрой 180 000.
За это время
1.диагностика 500р
2.лямбда-зонд 1100
3.диагностика 500
4.перепрошивка программы 1500
5.бензонасос 2800
6.топливная рампа в сборе 3000
7.трос сцепления 2 раза 2*70=140
8.вилка сцепления 4000 за работу
9.шрусы все по кругу, один наружний 2 раза ок6000
10.выхлопная система ок2500
11.ремонт днища 8000 за работу
12.шаровые, рулевые,стойки, верхние опоры колодки - два раза в год, даже считать не хочу.
13.радиатор ок 2000
14.радиатор печки 500
15.шланги, патрубки и мелочёвка -трудно подсчитать




2. опль-вектра.
куплена в десятилетнем возрасте два года назад с цифрой 190 000 на спидометре.
сейчас 283 000 эксплуатируется по сей день
за это время
1.заправка кондея - 1700
2.колодки тормозные 900 + 500
3.амортизаторы зад + перед 2200*2 + 2700*2
4шаровые 2 * 500
5.рулевые 2* 420
6.верхние опоры 2* 800
7.сайлент блоки задние - 2400 комплект
8.патрубок наддува - ещё не поменял, но надо.

Прибавьте сюда ещё время, потраченное на ремонт одного и другого.

Кто то скажет, что мне не повезло с одной машиной, и повезло с другой.
Возможно.Но я менять пока ничего не собираюсь.

З.Ы. изначальная цена обоих машин - одинакова.

#432 alex-carsfan

alex-carsfan

    FREE WOLF

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 730 сообщений
  • Марка авто:21043x2,Chevrolet Lumina APV 3.1V6-162h.p.
  • Откуда:моск.область
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 14 Февраль 2009 - 10:57

Кто то скажет, что мне не повезло с одной машиной, и повезло с другой.
Возможно.Но я менять пока ничего не собираюсь.

Да я и не спорю,Опель-Вектра во вмногом сродни VWПассатВ3 или бочке 80-94х годов(НЕ КВАКА!),я одно время прицеливался на покупку ОНЫХ вариантов,жаль только в большинстве своем на сегодняшний день оч. мало неубитых,в основном один хлам.

#433 cadet65

cadet65

    Продвинутый

  • VIP Member
  • PipPipPip
  • 475 сообщений
  • Марка авто:Ваз2115
  • Откуда:тюменская обл.

Отправлено 14 Февраль 2009 - 11:17

8.вилка сцепления 4000 за работу

это тебя конкретно обули. Макс. за замену сцепления на 2115 1500-2000 тыш.(работа)

#434 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 14 Февраль 2009 - 12:03

8.вилка сцепления 4000 за работу

это тебя конкретно обули. Макс. за замену сцепления на 2115 1500-2000 тыш.(работа)


Девться некуда было - по дороге из Петрозаводска.
Сначала хотел вообче без сцепы доехать. Но по городу со светофорами - никак.

Кстати - если бы вы не сказали - я бы так досих пор и думал, что нормальная цена

#435 Обожающий иномарки

Обожающий иномарки

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 302 сообщений
  • Марка авто:MMC DELICA
  • Откуда:г. Находка

Отправлено 14 Февраль 2009 - 02:40

Значь среди вазоводов много увлеченных механиков.
Есть нормальные экземпляры и среди ВАЗов.
Сам лежу, но далеко не каждые выходные, а строго для регламентных работ, мне нравится варемяприпровождение в гараже. Неподвела машина ни разу.

Лежать нужно с женщиной.....

Что бы не быть голословным - приведу пример двух своих последних машин:
1.ВАз 2111
Куплена в трёхлетнем возрасте с цифрой 70 000 на спидометре.
Продана в пятилетнем с цифрой 180 000.
За это время
1.диагностика 500р
2 раза ок6000
10.выхлопная система ок2500
11.ремонт днища 8000 за работу
12.шаровые, рулевые,стойки, верхние опоры колодки - два 2.лямбда-зонд 1100
3.диагностика 500
4.перепрошивка программы 1500
5.бензонасос 2800
6.топливная рампа в сборе 3000
7.трос сцепления 2 раза 2*70=140
8.вилка сцепления 4000 за работу
9.шрусы все по кругу, один наружний раза в год, даже считать не хочу.
13.радиатор ок 2000
14.радиатор печки 500
15.шланги, патрубки и мелочёвка -трудно подсчитать
2. опль-вектра.
куплена в десятилетнем возрасте два года назад с цифрой 190 000 на спидометре.
сейчас 283 000 эксплуатируется по сей день
за это время
1.заправка кондея - 1700
2.колодки тормозные 900 + 500
3.амортизаторы зад + перед 2200*2 + 2700*2
4шаровые 2 * 500
5.рулевые 2* 420
6.верхние опоры 2* 800
7.сайлент блоки задние - 2400 комплект
8.патрубок наддува - ещё не поменял, но надо.

Прибавьте сюда ещё время, потраченное на ремонт одного и другого.

Кто то скажет, что мне не повезло с одной машиной, и повезло с другой.
Возможно.Но я менять пока ничего не собираюсь.

З.Ы. изначальная цена обоих машин - одинакова.

по второму варианту все понятно, однако по первому являясь поклонником ИНО авто

11.ремонт днища 8000 за работу
4.перепрошивка программы 1500
6.топливная рампа в сборе 3000
7.трос сцепления 2 раза 2*70=140
8.вилка сцепления 4000 за работу
9.шрусы все по кругу, один наружний раза в год, даже считать не хочу.

эти пункты я вообще не знаю что такое

#436 cadet65

cadet65

    Продвинутый

  • VIP Member
  • PipPipPip
  • 475 сообщений
  • Марка авто:Ваз2115
  • Откуда:тюменская обл.

Отправлено 14 Февраль 2009 - 03:01

Инка воше вешь хорошая по сравнению с нашими тазиками(владелец ВАЗ), но на хорошем обслуживание и оригин. запчястях. а они стоят денег. В перерасчете к примеру заказать пыльник привода на япошку стоит пусть 500 руб. и ходит он несколько лет а мы покупаем за 100 руб.плюс работа г-но и меняем 2 раза в год методом тыка порвется или нет. Эксплуатирую свою 15-ку в экстримальных условиях (морозы до -50 бывают) так-что г-но сразу видно. Машина (хоть ВАЗ,хоть иномарка)как женшина, за заботу и ласку ответит тем же и не подведет в экстримальных ситуациях. С ДНЕМ СВЯТОГО ВАЛЕНТИНА!!!

#437 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 14 Февраль 2009 - 03:26

Инка воше вешь хорошая по сравнению с нашими тазиками(владелец ВАЗ), но на хорошем обслуживание и оригин. запчястях. а они стоят денег. В перерасчете к примеру заказать пыльник привода на япошку стоит пусть 500 руб. и ходит он несколько лет а мы покупаем за 100 руб.плюс работа г-но и меняем 2 раза в год методом тыка порвется или нет. Эксплуатирую свою 15-ку в экстримальных условиях (морозы до -50 бывают) так-что г-но сразу видно. Машина (хоть ВАЗ,хоть иномарка)как женшина, за заботу и ласку ответит тем же и не подведет в экстримальных ситуациях. С ДНЕМ СВЯТОГО ВАЛЕНТИНА!!!

А хорошие вещи все стоят денег.
Просто машина - вещь изначально дорогая, да ещё и потом расходов требует.
У вас же не стоит вопрос какой телевизор покупать - потому,что вы можете себе позволить купить хороший.
А у кого то вопрос - покупать ли его вообще (плохо, конечно, что в нашей стране есть и такие)
А тема называется "любовь к ладе..." Так вот я свои машины все любил :) , и ВАЗ в том числе.
Сейчас люблю ино.

З.Ы.Собрался ещё 7-ку купить (почти купил уже), видимо и её любить придётся :)

#438 Pavel Pe4atnikov

Pavel Pe4atnikov

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 239 сообщений
  • Марка авто:21103 PP OBRUT - 350 h/p
  • Откуда:MSK
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 15 Февраль 2009 - 10:18

аааа, :) где мой пулемет, ненавижу сектантофф..... :)

Изображение
Молитесь, братья )))))))) Говорят на тазу можно руль в бардачке сделать (правый то бишь) ))))

#439 alex-carsfan

alex-carsfan

    FREE WOLF

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 730 сообщений
  • Марка авто:21043x2,Chevrolet Lumina APV 3.1V6-162h.p.
  • Откуда:моск.область
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 15 Февраль 2009 - 10:24

Изображение
Молитесь, братья )))))))) Говорят на тазу можно руль в бардачке сделать (правый то бишь) ))))

Павел,все хотел тебя спросить,что за ШРУСы у тя стоят,ведь не штатные же,их наверно тока на один старт хватит :)

#440 Pavel Pe4atnikov

Pavel Pe4atnikov

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 239 сообщений
  • Марка авто:21103 PP OBRUT - 350 h/p
  • Откуда:MSK
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 15 Февраль 2009 - 02:07

Пока штатные, причем за всю жизнь машины (тыщ 50 вроде у нее пробег - не помню точно) их никто никогда не менял. 14е колеса стояли, 14е тормозилки - малые неподрессоренные массы. Но грядущее лето на 400 силах (будет 400, пока 350) я думаю они не переживут, тем более сейчас устанавливаю 4х поршневые тормозилки от скайлайна, а там одни тормозные диски 7кг весят... Как начнет их вырывать поставлю усиленные. Цена вопроса 20-25 тыщ рублей за все. Самая большая проблема у турботаза - это кпп, они больше 300 сил и 300Нм момента, скажем так, очень недолго переносит. Но тут выхода нет (( Либо 250-300 сил, либо б.у коробки скупать по 5 тыщ рублей.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных