Lis Опубликовано: 22 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 22 декабря 2008 (изменено) Печка не греет... или радиатор забился или что не знаю. Для начала поменял термостат. Потом люди насоветовали поставить эл. помпу на печку для газели. Ну купил я это чудо (650 руб.) врезал перед печкой запитал на зажигание... поехал значит. Греет дуром в машине аж дышать нечем. Когда печка выключена вентилятор срабатывает если в пробке. Вопрос: Кто так делал, с какими трудностями сталкивался, чем это всё чревато??? Изменено 20 октября 2010 пользователем Satch Упростил название темы
hvatok Опубликовано: 25 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 25 декабря 2008 Печка не греет... или радиатор забился или что не знаю. Для начала поменял термостат. Потом люди насоветовали поставить эл. помпу на печку для газели. Ну купил я это чудо (650 руб.) врезал перед печкой запитал на зажигание... поехал значит. Греет дуром в машине аж дышать нечем. Когда печка выключена вентилятор срабатывает если в пробке. Вопрос: Кто так делал, с какими трудностями сталкивался, чем это всё чревато???Потсоедини через кнопку надо включил тепло пошло выключил,ставил на все авто ,на последней уже вторую меняю доволен.
Andrik21703 Опубликовано: 5 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 5 мая 2009 В общем проблемка случилась следующая, ехал как-то по трассе и чувствую, что замерзаю, потом решил остановиться и выявилась такая фигня, что печка в 1, 2 и 3-ем режиме не работает, а в 4-ом нормально работает, и еще не стал дуть в ноги. Что может быть, кто знает?
Сергей Опубликовано: 6 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2009 В общем проблемка случилась следующая, ехал как-то по трассе и чувствую, что замерзаю, потом решил остановиться и выявилась такая фигня, что печка в 1, 2 и 3-ем режиме не работает, а в 4-ом нормально работает, и еще не стал дуть в ноги. Что может быть, кто знает?Переключалка скоростей сломалась + заслонка. Там все электронное, дуй на СТО.
Ivan1 Опубликовано: 19 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2009 В общем проблемка случилась следующая, ехал как-то по трассе и чувствую, что замерзаю, потом решил остановиться и выявилась такая фигня, что печка в 1, 2 и 3-ем режиме не работает, а в 4-ом нормально работает, и еще не стал дуть в ноги. Что может быть, кто знает?Примерно та-же проблема БЫЛА.Устранил след. образом: поджал контакты на колодке блока управления отоплением. Находится с обратной стороны блока. Добраться: 1. Снять маг. (если есть) отвернуть 2 шурупа 2. Отвернуть еще 4 шурупа (2 под пепельницей и 2 в бардачке с надписью OPEN. Отводишь облицовку и все в пределах досягаемости.
Avkalipt Опубликовано: 10 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2009 а у меня вот какая проблема. раньше ее не было. вобщем, когда ручка регулировки температуры печки находиться в крайних положениях, то все нормально, а когда в других то пока что иногда появляется звук в районе где расположена лампочка освещения салона. причем такую проблему я видел еще на одной приоре, только там этот звук идет постоянно. звук работающего электрического прибора (примерно такой). что это? кто знает?
Andrik21703 Опубликовано: 11 октября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2009 а у меня вот какая проблема. раньше ее не было. вобщем, когда ручка регулировки температуры печки находиться в крайних положениях, то все нормально, а когда в других то пока что иногда появляется звук в районе где расположена лампочка освещения салона. причем такую проблему я видел еще на одной приоре, только там этот звук идет постоянно. звук работающего электрического прибора (примерно такой). что это? кто знает? Сейчас расскажу, что за фигня там гудит... там если не ошибаюсь датчик температурный стоит.... а гуди там вентилятор маленький, ну ради интереса можешь разобрать и посмотреть, я как-то занимался этим, когда кого-то в машине ждал. ТАк что это ничего страшного.
Zhukoff Опубликовано: 9 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 9 декабря 2009 У меня 21124, скажите, а это проблема, когда печка греет только когда машина едет на передаче. Когда на нейтрали или стоит просто заведенная - воздух остывает.
TolikS Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 Печка не греет... или радиатор забился или что не знаю. Для начала поменял термостат. Потом люди насоветовали поставить эл. помпу на печку для газели. Ну купил я это чудо (650 руб.) врезал перед печкой запитал на зажигание... поехал значит. Греет дуром в машине аж дышать нечем. Когда печка выключена вентилятор срабатывает если в пробке. Вопрос: Кто так делал, с какими трудностями сталкивался, чем это всё чревато??? Объясните по подробней что это за штука такая за 650р.? Хочу тоже Ташкент в машине.
TolikS Опубликовано: 17 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 17 декабря 2009 Печка не греет... или радиатор забился или что не знаю. Для начала поменял термостат. Потом люди насоветовали поставить эл. помпу на печку для газели. Ну купил я это чудо (650 руб.) врезал перед печкой запитал на зажигание... поехал значит. Греет дуром в машине аж дышать нечем. Когда печка выключена вентилятор срабатывает если в пробке. Вопрос: Кто так делал, с какими трудностями сталкивался, чем это всё чревато??? Объясните по подробней что это за штука такая за 650р.? Хочу тоже Ташкент в машине.
dim030172 Опубликовано: 20 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2009 в печке работает все кроме горячего воздуха.Шланги вкапоте на печку горячие! Что заслонка? Если ана как до нее долесть?
Bach Опубликовано: 21 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2009 Объясните по подробней что это за штука такая за 650р.? Хочу тоже Ташкент в машине.на КазелЬ ставят помпу электрическую, она представляет собой мотор и крыльчатку. Таким образом ОЖ в моторе КазелИ гоняется не от привода ГРМ, а от электричества. Умельцы ставят дополнительно в паре со штатной помпой ещё и электрическую. Чтоб ОЖ быстрее циркулировала. ИМХО возможно следующее:1. Увеличение давление в системе охлаждения, как следствие может посрывать патрубки.2. Возможно быстрее печка прогреваться будет. Я б не заморачивался натолько, а поставил бы помпу ДААЗ (помоему так), в ЗР статья была, анализировали производительность помп разных производителей
амур Опубликовано: 8 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2010 Господа, помогите! Моей приоре 3 месяца. Езжу чаще по трассе и проблема в том, что дует в левую ногу аж такое ощущение, будто она за бортом. На СТО что-то клеили, но все бестолку, лучше не стало. Может кто знает как с этим бороться?
Gef Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 Не стал создовать новую тему!!!!!Проблема в следующем:машинка с кондиционером и стаит панасониковский климат контроль,в положении авто и в остальных кроме последнего печка не дует,и начинает мигать кнопка включения обдува только стекол!!!!!!
Alexxx198413 Опубликовано: 10 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 10 октября 2010 Сейчас расскажу, что за фигня там гудит... там если не ошибаюсь датчик температурный стоит.... а гуди там вентилятор маленький, ну ради интереса можешь разобрать и посмотреть, я как-то занимался этим, когда кого-то в машине ждал. ТАк что это ничего страшного. точно всё нормально? а то тоже какой то гул идет, когда ручка регулировки печки стоит не в крайних положениях.
lex3r Опубликовано: 13 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2010 проблема такая, купил приору хетчбек две недели назад и заметил такую штуку ,что печка выдает либо горячий либо холодный воздух (взависимости от положения крутилки "горячей-холодней" ) такое ощущение что печка не может смешивать воздух горячий с холодным т.е. просто теплый воздух не получаеться отрегулировать .Если кто знает в чем причина пожалуйста отпишитесь .
Satch Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Датчик температуры салона меняй!
Racer214 Опубликовано: 16 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 а где он находится?в потолочном плафоне
Satch Опубликовано: 16 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 Находится он у салонного зеркала заднего вида
Всеслава Опубликовано: 17 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2010 Датчик температуры салона меняй! И как новый датчик поможет выдавать смешанный воздух? У него явно не с датчиком проблемы, а с печкой.
Ронин Опубликовано: 17 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2010 какое нафи смешивания воздухов? так работает сауо, сначала заслонка открывается на 100%, по мере прогрева закрывается в зависимости от заданной температуры. если за бортом холодней заданой темп и приоткрыто окно, будет все время дуть горячий воздух.
Satch Опубликовано: 17 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 17 октября 2010 И как новый датчик поможет выдавать смешанный воздух? У него явно не с датчиком проблемы, а с печкой.Блок работает только в крайних положениях, при минимуме воздух идёт напрямую от вентилятора, при максимуме проходит дополнительно через радиатор отопителя. А промежуточные значения работают когда работает датчик температуры в салоне, который позволяет блоку считать температуру в салоне и скорректировать положение заслонки. Дошло? 1
profy Опубликовано: 18 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2010 Ронин правильно говорит. Если воздух достиг заданной температуры, то постепенно начинает подаваться холодный воздух. И иногда действительно он идет то холодным, то горячим. Т.е. какого-то среднего положения нету. Как-то слишком грубо он работает. Иногда приходится ставить в крайнее положение и тогда дует все время горячий воздух. По крайней мере у меня так.P.S. Темы объединил.
