Перейти к содержимому



Фотография

почему вы купили ваз?


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1026

#381 alex-carsfan

alex-carsfan

    FREE WOLF

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 730 сообщений
  • Марка авто:21043x2,Chevrolet Lumina APV 3.1V6-162h.p.
  • Откуда:моск.область
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 25 Апрель 2009 - 08:48

Новые приоры обещают местами оцинковать. Наверное крышу и багажник :)

Да ладно с цинком,хотя бы грунтовали нормально и красили...

И пришли мы все таки к тому что ВАЗ га..но!

Он не всегда таким был,ТАК дело обстоит сейчас к сожалению

#382 ArturiK

ArturiK

    KlaSSikA FoReveR

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 4 977 сообщений
  • Марка авто:Mitsubishi Carisma
  • Откуда:Ростов-на-Дону
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 25 Апрель 2009 - 08:49

Да ладно с цинком,хотя бы грунтовали нормально и красили...
Он не всегда таким был,ТАК дело обстоит сейчас к сожалению

Ну чтож поделать! Жизнь такая! ))))))

#383 Max02

Max02

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 170 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21101
  • Откуда:Ростов-на-Дону

Отправлено 25 Апрель 2009 - 08:59

Вы по трассе за современными грузовиками ездили? У меня бортовик меньше 110 км/ч не показавал. Ездил позавчера Вольво и Рено.

Да-да,как-то приходилось обгонять Фреда на скорости 170 (соответственно,у него была-160 мин.)

#384 ПриораХетчЛюкс

ПриораХетчЛюкс

    Пользователь

  • Users
  • PipPip
  • 81 сообщений
  • Марка авто:Ваз 217230
  • Откуда:Калуга

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:01

Это кому как везет.
У мну было 2 раза:
1. Встал из-за сцепы. Вечер 19 часов пятница перед 23 февраля Щербинка, ехать до СерБора...
2. Встал из-за ремня ГРМ 2 км до дома, тоже вечер, пятница...
3. Встал за 4км перед домом, как потом оказалось из-за реле блокровки бензонасоса супер сиги Дойче Панцирь установленной в ЛДФ...

Када поменял Термос, на термос от 10го семейства со всеми шлангами системы охлаждения, то потом месяца 4 парился с протягиванием и поиском утечек, потом парился с подбором сдохшей крышки расширительного бачка...

Менял и карданчик на калиновский, т.к. дребезг достал. Родной имеет люфт аж 3мм... Мля сцуки...

На 4й год поменял ВВ провода, т.к. у провода 3 цилиндра проржавела нафиг обжимная пружинка...

В общем дофига чего было за 4 года. Каждое лето, что то делал, доводил, мечтал... А нафига? Суммарные вложения приблизились к цене Лацетти...
Да про Мицубиси не тебе.

Я сам се брал Астру, т.к. она немного больше 14й, т.к. места в Москве мало и на бОльшой тачке крайне сложно ездить, а особенно парковаться...

Я это привел к примеру, что авто прошлого века страны не умеющей делать тачки, горадо более интересно в плане Тюнинга, чем авто середины прошлого века сделанного в России...


Ну, чтож:
1. сцепление расходный материал, как тормозные колодки, за 4 года, вполне нормально, тем более, прям сразу ни стого ни с сего оно из строя не выйдет... наверняка были симптомы...
2. Аналогично сцеплению, надо менять ремень планово, а никогда он оборвётся... Наверняка был посторонний шум, перед этим (если слабо натянут, при перегазовке будет ремень по кожуху бить, если перетянут. будет ролик выть)...
3. По этому поводу ничего сказать не могу...

Подтягивание шлангов, после замены. говорит лишь о том, что их не затянули вначале...
Карданчик, чделан для того, чтобы колебания двигателя не передавались на ручку переключения, имхо, могли бы придумать что-то поумней, тут не спорю...

Про провода, ну раз заржавели, значит попала вода, надо хоть изредка смотреть под капот...

Из всего вышесказанного, делаю вывод, что вы следите за своим авто, оно вам отвечает той же монетой...

Про Лансер и десятку: где вы в фотке той десятки увидел тюнинг в количестве стоимости лансера? Вы бы фотку нашего однофорумца Гражданина РР выложил сюда, с его 350 кобылами, вот там цена наверняка равная, и спросили бы: хотите вы ездить на пластиковом лансере как у всех, или на индивидуальной десятке, рядом с которой лансер будет нервно покуривать сзади?

Астра хороший автомобиль, по крайней мере внешне, мне нравится 3-х дверный хетч, хорошее вложение денег...

Вообще не понял последнего предложения, какая-то охинея...

#385 Max02

Max02

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 170 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21101
  • Откуда:Ростов-на-Дону

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:04

И пришли мы все таки к тому что ВАЗ га..но!

Друже,не узнаю!!!ВАЗ г-но в руках из г-на,растущих из ж-пы!!!Да,не совершенное транспортное средство,но,не имея много!лишних!денег его проще и понятнее доводить!

#386 ПриораХетчЛюкс

ПриораХетчЛюкс

    Пользователь

  • Users
  • PipPip
  • 81 сообщений
  • Марка авто:Ваз 217230
  • Откуда:Калуга

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:07

В чем? У мну соседи год-два назад за 13шку и 12шку платили по 200-350 долл. за ТО, эта сумма примерно равна бОльшинству ТО для ино...

Не знаю какие там ограничители, бОльшинство идет легко 100-120, если условия позволяют. А некоторые америкосы иногда летают и под 140-160, пару раз видел и даже уворачивался...


Вы по трассе за современными грузовиками ездили? У меня бортовик меньше 110 км/ч не показавал. Ездил позавчера Вольво и Рено.


Завтра еду на ТО, 3300рублей (никак не 200 и уж тем более не 350 долларов) Где таких цен набрались уважаемый?

А по поводу грузовиков, в них по 400+ кобыл, и передач 17 примерно, можно и все 200 выжать наверно, только для идиотов, там стоит ограничитель...
Видимо идиотов это не останавливает, чего проще снять ограничитель, и доехать из пункта А в пункт Б быстрее в полтора раза, поэтому вместо 1млн.+ км, они проходят 500-600 тыс. км...

#387 Vitalij

Vitalij

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 870 сообщений
  • Марка авто:AstraH/VAZ2114
  • Откуда:Moscow

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:08

Я 10-ку сравнивал не с лансером (см.выше)!!!Разница в цене ощутимая.И затраты по апгрейду не те-же!!!Движку я доработал до 100 л/с за 60 тыс.примерно.Лансер 10-й выглядит лучше,бесспорно,но...всё дело вкуса!


А чего, по цене московских тюнинговых контор в легкую:
1. Доработка двигателя, замена на опелевский движок еще 2005 году давала 10ке ценник 25к.у.е.
2. Доработка трансмиссии, подвески
3. Замена салона на нормальный
4. Дисковые вентилируемые тормоза, задние дисковые тормоза, вакуумный усилитель нормальный
5. В идеале АБС...
6. И т.д.

#388 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:08

Ну, чтож:
1. сцепление расходный материал, как тормозные колодки, за 4 года, вполне нормально, тем более, прям сразу ни стого ни с сего оно из строя не выйдет... наверняка были симптомы...

У меня выходило из строя без всяких симптомов - вилка лопнула.
Не трагедия. От Петрозаводска до Вологды доехал нормально.

#389 Vitalij

Vitalij

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 870 сообщений
  • Марка авто:AstraH/VAZ2114
  • Откуда:Moscow

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:10

Завтра еду на ТО, 3300рублей (никак не 200 и уж тем более не 350 долларов) Где таких цен набрались уважаемый?

А по поводу грузовиков, в них по 400+ кобыл, и передач 17 примерно, можно и все 200 выжать наверно, только для идиотов, там стоит ограничитель...
Видимо идиотов это не останавливает, поэтому вместо 1млн.+ км, они проходят 500-600 тыс. км...


Я сам за бесплатно себе сделаю, а ты по дилерским ценам Москвы посчитай... Мне как то в Калугу не сруки мотаться...

#390 JOKE

JOKE

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 094 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21099
  • Откуда:Белгород

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:11

Про Лансер и десятку: где вы в фотке той десятки увидел тюнинг в количестве стоимости лансера? Вы бы фотку нашего однофорумца Гражданина РР выложил сюда, с его 350 кобылами, вот там цена наверняка равная, и спросили бы: хотите вы ездить на пластиковом лансере как у всех, или на индивидуальной десятке, рядом с которой лансер будет нервно покуривать сзади?

Вообще не понял последнего предложения, какая-то охинея...

Внешний вид: очко уходит лансеру.
Безопасность: очко уходит лансеру.
Комфорт: тудаже.
Долговечность: снова не нам.
Мощ и индивидуальност: в зачёт десятки.
Каждый решает сам что конкретно ему дороже.
Когда мне чтото непонятно я перечитываю.

#391 Vitalij

Vitalij

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 870 сообщений
  • Марка авто:AstraH/VAZ2114
  • Откуда:Moscow

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:14

Ну, чтож:
1. сцепление расходный материал, как тормозные колодки, за 4 года, вполне нормально, тем более, прям сразу ни стого ни с сего оно из строя не выйдет... наверняка были симптомы...
2. Аналогично сцеплению, надо менять ремень планово, а никогда он оборвётся... Наверняка был посторонний шум, перед этим (если слабо натянут, при перегазовке будет ремень по кожуху бить, если перетянут. будет ролик выть)...
3. По этому поводу ничего сказать не могу...

Подтягивание шлангов, после замены. говорит лишь о том, что их не затянули вначале...
Карданчик, чделан для того, чтобы колебания двигателя не передавались на ручку переключения, имхо, могли бы придумать что-то поумней, тут не спорю...

Про провода, ну раз заржавели, значит попала вода, надо хоть изредка смотреть под капот...

Из всего вышесказанного, делаю вывод, что вы следите за своим авто, оно вам отвечает той же монетой...

Про Лансер и десятку: где вы в фотке той десятки увидел тюнинг в количестве стоимости лансера? Вы бы фотку нашего однофорумца Гражданина РР выложил сюда, с его 350 кобылами, вот там цена наверняка равная, и спросили бы: хотите вы ездить на пластиковом лансере как у всех, или на индивидуальной десятке, рядом с которой лансер будет нервно покуривать сзади?

Астра хороший автомобиль, по крайней мере внешне, мне нравится 3-х дверный хетч, хорошее вложение денег...

Вообще не понял последнего предложения, какая-то охинея...


1. Пришлось вылезать со льда, жена в легкую 5000раскрутила и отожгла сцепу...
2. ремень и 30тык на 8 клапаннике не отходил, наверно его каждые 5 тык менять нада...

А как дотянуть, до полного продавливания шланга? Там где насечка на новом термосе была - ни одной протечки, а на нолой трубе остальных - заипешься протягивать и это на всем ВАЗе, новый постоянно тянут...

А вот тюнингуй эту 10ку в Московских тюнинговых конторах до уровня сраного Лансера - вот те и будет ценник превосходящий новый Лансер...

Вот 350 рельных кобыл требует отменной тормозной системы и классного управления, ИМХО этого в разнумном пределе на 10ке не достичь, что имеет ЭВО 10 или хотябы ЭВО 9...

Тут в том году ушел из жизни создатель 500 сильного запорожца, тачку при пробном заезде на дерево кинуло... Нафига такая индивидуальность гуана?

#392 Vitalij

Vitalij

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 870 сообщений
  • Марка авто:AstraH/VAZ2114
  • Откуда:Moscow

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:23

Да ладно с цинком,хотя бы грунтовали нормально и красили...
Он не всегда таким был,ТАК дело обстоит сейчас к сожалению


Ну если каждый месяц заделывать сколы, то он будет почти все 20 лет как новый...

Друже,не узнаю!!!ВАЗ г-но в руках из г-на,растущих из ж-пы!!!Да,не совершенное транспортное средство,но,не имея много!лишних!денег его проще и понятнее доводить!


Да откуда бы руки не росли, если в сервисах говнюки и запчасти фуфло...

#393 JOKE

JOKE

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 094 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21099
  • Откуда:Белгород

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:26

[quote name='Vitalij' date='26.4.2009, 0:22' post='338048']
Ну если каждый месяц заделывать сколы, то он будет почти все 20 лет как новый...

На иномарках знакомых сколы ржавею в десятки раз медленнее. Я слезу за этим но за всем не уследиш.

#394 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:32

Друже,не узнаю!!!ВАЗ г-но в руках из г-на,растущих из ж-пы!!!Да,не совершенное транспортное средство,но,не имея много!лишних!денег его проще и понятнее доводить!

Забавное наблюдение:
большинство владельцев ВАЗа (не все) мечтают его до чего-то довести.
Большинство владельцев ино (опять не все) - просто ездят.
:)

#395 alex-carsfan

alex-carsfan

    FREE WOLF

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 730 сообщений
  • Марка авто:21043x2,Chevrolet Lumina APV 3.1V6-162h.p.
  • Откуда:моск.область
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:36

Ну если каждый месяц заделывать сколы, то он будет почти все 20 лет как новый...
Да откуда бы руки не росли, если в сервисах говнюки и запчасти фуфло...

А если не в сервисах?Если исключительно САМ(исключая сход-развал и аренду подьемника иногда),по поводу З.Ч. проблема с качеством остается конечно,но вполне решаема.
Можете посмеяться на до мной,но я свою полирую и осматриваю на предмет сколов раз в две недели..

#396 ПриораХетчЛюкс

ПриораХетчЛюкс

    Пользователь

  • Users
  • PipPip
  • 81 сообщений
  • Марка авто:Ваз 217230
  • Откуда:Калуга

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:37

Когда мне чтото непонятно я перечитываю.


Перечитайте пост по поводу Галанта и года его выпуска, в 96 году выпускали ещё 6 серии, поэтому он не в счёт, 97-02 7 серия...
У вас же уважаемый с 96 по 02 выпускался 8 серии, не наводит на мысль, что надо перечитать?

Вот 350 рельных кобыл требует отменной тормозной системы и классного управления, ИМХО этого в разнумном пределе на 10ке не достичь, что имеет ЭВО 10 или хотябы ЭВО 9...



А вот тюнингуй эту 10ку в Московских тюнинговых конторах до уровня сраного Лансера - вот те и будет ценник превосходящий новый Лансер...

Вот 350 рельных кобыл требует отменной тормозной системы и классного управления, ИМХО этого в разнумном пределе на 10ке не достичь, что имеет ЭВО 10 или хотябы ЭВО 9...

Уважаемый, вы или прикидываетесь, или совершенно ничего не понимаете в автомобилях...
Сами себе же противоречите в одном и том же посте...
Сначало идёт сравнение нового лансера, и десятки непонятно где сфотканую... 600т.р. против 250т.р. (максимум судя по фотке, ей уже лет 10, так что тыс. 100)
Потом предлагаю, сравнить сток лансер, и Тюнинговую десятку, примерно в одинаковую стоимость...
Вы же в ответ приводите пример тюнинговой десятки, и митсу Эво за 1.5млн. руб.

Где подвох?

#397 Max02

Max02

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 170 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21101
  • Откуда:Ростов-на-Дону

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:47

Забавное наблюдение:
большинство владельцев ВАЗа (не все) мечтают его до чего-то довести.
Большинство владельцев ино (опять не все) - просто ездят.
:)

Довести-это состояние (занятие для) души (для меня),а не цель порвать лансер эво!Ино-ИМХО-для богатых (любящих быстро) и кредитников (любящих понты,комфорт (сомнительный-пластик-наидешовейший,сверчки в салоне) и типа на иномарке езжу).Понимаю,если у тебя ML или Х5,6,или что-то в этом роде...Ну а хундай???акцент???(и т.д. и т. п.)извините...

#398 Max02

Max02

    Продвинутый

  • Users
  • PipPipPip
  • 170 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21101
  • Откуда:Ростов-на-Дону

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:53

Перечитайте пост по поводу Галанта и года его выпуска, в 96 году выпускали ещё 6 серии, поэтому он не в счёт, 97-02 7 серия...
У вас же уважаемый с 96 по 02 выпускался 8 серии, не наводит на мысль, что надо перечитать?

Уважаемый, вы или прикидываетесь, или совершенно ничего не понимаете в автомобилях...
Сами себе же противоречите в одном и том же посте...
Сначало идёт сравнение нового лансера, и десятки непонятно где сфотканую... 600т.р. против 250т.р. (максимум судя по фотке, ей уже лет 10, так что тыс. 100)
Потом предлагаю, сравнить сток лансер, и Тюнинговую десятку, примерно в одинаковую стоимость...
Вы же в ответ приводите пример тюнинговой десятки, и митсу Эво за 1.5млн. руб.

Где подвох?



Перечитайте пост по поводу Галанта и года его выпуска, в 96 году выпускали ещё 6 серии, поэтому он не в счёт, 97-02 7 серия...
У вас же уважаемый с 96 по 02 выпускался 8 серии, не наводит на мысль, что надо перечитать?

Уважаемый, вы или прикидываетесь, или совершенно ничего не понимаете в автомобилях...
Сами себе же противоречите в одном и том же посте...
Сначало идёт сравнение нового лансера, и десятки непонятно где сфотканую... 600т.р. против 250т.р. (максимум судя по фотке, ей уже лет 10, так что тыс. 100)
Потом предлагаю, сравнить сток лансер, и Тюнинговую десятку, примерно в одинаковую стоимость...
Вы же в ответ приводите пример тюнинговой десятки, и митсу Эво за 1.5млн. руб.

Где подвох?

В поддержку-лансер стоит щас 600,10-ка даже за меньшие деньги (при грамотном подходе) можно довести до ТТХ,отличающихся от лансера (обычного) намного.Внешний вид-да,минус 10-ке.А если вот так:

#399 Vitalij

Vitalij

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 870 сообщений
  • Марка авто:AstraH/VAZ2114
  • Откуда:Moscow

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:53

Уважаемый, вы или прикидываетесь, или совершенно ничего не понимаете в автомобилях...
Сами себе же противоречите в одном и том же посте...
Сначало идёт сравнение нового лансера, и десятки непонятно где сфотканую... 600т.р. против 250т.р. (максимум судя по фотке, ей уже лет 10, так что тыс. 100)
Потом предлагаю, сравнить сток лансер, и Тюнинговую десятку, примерно в одинаковую стоимость...
Вы же в ответ приводите пример тюнинговой десятки, и митсу Эво за 1.5млн. руб.

Где подвох?

Это ты прикидываешься? Читай внимательнее мои посты.
Я изначально говорил про тюнинг. Для тебя тюнинг только во внешнем виде заключается? Или есть обвесы делающие из 10ки Ланесер?

Я сказал, что, чтобы из 10 сделать что нить стоящее, хоть издали сравнимое с Лансером, будет стоить соизмеримо со стоимостью нового Лансера, а то и дороже, особенно если все делать в сервисах и тюнинх ателье. Примером была 10ка с Опелевским мотором за 25тыс. долл., в то время, как 10ка стоила 240т.р.(около 9тыс долл.)...
Ну никак не получится взять за дорого Гуано и задешево сделать конфетку... НИКАК...

Тут вот ГМ из кожи лезет, пытаясь сделать универсальную систему комплеткующих, из которых можно лепить любой авто, тратясь только на разработку нового кузова (дизайна), чтобы получить дешевый и качественный авто...

#400 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 25 Апрель 2009 - 09:56

Довести-это состояние (занятие для) души (для меня),а не цель порвать лансер эво!Ино-ИМХО-для богатых (любящих быстро) и кредитников (любящих понты,комфорт (сомнительный-пластик-наидешовейший,сверчки в салоне) и типа на иномарке езжу).Понимаю,если у тебя ML или Х5,6,или что-то в этом роде...Ну а хундай???акцент???(и т.д. и т. п.)извините...

Между Х5 и акцентом дистанция о-очень большая.
Туда свободно помещаются все опеля, шкоды,ниссаны и т.д.
А "извините" - за что?
Ваша мысль вполне понятна.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных