двигатель 11183 и 2111, Чем отличается |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
двигатель 11183 и 2111, Чем отличается |
 26.6.2009, 4:09
Сообщение
#1
|
|
|
Продвинутый  Группа: Advance Members Сообщений: 159 Спасибо сказали: 2 раз(а) Регистрация: 9.6.2008 Из: Липецк Пользователь №: 20,349 Марка авто: ВАЗ 21144 Откуда: Липецк  |
Чем отличается 11183 двигатель от 2111 двигателя?
Я знаю что у них отличие в объеме. А в чем ещё? |
 |
 
|
|
26.6.2009, 8:24
Сообщение
#2
|
|
|
Новичок Группа: Members Сообщений: 12 Спасибо сказали: 2 раз(а) Регистрация: 29.4.2009 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 39,511 Марка авто: ВАЗ-2114 Откуда: Нижний Новгород |
Вот тут тема была: В чём отличие двигателей 1.5 8кл и 1.6 8кл на самарах.
Может быть в ней найдешь ответы... |
|
|
|
|
26.6.2009, 8:37
Сообщение
#3
|
|
 Ростовский партизан Группа: Moderators Сообщений: 1,349 Спасибо сказали: 73 раз(а) Регистрация: 9.11.2006 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 3,802 Марка авто: Lada 11183 Откуда: Ростов-на-Дону Мой автомобиль |
Двигатель ВАЗ 2111 - это восьмиклапанный четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 1,5 литра, мощность которого составляет 77 лошадиных сил. Двигатель ВАЗ 11183 - это восьмиклапанный четырехцилиндровый бензиновый силовой агрегат объемом 1,6 литра, мощность которого составляет 82 лошадиные силы. В отличие 1,5-литрового мотора ВАЗ 2111, на новом двигателе ВАЗ 11183 блок цилиндров выше на 2,3 миллиметра, на нем используются оригинальные коленвал, головка блока цилиндров, а также система впуска. Кроме того, на Lada Samara с новым двигателем устанавливается сцепление, рассчитанное на возросший крутящий момент. |
|
|
|
|
26.6.2009, 14:51
Сообщение
#4
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 159 Спасибо сказали: 2 раз(а) Регистрация: 9.6.2008 Из: Липецк Пользователь №: 20,349 Марка авто: ВАЗ 21144 Откуда: Липецк |
Вот что я нашел про впуск:
На ВАЗе разработан проект нового двигателя ВАЗ-11183. Его особенность — регулируемый впуск. Система впуска предусматривает возможность переключения длин каналов. «Моментный» канал, который работает в диапазоне от холостого хода до 4500 оборотов, и мощностной канал, который включается при оборотах свыше 4500. Этим повышается эластичность двигателя и, соответственно, его потребительские свойства. И интересует такой вопрос: возможнали установка на этот двигатель 16и клапанной головы? |
|
|
|
|
26.6.2009, 15:00
Сообщение
#5
|
|
 Zbugz Группа: Moderators Сообщений: 24,575 Спасибо сказали: 748 раз(а) Регистрация: 14.4.2006 Из: Москва Пользователь №: 1,656 Марка авто: Chevrolet Lacetti 1,8, МКПП, Чернинькай :) Откуда: Медведково |
Цитата(Илья Липецк @ 26.6.2009, 15:51)  И интересует такой вопрос: возможнали установка на этот двигатель 16и клапанной головы? На любой 2108...ит.д. можно. Тема в разделе "тюнинг" |
|
|
|
|
27.6.2009, 3:28
Сообщение
#6
|
|
 Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 237 Спасибо сказали: 7 раз(а) Регистрация: 4.11.2008 Пользователь №: 27,718 Марка авто: Lada Samara II 21154 Откуда: Пермский край |
Отличается характерным звуком. И звук всасываемого воздуха как на турбированой. Зато мне нравится как на низах тянет.
|
|
|
|
|
27.6.2009, 20:22
Сообщение
#7
|
|
 Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 234 Спасибо сказали: 12 раз(а) Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 23,778 Марка авто: 21104 Откуда: Украина |
Цитата(Bredushii @ 27.6.2009, 3:28) Отличается характерным звуком. И звук всасываемого воздуха как на турбированой. Зато мне нравится как на низах тянет. Вот нашол тему, может кому интересно. Чем отличается двигатель 11183 от двигателя 21114? — Двигатель 11183 создан на базе шатунно-поршневой группы 21083, а двигатель 21114 создан на базе шатунно-поршневой группы 2110. Моторы производятся на разных технологических линиях. Еще одно отличие: на моторе 11183 применяется сцепление размерностью 190 мм с импортными накладками, а на моторе 21114 применяется сцепление размерностью 200 мм с отечественными накладками. В остальном двигатели аналогичны. Технические характеристики и эксплуатационные показатели этих моторов абсолютно одинаковые. Ответ подготовлен пресс-центром ОАО «АВТОВАЗ» |
|
|
|
|
27.6.2009, 20:43
Сообщение
#8
|
|
 Мастер Группа: Moderators Сообщений: 3,823 Спасибо сказали: 223 раз(а) Регистрация: 15.12.2006 Из: ДНЕПРОПЕТРОВСКА Пользователь №: 4,602 Марка авто: LADA - 111(21112) Откуда: Ukraine Мой автомобиль |
Цитата(Nickpshen @ 27.6.2009, 20:22) Вот нашол тему, может кому интересно. СПАСИБО! |
|
|
|
|
28.6.2009, 5:43
Сообщение
#9
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 237 Спасибо сказали: 7 раз(а) Регистрация: 4.11.2008 Пользователь №: 27,718 Марка авто: Lada Samara II 21154 Откуда: Пермский край |
За счёт применения на 21114 десятой поршневой группы отсутствует характерный для 11183 звук дизеля.
|
|
|
|
|
28.6.2009, 13:57
Сообщение
#10
|
|
 creative Группа: VIP Member Сообщений: 4,996 Спасибо сказали: 694 раз(а) Регистрация: 20.4.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 38,903 Марка авто: Lada 2114.4 Откуда: Украина Мой автомобиль |
Цитата(Bredushii @ 28.6.2009, 5:43) За счёт применения на 21114 десятой поршневой группы отсутствует характерный для 11183 звук дизеля. +1 У меня 11183 до 2500 РЕАЛЬНО звук ДИЗЕЛЯ ! Но мне даже нравиться  Раз уж поднялась такая тема... ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШЕ и почему... Я не согласен что 11183 имеет такие же характеристики как 21114. Он мощнее, экономичнее, и прогрессивнее. |
|
|
|
|
28.6.2009, 18:57
Сообщение
#11
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 234 Спасибо сказали: 12 раз(а) Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 23,778 Марка авто: 21104 Откуда: Украина |
Цитата(Atom.DP @ 28.6.2009, 13:57) +1 У меня 11183 до 2500 РЕАЛЬНО звук ДИЗЕЛЯ ! Но мне даже нравиться Раз уж поднялась такая тема... ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШЕ и почему... Я не согласен что 11183 имеет такие же характеристики как 21114. Он мощнее, экономичнее, и прогрессивнее. Почему он мощнее характеристики одинаковы - по 81 к.с. и крутящий момент одинаковый. |
|
|
|
|
28.6.2009, 19:18
Сообщение
#12
|
|
|
creative Группа: VIP Member Сообщений: 4,996 Спасибо сказали: 694 раз(а) Регистрация: 20.4.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 38,903 Марка авто: Lada 2114.4 Откуда: Украина Мой автомобиль |
Цитата(Nickpshen @ 28.6.2009, 18:57) Почему он мощнее характеристики одинаковы - по 81 к.с. и крутящий момент одинаковый. Как 2 двигателя могут быть одинаковыми?? Тут два одинаковых с разными характеристиками бывают  Возникает ризонный вопрос: ЗАЧЕМ ТОГДА ИХ 2 (одинаковых)??? Они созданы в разное время, на основе разных моторов, производятся на разных линиях, и не являются аналогичными (каждый по какой-то причине устанавлявается)... |
|
|
|
|
28.6.2009, 19:22
Сообщение
#13
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 234 Спасибо сказали: 12 раз(а) Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 23,778 Марка авто: 21104 Откуда: Украина |
Цитата(Atom.DP @ 28.6.2009, 19:18) Как 2 двигателя могут быть одинаковыми?? Тут два одинаковых с разными характеристиками бывают Возникает ризонный вопрос: ЗАЧЕМ ТОГДА ИХ 2 (одинаковых)??? Они созданы в разное время, на основе разных моторов, производятся на разных линиях, и не являются аналогичными (каждый по какой-то причине устанавлявается)... Ну почему именно двигатель 11183 мощнее, экономичнее, и прогрессивнее за 21114, а не наоборот. |
|
|
|
|
28.6.2009, 19:24
Сообщение
#14
|
|
 Immortal Группа: Moderators Сообщений: 2,201 Спасибо сказали: 109 раз(а) Регистрация: 5.2.2009 Пользователь №: 33,535 Марка авто: ВАЗ-21154+SKODA Octavia Tour(1,8 150л.с.хэтчбек) Откуда: САМАРА city Мой автомобиль |
Цитата(Atom.DP @ 28.6.2009, 14:57) +1 У меня 11183 до 2500 РЕАЛЬНО звук ДИЗЕЛЯ ! Но мне даже нравиться Раз уж поднялась такая тема... ДАВАЙТЕ ОБСУДИМ КАКОЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛУЧШЕ и почему... Я не согласен что 11183 имеет такие же характеристики как 21114. Он мощнее, экономичнее, и прогрессивнее. Особенно во время прогрева,такой звук классный. |
|
|
|
|
28.6.2009, 20:00
Сообщение
#15
|
|
|
creative Группа: VIP Member Сообщений: 4,996 Спасибо сказали: 694 раз(а) Регистрация: 20.4.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 38,903 Марка авто: Lada 2114.4 Откуда: Украина Мой автомобиль |
Цитата(Nickpshen @ 28.6.2009, 19:22) Ну почему именно двигатель 11183 мощнее, экономичнее, и прогрессивнее за 21114, а не наоборот. Мну так кажеться... Они не идентичны: 1. Двигатель 11183 был создан позже чем 21114. 2. Двигатель 11183 имеет мощность 60кв (82 л.с.) при 5200, а Двигатель 21114 59,5л.с. (80,2 л.с.) при 5200. Т.е. 11183 формально МОЩНЕЕ (аж на 1.8 л.с.). 3. Двигатель 11183 имеет 120Нм при 2500-2900 об/мин, Двигатель 21114 имеет 120Нм при 2700 об/мин. Т.е. 11183 более ЭЛАСТИЧЕН и ЭКОНОМИЧЕН (за счет того что максимальный крутящий момент достигается в более широком диапозоне оборотов). 4. Именно двигатель 11183 устанавливают на последнюю модель автоваза - КАЛИНУ. Т.е. он считается более прогрессивным! |
|
|
|
|
28.6.2009, 20:07
Сообщение
#16
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 234 Спасибо сказали: 12 раз(а) Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 23,778 Марка авто: 21104 Откуда: Украина |
Вот здесь описанные отличия двигателей 21083 и 2110 http://www.orencars.ru/article.php?article=4
Цитата(Atom.DP @ 28.6.2009, 20:00) Мну так кажеться... Они не идентичны: 1. Двигатель 11183 был создан позже чем 21114. 2. Двигатель 11183 имеет мощность 60кв (82 л.с.) при 5200, а Двигатель 21114 59,5л.с. (80,2 л.с.) при 5200. Т.е. 11183 формально МОЩНЕЕ (аж на 1.8 л.с.). 3. Двигатель 11183 имеет 120Нм при 2500-2900 об/мин, Двигатель 21114 имеет 120Нм при 2700 об/мин. Т.е. 11183 более ЭЛАСТИЧЕН и ЭКОНОМИЧЕН (за счет того что максимальный крутящий момент достигается в более широком диапозоне оборотов). 4. Именно двигатель 11183 устанавливают на последнюю модель автоваза - КАЛИНУ. Т.е. он считается более прогрессивным! Согласен!!!!!!!!!! |
|
|
|
|
28.6.2009, 20:16
Сообщение
#17
|
|
|
Immortal Группа: Moderators Сообщений: 2,201 Спасибо сказали: 109 раз(а) Регистрация: 5.2.2009 Пользователь №: 33,535 Марка авто: ВАЗ-21154+SKODA Octavia Tour(1,8 150л.с.хэтчбек) Откуда: САМАРА city Мой автомобиль |
Вот конкретный пример,всё понятно-- http://www.zr.ru/articles/58343 Двигатель 11183 и двигатель 21114-это один и тот же макар!
|
|
|
|
|
28.6.2009, 20:29
Сообщение
#18
|
|
|
Продвинутый Группа: Advance Members Сообщений: 234 Спасибо сказали: 12 раз(а) Регистрация: 22.8.2008 Пользователь №: 23,778 Марка авто: 21104 Откуда: Украина |
Цитата(скорпион-828 @ 28.6.2009, 20:16) Вот конкретный пример,всё понятно-- http://www.zr.ru/articles/58343 Двигатель 11183 и двигатель 21114-это один и тот же макар! Ну если двигатель 11183 создан на базе шатунно-поршневой группы 21083, а двигатель 21114 создан на базе шатунно-поршневой группы 2110 то они уже не могуть быть одинаковы так как 2110 и 21083 имеют много расхождений. А есть на КАЛИНАХ двигатель 21114??? |
|
|
|
| Спасибо сказали | |
|
28.6.2009, 20:32
Сообщение
#19
|
|
|
creative Группа: VIP Member Сообщений: 4,996 Спасибо сказали: 694 раз(а) Регистрация: 20.4.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 38,903 Марка авто: Lada 2114.4 Откуда: Украина Мой автомобиль |
Цитата(скорпион-828 @ 28.6.2009, 20:16) Вот конкретный пример,всё понятно-- http://www.zr.ru/articles/58343 Двигатель 11183 и двигатель 21114-это один и тот же макар! Нашел кого слушать... Хотя я например сам не могу понять смысла создания (а это время и деньги - проектировка, разработка, внедрение) двух аналогичных моторов! |
|
|
|
|
28.6.2009, 20:38
Сообщение
#20
|
|
|
creative Группа: VIP Member Сообщений: 4,996 Спасибо сказали: 694 раз(а) Регистрация: 20.4.2009 Из: Днепропетровск Пользователь №: 38,903 Марка авто: Lada 2114.4 Откуда: Украина Мой автомобиль |
Цитата(Nickpshen @ 28.6.2009, 20:29) Ну если двигатель 11183 создан на базе шатунно-поршневой группы 21083, а двигатель 21114 создан на базе шатунно-поршневой группы 2110 то они уже не могуть быть одинаковы так как 2110 и 21083 имеют много расхождений. А есть на КАЛИНАХ двигатель 21114??? Я не встречал (хотя кто знает что у них там и куда ставиться)! Двигатели однозначно не одинаковые. Пусть это и АВТОВАЗ, но даже у них хватило бы мозгов не называть одинаковые двигатели разными индексами чтоб не путать  |
|
|
|
|
 |
|
 |
 |
 |
|
 |
|
 |
| © 2005 Лада-форум | | Другие автофорумы | Сейчас: 3.9.2010, 16:20 |
