ЦЕПЬ ГРМ НА КЛАССИКЕ

[BMV]

Распредвал - в постели, там вкладыши. Промежуточная во втулке.

спорить не буду, не знаю, нужно посмотреть (я думал там подшипники), хм....

[-Марсель-]

я натянул цепь ГРМ

Цепь натягивается легко и просто. Описываю по шагам:

1) Ослабляешь нятяжитель до того момента как он начнет крутиться свободно. (можно выкрутить и завернуть на пару витков)

2) включаешь 3 передачу

3) Зовешь помошника буквально на 2 минуты. (или ставишь машину на гору передом вниз, что опасно одноко)

4) помошник на включеной передаче толкает машину вперед только не катит, а делает "внатяг".

5) ты, после того как "натяг" будет установлен, затягиваешь натяжитель.

 

Ни разу не подводил этот способ.

[Motorist]

Можно проще, взять монтировку и отжать натяжник, потом закрутить колпачковую гайку. Сам натяжник(не башмак) бывает не смогает натянуть цепь, а ты вроде и натягивал и после подтяжки становится еще хуже, особенно, если не снимал клапанную крышку.

[Valeriy Pus]

Цепь натягивается легко и просто. Описываю по шагам:

...

Способ конечно хорош. Я на копейке, где есть возможность воспользоваться "кривым стартером", втыкал его, ставил в вертикальное положение, упирался в него ногой, создавая натяг, а руками зажимал гайку-пробку натяжителя.

Но это если есть "кривой стартер" и дырка к нему :)

[zorro solik]

Очень даже не согласен. Башмак натяжителя бери троешный,т.к. копеешный короче. Успокоитель бери резиновый. Как это его может оборвать если резина наклеена на железо?Цепь просто вовремя надо вовремя подтягивать и менять. Звездочки не обязательно менять, если зубья не закруглены в сторону вращения. За пробег в 200 тыс. не менял их ни разу, и после капиталки пробежал уже 40 тыс. и стоят до сих пор те же. Цепь лучше германскую Beru. В передней крышке обязательно замени сальник. Только перед тем как снять, поставь метку 0 на звездочке распредвала с меткой на корпусе РВ. Потом все снимай, только колено не крути. Все поставишь и проверь эту метку.

хочу заметить что учпокоитель с наклееной резиной на металл обрывает даже очень хорошо и перемалывает цепью тож неплохо

[Motorist]

Резина не наклеена, а спечена с железом. Несрываемая конструкция, если цепь не болтается, как макаронина в полете. Обрывает-то не просто так, а из-за того что цепь не натянута.