Новости про ОСАГО

[shurdjan]

Так про это и разговор-страховка есть,а не работает-страховщики требуют повышение тарифов!И никто не гарантирует,что очередное повышение заставит страховщиков исполнять свои обязательства!Никаких гарантий не дает и правительство.Тогда для чего нужна такая страховка?Очередной сбор денег?Выходит-да!Любая инициатива правительства должна быть направлена на улучшение жизни россиян,как принято во всем цивилизованном мире!И только у нас в стране-все наоборот!

шустрый

Вот вы выше сказали - давайте оперировать фактами.

1. Я лично попал в ДТП. История мутная. Виновник так и не опредилился. Ни денег, ни машины. Авто в утиль.

2. После этого купил на первое время шестёрочку за 30 тыр. Опять попал в ДТП (я опять не виноват), крыло , фартук, бампер, капот - получил 20 тыр. 

3. Ещё до страховок соседу переехали МАЗом Волгу. Виновник - водитель МАЗа. Место жительства - 1500км от нас. 

Суд присудил ему выплачивать. Взять с него нечего. Ни копейки сосед не получил. Побегал-побегал с полгодика, да забил.

 

Я однозначно за страховку. 

Что-то по поводу техосмотра никто не возмущается? Хотя  в нынешней ситуации это вообче стал сбор денег ни за что.

Тупо торговля бланками. 

[шустрый]

Как Вы знаете я занимаюсь ремонтом.в основном-кузовным.Итак-факты.1)До Нового года деду делал 2101-в идеале до ремонта,раритет-72 года,ни разу не крашенный Мадам из Саратова снесла всю правую сторону,передняя и средняя стойки-в центр машины.Страховая выплатила 12 тыс.Реальные затраты-38 тыс.,2)Два дня назад отдали девушке 2108-1995 года выпуска,удар джипом в правый угол со смещением обоих лонжеронов,стрельнула крыша.Ремонт-20 тыс.,зап.части-15700 руб.Страховая выплатила-28 тыс.3)Мой знакомый-Рено-Дастер,полгода машине-скользящий удар в заднее левое крыло.Мой ремонт-5 тыс,1600руб-подбор краски,страховая отказалась выплачивать,мотивируя отсутствием страховки у ВИНОВНИКА,хорошо мужик с совестью-заплатил знакомому 8 тыс. и т.д. и т.п.-сейчас просто по памяти я накидаю не менее 30 случаев,когда страховая или отказывала или платила не по факту ремонта и реальной цене,а как вздумается!И управы на страховые-нет!За какие пряники я должен тупо выложить деньги,зная заранее-что в случае аварии(тьфу-тьфу)мне не выплатят денег!

[111]

Страховая расчитывает стоимость выплат исходя из возраста авто и считает что  заменяемые запчасти тоже должны быть Б/У ( т. е . дешевле чем новые). Но старье ни кто же не ставит, а ставят новое. Поэтому не хватает суммы на покрытие затрат. Т.о страховщики косвенно вынуждают автовладельцев отказаться от пользования древних авто. Мировая практика показывает что чем старее авто тем дороже его обслуживание. А у нас в России водитель говорит: " у меня машина столько не стоит чтобы ремонтировать ее за такие деньги!"

[shurdjan]

Мировая практика на самом деле очень разная. У нас почему-то любят в пример приводить или Германию, или Японию.

Как-будто весь мир - это эти две страны + Россия.

Посмотрите например Финляндию. У них нет своего легкового автопрома, но ввозные пошлины на авто очень не маленькие.

И атомобили там живут очень долго. 

[111]

Посмотрите например Финляндию. У них нет своего легкового автопрома, но ввозные пошлины на авто очень не маленькие.

А куда делись "Volvo" и "Saab"?

[шустрый]

Это шведские машины.

[шустрый]

Мировая практика на самом деле очень разная. У нас почему-то любят в пример приводить или Германию, или Японию.

Как-будто весь мир - это эти две страны + Россия.

Посмотрите например Финляндию. У них нет своего легкового автопрома, но ввозные пошлины на авто очень не маленькие.

И атомобили там живут очень долго. 

Совершенно правильно!А также-США,Канада и многие другие страны,где авто живут долго!Потому,что в тех странах нет такого огромного транспортного налога и плюс драконовский ОСАГО!

[111]

Стоимость обслуживания растет пропорционально возрасту авто, а капиталисты- не дураки и умеют считать деньги. Если эксплуатация авто становится экономически не выгодной то от такого авто избавляются...

[Kriegslok]

Совершенно правильно!А также-США,Канада и многие другие страны,где авто живут долго!Потому,что в тех странах нет такого огромного транспортного налога и плюс драконовский ОСАГО!

Насчет Канады не знаю, а США - так там климат другой совершенно - северная граница (не считая Аляски) проходит на широте Волгограда, а подавляющее большинство крупных городов находятся на широтах не выше Тбилиси (даже считающийся холодным и северным Чикаго) - это так, на секундочку заметить. А теперь посмотрите, сколько ходят машины где-нибудь на Кавказе или в средней Азии. Так что ОСАГО тут вообще ни при чем, дело всё в климате и в дорожной обстановке - напряженности движения и в качестве покрытия.

Изменено 4 апреля 2015 пользователем Kriegslok

[шустрый]

Я не имел ввиду климат!Я имел ввиду цивилизованные страны,где правительство своими неумными действиями не провоцирует избавляться от старых автомобилей,я имел ввиду страны,где бережно относятся к своим авто и берегут их,передавая по наследству и не тратя большие деньги на их содержание,включая сюда транспортный налог и ОСАГО,как есть например в нашей родной стране.

[Kriegslok]

Я не имел ввиду климат!Я имел ввиду цивилизованные страны,где правительство своими неумными действиями не провоцирует избавляться от старых автомобилей,я имел ввиду страны,где бережно относятся к своим авто и берегут их,передавая по наследству и не тратя большие деньги на их содержание,включая сюда транспортный налог и ОСАГО,как есть например в нашей родной стране.

Я за  солярис 2013-го плачу налог и осаго больше чем за жигули 98-го, что я делаю не так? :) От жигулей я избавлюсь скорее по причине того, что задолбали постоянными мелкими поломками и извращенским конструктивом, но только после того, как подберу им адекватную замену.

[шустрый]

Разговор зашел-владельцы старых Жигулей платят одинаково за ОСАГО,как и новых ино,а получают при аварии-крохи,даже не крохи,а  насмешку над человеком!

[Kriegslok]

Разговор зашел-владельцы старых Жигулей платят одинаково за ОСАГО,как и новых ино,а получают при аварии-крохи,даже не крохи,а  насмешку над человеком!

Если говорить в этом ключе - да, совершенно согласен, это несправедливо. Но если посмотреть с другой стороны - страхуется как бы не твое железо, а ответственность перед тем, в кого ты въедешь (не дай бог). Въедешь в такого же жигулиста - это будет проблема, а если лексус подрихтуешь? Кому-то всё равно, а кому-то придется квартиру продавать в лучших традициях 90-х.

[shurdjan]

Кст, в этом аспекте знаете что мне не нравится? 

То, как у нас проходит оценка ущерба. Так называемая экспертиза.

Чё там экспертируют абсолютно не ясно. 

Год выпуска авто - вот от него и пляшут. И абсолютно всем по барабану, что ты вчера полмашины поменял.

По документам у тебя хлам.  И упаришься ты доказывать, что это не так. 

[шустрый]

И не докажешь!Даже в суде.

[Kriegslok]

Кст, в этом аспекте знаете что мне не нравится? 

То, как у нас проходит оценка ущерба. Так называемая экспертиза.

Чё там экспертируют абсолютно не ясно. 

Год выпуска авто - вот от него и пляшут. И абсолютно всем по барабану, что ты вчера полмашины поменял.

По документам у тебя хлам.  И упаришься ты доказывать, что это не так. 

По новым правилам кстати максимальный износ будет считаться 50%, а не 80, как сейчас. То есть будут считать, что машина хлам не почти полностью, а лишь наполовину. От этого правда не особо-то легче.

[Schulz 21043]

Я вот что думаю: Сейчас как то особенно много стали говорить о дешовых "левых" полисах, боюсь что в ближайшие пару лет или не пару, но это очень здорово аукнется. Так как многие решат что их проще (дешевле) купить и если такой вот въедет то вообще ничего не получишь... 

И кстати парадокс в тему: У меня машинка совершеннолетняя 21 год ей, в очень приличном состоянии не гнилая и не ржавая исправно все. У знакомца пятилеточка, вся сгнила, изначально погано покрашена была и антикор он не делал, половина не работает, он вообще за ней не следит, в общем доживает свои последние деньки на грязной работе, всякий хлам на ней возит - сарайчик же. Так вот решили спросить у знакомого страховщика, а кто же из нас получит больше по страховке если что то случится? Машины конечно же перед ним стоят. Так вот получит больше мой знакомец, у него она новее :) А то что она уже и машиной то с трудом называется пофиг :)

Изменено 16 апреля 2015 пользователем Schulz 21043

[Wiktorio]

Кто страховал уже по новым ценам классику, почем нынче? 

[dimka199992]

У меня знакомые делали недавно страховку. один успел сделать до изменений заплатил 2100, другой страховал две машины после за одну заплатил 5100 , за другую 5300. почти в два раза дороже чем в прошлом году и это притом , что страховали без допов....

[crazyvodoo1988]

народ, привет!

 

кто нибудь уже продлевал полис ОСАГо через интернет? поделитесь своим мнением?

[crazyvodoo1988]

народ, привет!

 

кто нибудь уже продлевал полис ОСАГо через интернет? поделитесь своим мнением?

[Puck]

Когда прошлой оснью нужно было продлить осаго, то оказалось, что теперь в РГС, страхуют Осаго вместе со страхованием жизни, а если жизнь уже застрахова, тогда страхуйте квартиру, или еще что то! Так что вот новости такие, такого раньше не было. Навязывают уже что могут, перед походом в страховую прочитайте статью http://insdetails.ru/osago-navyazyvanie-uslug/, думаю Вам поможет

[AlonzosheNo]

Служба страхования, да мне как бы не с руки через агентов ОСАГО делать а почему не убрали инфу про подарки в виде ГО к договорам ОСАГО?

[navtikov]

а есть кого то в Питере такой волшебник, за небольшие деньги страховки делать. Не левые конечно, просто заканчивается и хоть и не собирался, придется все таки. 

[слесарь1965]

а есть кого то в Питере такой волшебник, за небольшие деньги страховки делать. Не левые конечно, просто заканчивается и хоть и не собирался, придется все таки. 

А сам то что? Е-полис оформи и катайся. Ни каких допов, бонус-малус учитывается.