затопленная пятёрка

[kuralesssss]

всем привет. ЛЮДИ ПОМОГИТЕ С МАШИНОЙ . СЕГОДНЯ В РУЧЕЙ ВЬЕХАЛ ВОДА ВЕЗДЕ САЛОН ДВИЖОК ВСЁ В ВОДЕ . С ЧЕГО НАЧИНАТЬ ТО ИЛИ УЖЕ НЕ НАЧИНАТЬ А НА СВАЛКУ ЕЁ

[Alex_i90]

всем привет. ЛЮДИ ПОМОГИТЕ С МАШИНОЙ . СЕГОДНЯ В РУЧЕЙ ВЬЕХАЛ ВОДА ВЕЗДЕ САЛОН ДВИЖОК ВСЁ В ВОДЕ . С ЧЕГО НАЧИНАТЬ ТО ИЛИ УЖЕ НЕ НАЧИНАТЬ А НА СВАЛКУ ЕЁ

Гидроудар был? Вообще вытянул уже?

Делать - по салону - снять ковер и шумоизоляцию все сушить - лучше не в сыром гараже (быдешь сушить долго) а на улице, естественно под навесом - чтобы продувалось, или в том же гараже, но под машину, лучше есть то в яму под ней - бытовой обогреватель, киловатта на два - высушит за день! только не бросай без присмотра. Предварительно прочистить все дренажные отверстия в кузове и дверях.

По двигателю - вопрос был ли гидроудар - если был - то кап. ремонт. скорее всего с расточкой цилиндров - если не было - просто сушить также как салон. особое внимание электрике - можно хоть феном! только без фанатизма:)

[железяка]

всем привет. ЛЮДИ ПОМОГИТЕ С МАШИНОЙ . СЕГОДНЯ В РУЧЕЙ ВЬЕХАЛ ВОДА ВЕЗДЕ САЛОН ДВИЖОК ВСЁ В ВОДЕ . С ЧЕГО НАЧИНАТЬ ТО ИЛИ УЖЕ НЕ НАЧИНАТЬ А НА СВАЛКУ ЕЁ

Просуши хорошенько,для начала.Масло с коробки и моста лудше сразу слить(вместе с попавшей водой)Если вода в ДВС не попала то нормально,смазки поменяешь,проводку проверишь,завести попробуешь.

[Радиотехник]

Начинать прежде всего с отсоденинения аккумулятора!

[Kirafon]

После сушки электрики все контакты желательно почистить спиртиком. Вреда не будет, будет только лучше, сильно окислившиеся провода меняй сразу. Высоковольтные лучше тоже поменять, бобину желательно и трамблер проверь. Если зажигание бесконтактное, половину под замену. А на будущее прежде чем купать машину, предварительно сними обувь, засучи штанины и пройди брод пешком, а только потом принимай решение форсировать реку или нет. Я прежде чем суваться всегда проверяю.

[Ронин]

А на будущее прежде чем купать машину, предварительно сними обувь, засучи штанины и пройди брод пешком

 

на такой брод и штаны нужно было снять :) пятёрка карб или инжектор?

[ArturiK]

Народ не флудим! А автору советую полностью просушить авто, хорошенько все смазать и промовилить после этого!

[kuralesssss]

всем привет .машину высушил поменял масло везде провода , контакты всё в норме не работает ток музыка :) вроде всё нормально но появились новые проблемы т.е. давление масла может загорется при вкл. зажигании а может и не загорется. при нажатии на педаль газа появился какои то определённый момент когда машина отказывается ехать а просто ревёт а вкл. следующую передачу всё нормально едит дальше и так на каждой передаче .скорость набирает медленно ,раньше до "потопа" проверял давление было 11. возможно кто то сталкивался с подобной проблемой в чём причина то .

[Totomobils]

Дейстително вытягиваем акамулятор, всё что можно полностью вытянуть, желательно весь салон, всё что в багажнике и тд.тп.

Если хочеш хорошо сделать то прийдётся всё и спереди вытягивать и сушить

[ArturiK]

Дейстително вытягиваем акамулятор, всё что можно полностью вытянуть, желательно весь салон, всё что в багажнике и тд.тп.

Если хочеш хорошо сделать то прийдётся всё и спереди вытягивать и сушить

Судя по фото до багажника как раз таки не дошла вода!

[_Lelik_]

Сушить ВСЕ! Разобрать салон, повесить на солнышке. Сиденья сложнее. Сначала хорошенько выжать воду из них, потом тоже на солнышко. Поменять масло во всех узлах. Двигатель, кпп, мост. Проверить всю проводку, просушить, окисления зачистить. Проверить предохранители. Проверить плотность АКБ. Тоже может воды нахлебать. Далее выкрутить свечи и кривым попробовать прокрутить двигатель. (После замены масла!!). Посмотреть, есть ли вода в цилиндрах. Снять, разобрать, просушить, почистить карбюратор, трамблер. Потом все поставить на место, поскакать немного с бубном вокруг машины и заводить....

[Радиотехник]

Электрооборудование дохнет только под напряжением. И обязательно дохнет, а именно контакты которые были в момент утопления разомкнуты. А сними с нее аккумулятор - машину можно еще раз на недельку утопить и ничего контактам не будет. Хуже смазка. Шаровые менять придется, на классике они и без того хилые. масло в коробке и мосту тоже - машина заехала в речку в горячем виде - при остывании сапуны или сальники насосут воды. И вообще все герметичные полости остывая засасывают воздух, а в данном случае воду.

[nasos]

Посуши слегка в в автору ее запускай!!!!

[JohNNi]

вот оно как "притопить" то :)

 

ну а после почему б не проверить? а ли может вода где осталась.

[tyty]

всем привет .машину высушил поменял масло везде провода , контакты всё в норме не работает ток музыка :) вроде всё нормально но появились новые проблемы т.е. давление масла может загорется при вкл. зажигании а может и не загорется. при нажатии на педаль газа появился какои то определённый момент когда машина отказывается ехать а просто ревёт а вкл. следующую передачу всё нормально едит дальше и так на каждой передаче .скорость набирает медленно ,раньше до "потопа" проверял давление было 11. возможно кто то сталкивался с подобной проблемой в чём причина то .

 

Возможно "промок" ведомый диск сцепления - покатайся, должно пройти. Попробуй дать полный газ при движении на 3 передаче, со скоростью 40-50 км/ч. Скорость должна набираться в паре с оборотами двигателя.

 

Возможно "закисание" привода сцепления- придется делать ревизию гидропривода и механики