Виталий П. Опубликовано: 13 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2010 Всём привет,так и хочется сказать хелп.Постораюсь покороче изложить суть,эксплуатация авто 4года,машина что говориться ухожена.Случилась беда поехал на дачу на пол пути стала дергаться т.е рывки в момент движения.Что я только не делал насос проверял,сеточку на нём смотрел(новая)провода менял,свечи,промыл дросельный узел,грешил на ДМРВ,сменил чек загорался ездил на диагностику говорят всё ок,фильтр возд.и топливный всегда меняю с заменой масла,давления на рампе мерял ок,а воз и ныне там.Дайте толковый совет...
sven130389 Опубликовано: 14 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2010 Сталкивался с такой же проблемой, помогла промывка форсунок. 1
Виталий П. Опубликовано: 14 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 14 октября 2010 Сталкивался с такой же проблемой, помогла промывка форсунок.Да,хотелось промыть,да и промыть на стенде,буду пробовать...
Serg_x Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Что значит бензонасос проверял? Давление мерил?
111 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Виталий П.Посмотрите модуль зажигания!
Виталий П. Опубликовано: 15 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Что значит бензонасос проверял? Давление мерил?Да,давление в норме,регулятор тоже,(при работающем движке трубку снимал с регулятора,02-07кг.см2 давл возросло.Плюсом менял на другой рабочий,для проверки).
Виталий П. Опубликовано: 15 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Виталий П.Посмотрите модуль зажигания!А какие будут при этом симптомы?работа и заводка движка супер,но на трассе в движении заметные рывки ,особенно на искуст.неровностях когда 2ю дашь и рывок...(Как на карбюраторных ускаритель).
111 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 А какие будут при этом симптомы?работа и заводка движка супер,но на трассе в движении заметные рывки ,особенно на искуст.неровностях когда 2ю дашь и рывок...(Как на карбюраторных ускаритель).Бывает плохой контакт в эл. проводке в подкапотном пространстве может проявляться в момент ускорения ( мотор "играет" на подушках).
Виталий П. Опубликовано: 15 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Бывает плохой контакт в эл. проводке в подкапотном пространстве может проявляться в момент ускорения ( мотор "играет" на подушках).Имеется ввиду,на датчиках,я проверял,снимая разъёмы,проверяя на окисьления и обрыв.
111 Опубликовано: 15 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2010 Надо "пробежать" по жгутам, может претерлись провода!
Виталий П. Опубликовано: 16 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 16 октября 2010 Надо "пробежать" по жгутам, может претерлись провода!Сейчас иду смотреть.
Виталий П. Опубликовано: 20 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 Надо "пробежать" по жгутам, может претерлись провода!Просмотрел всё,единственное что нашёл это неправильно установлен был топливный фильтр,купил новый поставил правильно,проехал как то получше показалось,но рывки ощущались, я всё же склонен к тому что нужно промыть форсунки,желательно на стенде, общий пробег 111563км .А вообще при нормальной эксплуатации сколько ходит 1,5v16 движок?
Satch Опубликовано: 20 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2010 А вообще при нормальной эксплуатации сколько ходит 1,5v16 движок?Ресурс
Виталий П. Опубликовано: 21 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 РесурсСамое прикольное что на холодную заводится великолепно,обороты снижаются плавно до 900,и никаких характерных признаков неполадок,но стоит проехать 5-15км да ещё+в пробке,и по новой рывки,при выжатом сцеплении(или на нейтральной) плавают обороты от 1500-500.
Satch Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Пробуй менять ДПДЗ. Может это и РХХ.
Serg_x Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Пробуй менять ДПДЗ. Может это и РХХ.Ну а РХХ-то каким макаром?Скорее всего это бензонасос. Если дроссель открыть на полную (газ в пол), то рхх в той области должен работать (в зоне 90-100%), рывки должны прекратиться.
Satch Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Ну а РХХ-то каким макаром?Может и ни каким. Но он говорит что плавают обороты на ХХ, хотя в таком большом диапазоне я думаю на ДПДЗ. А в некоторых ситуациях РРХ когда не причем оказывается как раз причем, хотя думаю в этом случае это маловероятно, но чем чёрт не шутит. Пробуй ДПДЗ. Скорее всего это бензонасос. Если дроссель открыть на полную (газ в пол), то рхх в той области должен работать (в зоне 90-100%), рывки должны прекратиться.Да он уже проверил бензонасос, что ещё? Вопрос правильно ли замерил. А где результаты замеров и как мерил??
Serg_x Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Да он уже проверил бензонасос, что ещё? Вопрос правильно ли замерил. А где результаты замеров и как мерил??Помимо давления у насосов есть такой параметр как производительность. Дальше несложно сопоставить факты что на ХХ её хватает, а в движении.....?Может и ни каким. Но он говорит что плавают обороты на ХХ, хотя в таком большом диапазоне я думаю на ДПДЗ. А в некоторых ситуациях РРХ когда не причем оказывается как раз причем, хотя думаю в этом случае это маловероятно, но чем чёрт не шутит. Пробуй ДПДЗ.РХХ работает только на ХХ!!! :) И в движении ничем помочь или напортачить не может! Проверяется легко - берешь и скидываешь с него разъем.
Satch Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Помимо давления у насосов есть такой параметр как производительность. Дальше несложно сопоставить факты что на ХХ её хватает, а в движении.....?Для этого и мериется так же повышение оборотов. И с чего он решил что норма, кто сказал, сам прочитал или в сервисе сказали? Вот пусть скажет что да как, потом можно дальше... РХХ работает только на ХХ!!! :) И в движении ничем помочь или напортачить не может! Проверяется легко - берешь и скидываешь с него разъем.Так он говорит что на нейтралке у него 1500-500 плавают или при выжатом сцеплении :) В общем давай заканчивать это, пусть он придёт и всё детально расскажет про обороты плавающие и давление как мерил и какое показало, а то толку то без него решать его проблему, хотя конечно придёт и прочтёт :)
seawar Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 У меня были рывки при движении из-за глюкавого ДПДЗ. В нем терялся контакт в районе положения ДЗ, когда обороты (при средней езде) были где-то за 3000. На заводку/прогрев не влияло, а вот когда разгоняешься интенсивно - начинало дергать ощутимо. И чек загорался.
Serg_x Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Для этого и мериется так же повышение оборотов.Это фигня. На ходу надо мерить, с тапкой в пол.Так он говорит что на нейтралке у него 1500-500 плавают или при выжатом сцеплении :)У этого много причин, вплоть до кривой прошивки как было у меня когда-то давно.
Виталий П. Опубликовано: 21 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Ну а РХХ-то каким макаром?Скорее всего это бензонасос. Если дроссель открыть на полную (газ в пол), то рхх в той области должен работать (в зоне 90-100%), рывки должны прекратиться.Я выше уже писал,что бензонасос менял на новый хотя и (мой куплен в июне),ни к чему не привело.Я сейчас проехал до работы и обратно и заметил что хандра начинается ближе к 90град.прогрева и , сразу загорается значёк проверь двигатель,и не важно едешь ты или стоишь ,движок дергается ,обороты падают до 500 и опять вверх.
Виталий П. Опубликовано: 21 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 У меня были рывки при движении из-за глюкавого ДПДЗ. В нем терялся контакт в районе положения ДЗ, когда обороты (при средней езде) были где-то за 3000. На заводку/прогрев не влияло, а вот когда разгоняешься интенсивно - начинало дергать ощутимо. И чек загорался.Вот примерно как и у меня,но я уже сбился с ног,что делал купил и заменил дпдз,затем замерял давление на топливной рампе,показалось маловато 2,3кг см,купил новый топ.насос( с заводским паспортом помоему саратовский)заменил+сеточку+топл.фильтр затем свечи+провода+замена топлива(т.к на свечах обнаружил белый налёт говорящий о низ.кач.топл)+делал диагностику которая ничего не дала разве сказал что возможно дмрв +я его купил поставил и опять ничего.Вот, и сегодняшний день без изменений.По кругу уже выложил 12т.р.
Serg_x Опубликовано: 21 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Я выше уже писал,что бензонасос менял на новый хотя и (мой куплен в июне),ни к чему не привело.Я сейчас проехал до работы и обратно и заметил что хандра начинается ближе к 90град.прогрева и , сразу загорается значёк проверь двигатель,и не важно едешь ты или стоишь ,движок дергается ,обороты падают до 500 и опять вверх.Считай ошибку. На 99% уверен - будет ошибка ДТОЖ.
Виталий П. Опубликовано: 21 октября 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 21 октября 2010 Считай ошибку. На 99% уверен - будет ошибка ДТОЖ.Возможно,нужно смотреть, вот и сейчас пять минут назад завел работает как часы на (холодный)но как температура поднялась ближе к 90 и пошли рывки на 500 и выше к 900 это на холостом ходу, вот вот заглохнет,а в момент движения с последующей остановкой прыгали до 1500 и орентировачно при такой же температуре.p/s (дросельный узел промывался+новая ставилась прокладка под него)
