

утилизация
Автор blooder12, Окт 27 2010 07:11
Сообщений в теме: 23
#21
Отправлено 28 Апрель 2011 - 06:49
Моей шестерке уже 30 лет,а есть у знакомых копейки и того старше,а они еще можно сказать в полном расцвете сил. Если кто скажет что современной сборки классика столько протянет - не поверю!!!!!
Если по утилизации брать классику,получается меняешь хлам на хлам... не в обиду любителям классики,но правда, качество деталей и сборки отвратительное....

#22
Отправлено 28 Апрель 2011 - 07:32
моeй двойкe вообщe 36 лeт и коррозии нигдe до сих пор нeт) двeри с пaльцa зaкрывaются) в прошлом году ТО проходил у мeня зa 65 мужик хотeл зaбрaть)нe вeрил что онa 75 годa большe 4 лeт нe дaвaл a у сaмого у нeго 04.Я бы под пистолeтом свою нa новую 7 нe обмeнялМоей шестерке уже 30 лет,а есть у знакомых копейки и того старше,а они еще можно сказать в полном расцвете сил. Если кто скажет что современной сборки классика столько протянет - не поверю!!!!!
Если по утилизации брать классику,получается меняешь хлам на хлам... не в обиду любителям классики,но правда, качество деталей и сборки отвратительное....
#23
Отправлено 08 Май 2011 - 02:16
Ну вот, а мы 5ку еле по утилизации отдали. реально я ее за 30000 хотел отдавать. Дороже никак. И это при том, что машине 10 лет. Только движок радовал, до сих пор такой бодрый был. А вот ходовая и тем более кузов, вообще пипец(((
#24
Отправлено 07 Июнь 2011 - 07:02
Да что говорить, если хочешь чтобы твой жигуль пархал как ласточка, то придется регулярно ползать вокруг него на коленях, под него, при этом не забывать во время покупать разного рода запчасти,менять все, чистить и так далее...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных