vadimcom111 Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 (изменено) вот нагуглил, а теперь думаю стоит ли замарачиватся Изменено 11 декабря 2010 пользователем vadimcom111
AnDmitrAl Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 не стоит.....сто раз уже обсуждалось...сам ставил. ничего хорошего нет...ИМХО
saint anne Опубликовано: 11 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 11 декабря 2010 где-то была тема про установку с каждодневным отчетом(кажись у ЦэЦэшников)нет смысла заморачиваться, если тосол или антифриз качественные, то ничего корродировать не будет и смысл в установке фильтра пропадает
tkavol Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 где-то была тема про установку с каждодневным отчетом(кажись у ЦэЦэшников)нет смысла заморачиваться, если тосол или антифриз качественные, то ничего корродировать не будет и смысл в установке фильтра пропадаетСтавлю периодически. Антифриз какчесивенный.Кородирует трубка от помпы видимо. и решать проблему думаю её заменой. Больше негде.А то что он стоит, то все равно фильтрует систему. Как почиститься убираю. Вообще попробовать стоит, чтобы потом посмотреть сколько гадости у тебя в системе охлаждения.... это же не переборка движка, а для себя считаю, стоит...
VICTORIAN Опубликовано: 12 декабря 2010 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2010 автору совет) испытай все это на себе)
ВАР Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 А я бы тоже поставил (если руки дойдут). По крайней, мере плохого точно ничего нет, а для собственного удовлетворения почему-бы и нет.
new_york26 Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 А я себе поставил. 500км пробежал уже с ним. На дне фильтра уже осадок с кофейную ложку. До этого систему полностью промывал лимонной кислотой и спец. очистителем системы охлаждения. Трубу приемную помпы тоже менял. Термостат, помпа и радиаторы не кородируют. Остается только одно или сам блок или просто остался осадок на стенках системы, который после заливки качественного антифриза стал вымываться.
Igor_Kholodov Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 Дополнительное сопротивление ставить?Через него поток на большой сскорости идет(это вам не топливо) а засоряется моментально и поток идти будет под давлением (пойдут подтеки,ухудшится охлаждаемость,проблемы с печкой на ХХ(смотря куда встроить)) Проще сменить ОЖ =)
Serg_x Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 Дополнительное сопротивление ставить?Через него поток на большой сскорости идет(это вам не топливо) а засоряется моментально и поток идти будет под давлением (пойдут подтеки,ухудшится охлаждаемость,проблемы с печкой на ХХ(смотря куда встроить)) Проще сменить ОЖ =)Прежде чем ерунду писать стоило бы разобраться в принципе работы системы охлаждения. З.Ы. Ставил фильтр на время, после полной промывки системы и смены антифриза. Сейчас снял. Пока все чисто.
maks52 Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 Дополнительное сопротивление ставить?Через него поток на большой сскорости идет(это вам не топливо) а засоряется моментально и поток идти будет под давлением (пойдут подтеки,ухудшится охлаждаемость,проблемы с печкой на ХХ(смотря куда встроить)) Проще сменить ОЖ =) Вполне согласен! Нафига создавать лишние барьеры на пути ОЖ??? Я вот думаю какой-нибудь отстойник воткнуть или внутрь бачка ОЖ, либо в какой нибудь шланг. Может кто заморачивался с этим или где-нибудь видел? Или мысли какие-нибудь есть по этому поводу?
new_york26 Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 Дополнительное сопротивление ставить?Через него поток на большой сскорости идет(это вам не топливо) а засоряется моментально и поток идти будет под давлением (пойдут подтеки,ухудшится охлаждаемость,проблемы с печкой на ХХ(смотря куда встроить)) Проще сменить ОЖ =)фильтр стоит на пароотвод основного радиатора, по большому счету на циркуляцию о.ж. никак не влияет. Проблем с печкой и охлаждением никаких))) И как Сергей говорит это только на время. А если б внимательно прочитал мое сообщение - антифриз новый, 500км пробега всего. А штуку выкидывать на новый антифриз я пока не готов через каждые 500км :haha: Вполне согласен! Нафига создавать лишние барьеры на пути ОЖ??? Я вот думаю какой-нибудь отстойник воткнуть или внутрь бачка ОЖ, либо в какой нибудь шланг. Может кто заморачивался с этим или где-нибудь видел? Или мысли какие-нибудь есть по этому поводу?По сути фильтр и есть отстойник. Он впрочем так и называется)))
SergeyV Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 По одной из указанных ссылок есть ошибка: вентилятор включается при достижении температуры....отслеживается температура двигателя и т.п. и т.д., но не забывайте что температура двигателя берется с ож и если не будет ож то не будет вообще никакой температуры т.к. если вы поднесете не прикасаясь градусник к горячей трубе то он у вас ничего не покажет так что опасно это, но блин полезно и необходимо. Как вариант не кататься с таким фильтром, а поставить и погонять на холостых постоянно наблюдая за состоянием фильтра, где то писали что при первой установке фильтр забивается за 5 минут.
new_york26 Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 По одной из указанных ссылок есть ошибка: вентилятор включается при достижении температуры....отслеживается температура двигателя и т.п. и т.д., но не забывайте что температура двигателя берется с ож и если не будет ож то не будет вообще никакой температуры т.к. если вы поднесете не прикасаясь градусник к горячей трубе то он у вас ничего не покажет так что опасно это, но блин полезно и необходимо. Как вариант не кататься с таким фильтром, а поставить и погонять на холостых постоянно наблюдая за состоянием фильтра, где то писали что при первой установке фильтр забивается за 5 минут. Прежде чем ерунду писать стоило бы разобраться в принципе работы системы охлаждения.
Serg_x Опубликовано: 16 февраля 2011 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2011 О! Очередную порцию бреда вывалили :grin: Молодцы парни, продолжайте
Den-2305 Опубликовано: 4 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2012 Купил себе двенашку (21124)и ОЖ представляла собой какую то чёрную массу со шкварками, кароче срочно менять...промывал два раза, после чего залил новый антифриз,естественно вся эта гадость при простой промывке (залил-погонял-вылил) вся не очистится,поэтому пока на время поставил фильтр, и потихоньку там начинает скапливаться грязь..по-другому как очистить??
7sv7 Опубликовано: 25 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2013 после переборки движка в системе появилось много всякой гадости (типа как куски старого герметика и пр.) которая забивала отверстия газового редуктора который из-за отсутствия подогрева тосолом обмерзал и не фурычил... решил проблему установкой бензинового проточного фильтра в систему перед подогревом карбюратора ( там как раз тонкий шланг идет), после 3х дней эксплуатации заменил фильтр на новый (в нем было много грязи и кусков старого герметика) - на котором поездил еще 2 недели, потом снова поменял - съездил в Крым и обратно 2200км. После поездки фильтр снял и больше не ставил так как в нем было мало грязи. После этих манипуляций тосол заметно посветлел, а про обмерзание газового редуктора я вообще забыл, езжу уже год - проблем нет.
андрейка69 Опубликовано: 3 сентября 2015 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2015 после переборки движка в системе появилось много всякой гадости (типа как куски старого герметика и пр.) которая забивала отверстия газового редуктора который из-за отсутствия подогрева тосолом обмерзал и не фурычил... решил проблему установкой бензинового проточного фильтра в систему перед подогревом карбюратора ( там как раз тонкий шланг идет), после 3х дней эксплуатации заменил фильтр на новый (в нем было много грязи и кусков старого герметика) - на котором поездил еще 2 недели, потом снова поменял - съездил в Крым и обратно 2200км. После поездки фильтр снял и больше не ставил так как в нем было мало грязи. После этих манипуляций тосол заметно посветлел, а про обмерзание газового редуктора я вообще забыл, езжу уже год - проблем нет. Надо тоже попробовать почистить антифриз.