Перейти к содержимому



Повышение Цен На Тазы


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 55

#41 danger86

danger86

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 102 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-2112 1,5 16V
  • Откуда:Краснодарский край

Отправлено 07 Февраль 2011 - 04:22

Ну щас утилизацию закроют и посмотрим как они потом заговорят!

Программу утилизации не закроют. Тетка в Италии живет,говорит для них это пройденный этап. Тоже продляли на год постоянно. Мне кажется наши хотят по их принципу.

#42 chemodan

chemodan

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 129 сообщений
  • Марка авто:vaz 21083
  • Откуда:RnD

Отправлено 07 Февраль 2011 - 06:45

Как только спрос на продукцию Автоваза резко упадёт вот тогда они начнут задумывать о своей ценовой политике.

#43 olikden

olikden

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 31 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-2110
  • Откуда:адуктО

Отправлено 08 Февраль 2011 - 07:41

Как только спрос на продукцию Автоваза резко упадёт вот тогда они начнут задумывать о своей ценовой политике.

тогда опять пошлины на иномарки ещё поднимут и народ опять начнет брать тазы :crazy:

#44 havoc

havoc

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 399 сообщений
  • Марка авто:21093i
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 14 Февраль 2011 - 10:04

...,а там где поточная работа,привез бы раб.силу дешовую,отстроил им общагу....

боюсь представить калину, собранную какими-нибудь киргизами или узбеками. это и впрям будет жесть.
есть мнение что увольнение доброй части офисного планктона, кабинетных крыс и прочих упырей из менеджмента + наем на высвободившиеся средства квалифицированных работников, в том числе зарубежный специалистов из той же японии, например, принесет пользы очень дофига.

#45 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 14 Февраль 2011 - 10:59

боюсь представить калину, собранную какими-нибудь киргизами или узбеками. это и впрям будет жесть.
есть мнение что увольнение доброй части офисного планктона, кабинетных крыс и прочих упырей из менеджмента + наем на высвободившиеся средства квалифицированных работников, в том числе зарубежный специалистов из той же японии, например, принесет пользы очень дофига.

Лучше начать с комплектующих и качества сборки. Усиление входного контроля или смены поставщиков,не допускать молоточно-зубильного метода. За всё карать рублём и потом зачешутся.

#46 igmar

igmar

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 971 сообщений
  • Марка авто:21099i 2002г
  • Откуда:Моск. обл.

Отправлено 14 Февраль 2011 - 06:24

боюсь представить калину, собранную какими-нибудь киргизами или узбеками. это и впрям будет жесть.

А вы знаете как они работают? Вы видели их на производстве? Гайку закрутят одинаково и киргиз и японец если четко объяснить как нужно делать.

#47 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 14 Февраль 2011 - 09:11

Из Г конфетку не сделаешь,особенно на энтузиазме. Какая разница кто собирает,если исходные комплектующие и технические решения времён царя-косыря.

#48 грач

грач

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 116 сообщений
  • Марка авто:2172
  • Откуда:тольятти

Отправлено 14 Февраль 2011 - 10:23

Из Г конфетку не сделаешь,особенно на энтузиазме. Какая разница кто собирает,если исходные комплектующие и технические решения времён царя-косыря.

согласен.
1.у немцев знаете кто основная раб.сила в автопроме?ТУРКИ.
2.дауж,времена энтузиазма прошли,хотя это было и было не плохо.
в 90ых мой шеф был на УЗДЭО,рассказывал,што обучение проходило из под бамбуковой палки в прямом смысле.и в цехах празношатающих нет,а нач.цеха сидит в стеклянном кабмнете(насквозь просматриваемом)и никаких секретуток.

#49 грач

грач

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 116 сообщений
  • Марка авто:2172
  • Откуда:тольятти

Отправлено 14 Февраль 2011 - 10:32

боюсь представить калину, собранную какими-нибудь киргизами или узбеками. это и впрям будет жесть.
есть мнение что увольнение доброй части офисного планктона, кабинетных крыс и прочих упырей из менеджмента + наем на высвободившиеся средства квалифицированных работников, в том числе зарубежный специалистов из той же японии, например, принесет пользы очень дофига.

своих надо учить.на подготовку высококлассного специалиста-элита рабочая(наладчики,ремонтники,станочники)надо 5-10лет,а на конвейере научат за неделю.
Это действительно большая проблема,нет, не осталось почти, на пенсию уходим....кто будет работать?

#50 Всеслава

Всеслава

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:Лада Калина
  • Откуда:Волжский

Отправлено 16 Февраль 2011 - 09:53

нужно им конкуренцию устроить хорошую ,только тогда с место сдвинется что-то. А так как было , так и останется .

#51 leks979

leks979

    Пользователь

  • Advanced Members
  • PipPip
  • 69 сообщений
  • Марка авто:2115 инж. 02г.
  • Откуда:Белебей
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 17 Февраль 2011 - 06:20

нужно им конкуренцию устроить хорошую ,только тогда с место сдвинется что-то. А так как было , так и останется .

а что у них нет конкурентов?

#52 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 17 Февраль 2011 - 08:02

согласен.
1.у немцев знаете кто основная раб.сила в автопроме?ТУРКИ.
2.дауж,времена энтузиазма прошли,хотя это было и было не плохо.
в 90ых мой шеф был на УЗДЭО,рассказывал,што обучение проходило из под бамбуковой палки в прямом смысле.и в цехах празношатающих нет,а нач.цеха сидит в стеклянном кабмнете(насквозь просматриваемом)и никаких секретуток.

А вот с турков поподробнее,пожалуйста. Интересно,что,кто и где. Например на одном из автоканалов приводили данные из офиц.источников,что русские собирают БМВ под Калининградом лучше,чем на их исторической родине.

#53 самопал

самопал

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 199 сообщений
  • Марка авто:21074
  • Откуда:Мурманская обл

Отправлено 19 Февраль 2011 - 12:06

согласен.
1.у немцев знаете кто основная раб.сила в автопроме?ТУРКИ.

А знаете кто за этими турками следит? НЕМЦЫ
Конкретную гаечку закрутил турк/поляк/и т.д.,но проверил как она закручена
немец

#54 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 19 Февраль 2011 - 12:48

А знаете кто за этими турками следит? НЕМЦЫ
Конкретную гаечку закрутил турк/поляк/и т.д.,но проверил как она закручена
немец

Вот-вот,ведь аргентинские фольксы,испанские форды и турецкие тойоты не хуже,чем на родине.

#55 Racer214

Racer214

    ПРОРОК

  • Moderators
  • PipPipPipPipPip
  • 1 954 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21927 Калина II
  • Откуда:Самара
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 20 Февраль 2011 - 06:54

Вот-вот,ведь аргентинские фольксы,испанские форды и турецкие тойоты не хуже,чем на родине.

Да потому что руками их не собирают , зачем ??? это всё собирают роботы ,только им платить не надо.

#56 ws47yhv2y

ws47yhv2y

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 27 сообщений
  • Марка авто:ваз-21043
  • Откуда:инет

Отправлено 27 Апрель 2011 - 02:04

Интересно знать мнение народа.Кто что думает по поводу этого?Оправданно ли это?

Как и все повышения цен...инфляция - налог для всех.

200тыс,за семерку!!! :shok: Это перебор! Но нород все равно будет их покупать т.к. деватся некуда.

Бери б/у...оно дешевле.




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных