Перейти к содержимому



Фотография

Задайте вопрос представителю ОАО "АвтоВАЗ"


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 231

#121 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 07:29

каких машин больше продаётся - с кондеем, или без?

И те и другие. Здесь спрос сбалансирован.
Шевроле Нива - это собственная разработка АвтоВАЗа, индекс ВАЗ 2123. Были уже готовы "пилоты", отличались лишь задними фонарями (Отдельные на каждую лампу, круглой формы. Располагались по все вертикали задней стойки. По моему мнению куда более интереснее нынешних). GM подключился на "финише", к готовому на 99,9% проекту.

#122 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 07:36

Шевроле Нива - это собственная разработка АвтоВАЗа,

Мне нравится эта машина. Но куда-то на ней поехать - багажника опять нет.
Ей бы чуть задний свес увеличить - это вам так, пожелание конкретного потребителя :blush2:
А кст, длинного варианта из шнивы не планируется?

#123 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 07:40

shurdjan Нет, кузов изменять не будут. Последний фейслифтинг - окончательный вариант исполнения автомобиля в целом. По крайней мере пока никаких вариантов не обсуждается. Объем багажного отделения решили скомпенсировать установкой рейлингов на крышу.

#124 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 07:45

Спс за ответ.
Что ж, будем дальше на крокодилах ездить )))

#125 nokian

nokian

    вечный ученик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 375 сообщений
  • Марка авто:управляй мечтой
  • Откуда:местный

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 08:27

Аяй, какая интересная тема. Жаль заметил поздно.) Старожилы форума - красавцы, опросы не в бровь, а в глаз. Сам бы задал, но боюсь, что знаю ответы)))

#126 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 08:59

И вообще, автоматическая трансмиссия-это сегодняшний и завтрашний день, а мешалка- это уже отмирающий вид.

Это очень и очень спорно!
На днях прокатился на новом Крузе с АКПП,в корне не понравилось.
Тут спор долгий,всё на предпочтениях держится.

shurdjan Нет, кузов изменять не будут. Последний фейслифтинг - окончательный вариант исполнения автомобиля в целом. По крайней мере пока никаких вариантов не обсуждается. Объем багажного отделения решили скомпенсировать установкой рейлингов на крышу.

А этот вялый двигун менять не хотят на что-то менее овощное? И почему быстро свернули лавочку с установкой (дай бог памяти) Опелевского движка?

#127 StrayCat

StrayCat

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 196 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ 21093i была...
  • Откуда:моск. обл

Отправлено 06 Октябрь 2011 - 09:18

Это очень и очень спорно!
На днях прокатился на новом Крузе с АКПП,в корне не понравилось.

Ну, то что вам крузак с акпп не понравился, это видимо достойная причина автовазу свернуть программу по внедрению акпп.
Мне, допустим, крузак что с мкпп, что акпп не нравится, что это повод не выпускать крузаки?

Я написал, что у нас народ массово пересаживается на акпп, потому как желающих мешать ручкой в бесконечных пробках все меньше и меньше. И в целом, народу нравится удобство и проста эксплуатации авто.
И в любом случае, отсутствие акпп у автоваза-это жирный минус

Сообщение отредактировал StrayCat: 06 Октябрь 2011 - 09:19


#128 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 04:59

скорпион-828 К сожалению не обладаю информацией о причинах прекращения выпуска Шеви-Нивы с двигателем Opel и коробкой Aisin. Видимо спрос был не большим.

#129 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 06:33

Ну, то что вам крузак с акпп не понравился, это видимо достойная причина автовазу свернуть программу по внедрению акпп.
Мне, допустим, крузак что с мкпп, что акпп не нравится, что это повод не выпускать крузаки?

Я написал, что у нас народ массово пересаживается на акпп, потому как желающих мешать ручкой в бесконечных пробках все меньше и меньше. И в целом, народу нравится удобство и проста эксплуатации авто.
И в любом случае, отсутствие акпп у автоваза-это жирный минус

При чём тут я? Имелось ввиду,что даже наблюдая тенденцию склонения к акпп,поклонники мкпп никуда не денутся,либо из принципа либо из-за кошелька,вот и всё.

#130 SS20

SS20

    Режим "Пофиг" успешно активирован.

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 363 сообщений
  • Марка авто:21083
  • Откуда:Ростовская обл.

Отправлено 07 Октябрь 2011 - 07:51

mad&bad Хороший и очень актуальный сегодня вопрос, спасибо. Начну по-порядку: насчет качества программа очень серьезная и объемная. На данный момент действует LQP-2. Это система мероприятий, которая предусматривает комплексный подход к повышению качества без дополнительных затрат.

повысить качество без дополнительных затрат... интересно конечно же.. возможно конечно, если изменить отношение персонала. чтоб каждая машина, собиралась как для себя..
а пока что.. новая приора после мойки, выезжает с отпечатком руки на двери.. слетела краска до металла.
семерка из салона, проезжает около 20 км и полностью теряет масло.. как потом оказывается при осмотре - поддон болтается на наживленных болтах..
всё можно привести к формуле - а что вы хотите за ваши деньги ?!! что заплатили, то и получили !
но ведь это не говорит о том, что можно саморез молотком вогнать..
"Разруха не в клозетах, разруха – в головах", говорил профессор Преображенский. и не надо валить все на нелегкие времена.. смежников.. тяжелое детство..

#131 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 08 Октябрь 2011 - 09:02

А этот вялый двигун менять не хотят на что-то менее овощное? И почему быстро свернули лавочку с установкой (дай бог памяти) Опелевского движка?

Трансмиссию рвать будет. Она и так на пределе.
Да и всё остальное не фонтан.
Под более мощный двиг нужно всю машину пересматривать - а это уже совсем другие деньги.

#132 скорпион-828

скорпион-828

    Immortal

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 906 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-21154
  • Откуда:Самарская область!

Отправлено 08 Октябрь 2011 - 01:11

Прибавьте эту сумму к стоимости Калины и получите реальный результат.

А вы не в курсе к какой комплектации следует прибавить цену АКПП? :rolleyes:
Если только к люксовым вариациям,то конечная цена будет ого-го!

#133 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 08 Октябрь 2011 - 07:02

скорпион-828 Пока нет информации по этому поводу. Но я не думаю, что поставят на версию люкс. Скорее это будет что-то среднее.

#134 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 08 Октябрь 2011 - 07:07

Трансмиссию рвать будет. Она и так на пределе

Сломать можно что угодно. У вазовской трансмиссии и подвески запас прочности 25%. Запас был заложен по двум причинам: 1) условия российских дорог, 2) возможность установки более мощных двигателей.

#135 shurdjan

shurdjan

    Шурик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 3 185 сообщений
  • Марка авто:Крокодил 21312
  • Откуда:из Рассеи

Отправлено 08 Октябрь 2011 - 08:13

Сломать можно что угодно. У вазовской трансмиссии и подвески запас прочности 25%. Запас был заложен по двум причинам: 1) условия российских дорог, 2) возможность установки более мощных двигателей.

Только запас был заложен в "копейку", а ниву уже унифицировали с тем, что было.
Кроме того, дело не только в прочности. Она ж не тормозит и не рулится :wacko:

#136 сноха

сноха

    Новичок

  • Users
  • Pip
  • 30 сообщений
  • Марка авто:лада Приора

Отправлено 09 Октябрь 2011 - 10:22

повысить качество без дополнительных затрат... интересно конечно же.. возможно конечно, если изменить отношение персонала. чтоб каждая машина, собиралась как для себя..
"Разруха не в клозетах, разруха – в головах", ... и не надо валить все на нелегкие времена.. смежников.. тяжелое детство..

Вы совершенно правы. Повышать качество нужно, главным образом, за счет мозгов. Так, чтобы, при всем желании, нельзя было сделать плохо. Но здесь это не принято обсуждать по принципу: "Так не возможно" или "Вы что, самые умные?"

#137 швейк

швейк

    Мастер

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 865 сообщений
  • Марка авто:ВАЗ-2109 89 г.в. была. Сейчас ВАЗ-21150
  • Откуда:Клин
Гараж Просмотр Гаража

Отправлено 10 Октябрь 2011 - 06:12

Был бы ваз с автоматом, молодежным имеджем.... и основная часть машин расходилась бы по контингенты в 18-30 лет. Первое авто, недорогое, с удобной комплектацией-хороший выбор. А наши машины безликие...

Я так долго ждал выхода ОКА-3, но не дождался. Проект зарубили, как и другие, например та же лада силуэт....

Сломать можно что угодно. У вазовской трансмиссии и подвески запас прочности 25%. Запас был заложен по двум причинам: 1) условия российских дорог, 2) возможность установки более мощных двигателей.

На практике намного ниже, чем 25%...

#138 nokian

nokian

    вечный ученик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 375 сообщений
  • Марка авто:управляй мечтой
  • Откуда:местный

Отправлено 10 Октябрь 2011 - 08:05

У вазовской трансмиссии и подвески запас прочности 25%. Запас был заложен по двум причинам: 1) условия российских дорог..

А как тогда обьяснить тот факт, что первый ремонт ходовой части серийной классики случается при пробеге около 60т.км? Если не считать при этом качество втулок маятника, конечно, не доживающих даже до ТО2 (15т.км.)? А рейка на переднем приводе? За стойки я вообще молчу.
Я так понимаю: если запас прочности = 25%, то ресурс безотказной эксплуатации равен 125% гарантийного. Или я чего-то не понимаю, или запас прочности там другой, мягко говоря.

А))) Я понял!!! Запас прочности 25% значит, что он вчетверо меньше необходимого :lol2:

Сообщение отредактировал nokian: 10 Октябрь 2011 - 08:11


#139 dvm81

dvm81

    Продвинутый

  • Advanced Members
  • PipPipPip
  • 120 сообщений
  • Марка авто:LADA GRANTA
  • Откуда:Тольятти, ОАО "АвтоВАЗ"

Отправлено 11 Октябрь 2011 - 03:26

nokian Я лишь излагаю факты. К максимальным расчетным нагрузкам прибавьте 25%. Все остальное - частный случай. Классику я даже обсуждать не буду - вчерашний день.

#140 nokian

nokian

    вечный ученик

  • VIP Member
  • PipPipPipPipPip
  • 1 375 сообщений
  • Марка авто:управляй мечтой
  • Откуда:местный

Отправлено 11 Октябрь 2011 - 06:07

nokian Я лишь излагаю факты.

Я тоже.
Кстати, правда ли, что завод заключает договора на поставку комплектующих не по принципу независимого конкурса среди кандидатов с целью выбора наиболее качественной продукции, а по нашему, как положено, с откатом и т.п.?
Взять к примеру датчик фаз 2111. с 2005г. ситуация не меняется с тех самых пор, как он появился в комплектации. На 16кл. такого нет, там датчик другой конструкции. В общем, вопрос о влиянии коррупции на качество. Зависимость понятна, интересуют масштабы...

Сообщение отредактировал nokian: 11 Октябрь 2011 - 10:41





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных