spelcastl Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Привет всем, вроде такого не где не было, народ у меня постоянно разаряжается акамулятор и он почему то всегда мокрый ...? мне его выкинуть ?
Kanivets E Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Привет всем, вроде такого не где не было, народ у меня постоянно разаряжается акамулятор и он почему то всегда мокрый ...? мне его выкинуть ?Для начала понять причину разряда. Какой ток потребления при выключенных (всех) потребителях? 1
elfap Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Привет всем, вроде такого не где не было, народ у меня постоянно разаряжается акамулятор и он почему то всегда мокрый ...? мне его выкинуть ?А мокрый - это в чем?Мокрый в воде? или мокрый в электролите?Если в электролите - то и разряжается через него, по корпусу батареи... 1
andreyko76 Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 ...он почему то всегда мокрый ...? Может тупо кипит. Поездки долгие? 1
Автодед-46 Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Промой корпус раствором соды (пищевой), протри насухо и замерь напругу на нем и на выводе 30 генератора. На холостых без нагрузки на генераторе должно быть 13,7-14,2 вольта. Поездишь день - посмотри состояние аккума, если опять мокрый, значит на замену. Полагаю что уровень электолита в норме, т.е. выше пластин на 10 мм. и плотность соответствует зиме (1,27-1,29) 1
spelcastl Опубликовано: 13 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Генератор чинил, у электрика был выдает заряд нормальный 14 , единственное не понимаю почему акамулятор всегда мокрый, езжу не так часто и не так далеко , не знаю почему он у меня всегда разаряжается, если повышенная плотность акамулятора возможно что он заряжается плохо?
Snajper Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 Если бы да кабы... Проверь напряжение на генераторе и аккумуляторе как питсали выше. Проверь плотность электролита, ареометр стоит 90 руб. Результаты сюда. 1
vintertur Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 Привет всем, вроде такого не где не было, народ у меня постоянно разаряжается акамулятор и он почему то всегда мокрый ...? мне его выкинуть ? Сколько лет аккумулятору? Готовься к замене на новый. 1
spelcastl Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 акум новый ему тока год.У электрика был все в норме.По совету одного мудилы я его подпортил электролитом, заправил за место дистилировки. Потом слил на половину залил воду, зарядил ориометр показал плотность 2 О.очуть не екнулся че делать? Френды, скажите возможно ли если я поставил стандартно магнитолу ( от машыны хендай гетс) то магнитола может сама потреблять ток в отключенном состоянии? Ото в гетсе магнитола включается только при повороте ключа.
Snajper Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 В аккумулятор нужно доливать только дистилированную воду.Электролит ни в коем случае. Сейчас плотность 2? 1
spelcastl Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 да уже понял что воду , да плотность 2 , незнаю либо ориометр врет либо я че то нахимичил, факт в том что его хватает на 2 недели при морозе -15-20
vovan34rus Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 если мокрый значит идёт сульфатация,работать он будет,но от этого мокрого потом всё начнёт ржаветь,окисать клеммы и в конце концов плотность будет падать 1
alend Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 магнитола в отключенном состоянии может потреблять до нескольких десятков миллиампер,-у меня потребляла 60 ма.Электролит в аккумуляторе не мутный?-пластины не посыпались?и как долго ездил с подлитым электролитом?Ну а если слишком много воды долил,тема уже была,я тоже "подлил" как то водички по самый неболуйся! :haha: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=65830&st=0&p=816218&fromsearch=1entry816218 1
t808 Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 да плотность 2 , незнаю либо ориометр врет либо я че то нахимичил,Какие нафиг 2 ??? Пардон - не сдержался !!!У ареометра и шкалы-то такой нет.А плотность концентрированной серной кислоты 1,8356 г/см³Выше даже у инопланетян не бывает.Ну если ртутью заправить,то и 13 с лишним можно добиться. Так что плотность в данной АКБ так и осталась неизвестной. 1
spelcastl Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 Может я не умею пользоваться ореометром, я купил за 90 рублей , там большая пипетка сборная и поплавок внутри, на нем шкала, 1300-1200-1100 выше идет -40 ; -30 ; -20; -10, так на какой отметке он должен покзывать? да с электролитом проездил неделю, акум разрядился , понял что сделал глупость и перелил воды на счет ореометра и 2 очка, сори тупанул страшно
spelcastl Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 посоветуйте,поможет ли промывка акамулятора пищевой содой с уксусом и заправка новым электролитом ?
Kanivets E Опубликовано: 14 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 посоветуйте,поможет ли промывка акамулятора пищевой содой с уксусом и заправка новым электролитом ?Нет. а если есть интерес и желание для реанимации АКБ, то в свой поисковик так и забивайте "реанимировать АКБ". Там есть какие-то темки, но на мой взгляд- это все фуфломицин.
spelcastl Опубликовано: 14 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 14 декабря 2011 (изменено) я сторонник ерундой не заниматься , извините за вырожение , вот и спрашиваю мнение так как я совсем не опытен в этих делах Изменено 2 января 2012 пользователем mad&bad мат
spelcastl Опубликовано: 15 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 смерили плотность АКБ , ориометр показал 1,22 , подключил акб к зарядному устройству, на шкале стрелка показала что он на половину разряжен... акум весь мокрый, протирал, ватило на 5 минут опять потеет как проститутка!!! че делаеть?
швейк Опубликовано: 15 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 смерили плотность АКБ , ориометр показал 1,22 , подключил акб к зарядному устройству, на шкале стрелка показала что он на половину разряжен... акум весь мокрый, протирал, ватило на 5 минут опять потеет как шлюха!!! че делаеть?А клапана на пробках рабочие? 1
t808 Опубликовано: 15 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 Может я не умею пользоваться ореометром, я купил за 90 рублей , там большая пипетка сборная и поплавок внутри, на нем шкала, 1300-1200-1100 выше идет -40 ; -30 ; -20; -10, так на какой отметке он должен покзывать? Плотность электролита ПОЛНОСТЬЮ ЗАРЯЖЕННОЙ АКБ должна быть 1,27Значит по шкале твоего ареометра между 1200 и 1300 (чуть выше середины между ними) посоветуйте,поможет ли промывка акамулятора пищевой содой с уксусом и заправка новым электролитом ?НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!! Промыть лучше дистиллированной водой,а при неимении ее - простой из под крана.Потом залить электролит нужной плотности.Полностью зарядить,проверить плотность и довести ее до нормы дистиллированной водой. P.S.Не ругайся - Модераторы накажут.Поправь свое последнее сообщение кнопкой "Изменить" 1
spelcastl Опубликовано: 15 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 а как узнать то работают или нет?плотность 1,22 вроде ниче, а все ровно зарядник показывает что разряжен на половину
t808 Опубликовано: 15 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 (изменено) а как узнать то работают или нет?плотность 1,22 вроде ниче, а все ровно зарядник показывает что разряжен на половинуМало!Должна быть 1,27смерили плотность АКБ , ориометр показал 1,22 ,Наполовину разряжен подключил акб к зарядному устройству, на шкале стрелка показала что он на половину разряжен...На шкале ЗУ Амперметр показывает не степень разряженности АКБ,а всего лишь ток заряда.Он не должен превышать 4-5 ампер В конце заряда при включенном ЗУ на клеммах АКБ должно повыситься напряжение до 15,9-16,2 вольт. Изменено 15 декабря 2011 пользователем t808 1
spelcastl Опубликовано: 15 декабря 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 у меня зарядник кедр , есть автомат и цыкл , думаю если оставить на цикле 12 часов то получиться плотность 1,27?
Kanivets E Опубликовано: 15 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 15 декабря 2011 Промыть лучше дистиллированной водой,а при неимении ее - простой из под крана.Потом залить электролит нужной плотности.Полностью зарядить,проверить плотность и довести ее до нормы дистиллированной водой.Если кто-нибудь последует Вашему совету по поводу промывки аккумулятора в принципе, то спасибо Вам никто не скажет. Что Вы советуете людям? вы вообще знаете что такое гидролиз и электролиз? Перестаньте народу головы дурить своими не понятно на чём основанными догадками. 1