Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
namyn07

плавают обороты 2114

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

здравствуйте у меня ваз 2114 2005 мозги январь 7.2

и вот проблема 1 плавают обороты примерно 800-900,

2 проблема при разгоне выше 2500 начинает как будто задыхаться и плохо тянуть. причём на любой передаче. на 5 едет 110 при оборотах 2500 тоже самое и не тянет, расход вырос.

от 0 до 2500 разгоняется норм а потом не тянет с чем это связано? может у кого такое было?

 

 

p.s свечи менял провода тоже, масло фильтр и топливный фильтр тоже менял.

ездил на диагностику пишет две ошибки

 

1 датчик распредвала ( сегодня поменял не чего не изменилось)

2 зонд лямда обрыв ( ещё не менял) стоит ли????? вдруг не он? он стоит 1800 рублей + замена от 500 до 800.

Изменено пользователем namyn07
Опубликовано:

найди здравого диагноста пусть он тебе лямду вообще уберет из прошивки

 

без лямды лучше что ли? и где найти такого диагноста я в своем раёне все сервисы переездил одни тарчки лиж бы на бабки развести

Опубликовано:

Помогите плавают обороты хх, большой расход топлива, бортовик написал ошибку отсутствие сигнала ДК1, я поменял датчик кислорода (лямда зонт) все равно бортовик пишет эту же ошибку плавают обороты и большой расход топлива, на бортовике при включении зажигания напряжение 0,45 при заводе двигателя тоже самое, но при прогреве и разгоне начинает изменяться, что делать

Опубликовано: (изменено)

клемму скидывали после установки?, и проводку надо смотреть если ту же ошибку пишет

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

клемму скидывали после установки?, и проводку надо смотреть если ту же ошибку пишет

еще вопрос когда покупал датчик мне сказали что он у меня старого образца 258 005 133 и щас таких не выпускают и дали мне нового образца 258 006 537 я его поставил. Подскажите это нормально или нет

 

И клему скидывал и с бортовика сбрасывал все равно пишет ошибка отсутствие сигнала ДК1

Опубликовано:

Все сделал дело было в проводке перетерлись проводки ведущие к датчику кислорода

 

где перетерлись провода??

у меня выбивает ошибку (обрыв, короткое замыкание)

поменял датчик и все то же...

Опубликовано: (изменено)

По холостым тоже вопрос.

Поменял РХХ с месяц назад, ибо на хх иногда обороты до 500 падали, но не глохнет. Газу немного поддавал пару раз, выравнивалось.

Потом загоралесь лампочка чек инжа. Бортовик показал ошибку РХХ(0505). Снял-поставил, клемму скидывал, все равно горит.

Недавно сама по себе ошибка пропала.

Но на холостых обороты скачут в пределах 100, т.е. 880-980 плавает. Стрелка тахометра ни капли не дергается. И иногда хрень с падением до 500 об. после интенсивной езды сохраняется.

 

Теперь, сопсно, вопросы.

1. нормально ли такое скакание в оборотах?

2. Из-за чего после езды обороты могут падать до 500?

3. Виноват ли в этом РХХ?(куплен был рублей за 500, сказали что один из самых хороших)

Изменено пользователем Двестипийсятметров Нервов
Опубликовано:

По холостым тоже вопрос.

Поменял РХХ с месяц назад, ибо на хх иногда обороты до 500 падали, но не глохнет. Газу немного поддавал пару раз, выравнивалось.

Потом загоралесь лампочка чек инжа. Бортовик показал ошибку РХХ(0505). Снял-поставил, клемму скидывал, все равно горит.

Недавно сама по себе ошибка пропала.

Но на холостых обороты скачут в пределах 100, т.е. 880-980 плавает. Стрелка тахометра ни капли не дергается. И иногда хрень с падением до 500 об. после интенсивной езды сохраняется.

 

Теперь, сопсно, вопросы.

1. нормально ли такое скакание в оборотах?

2. Из-за чего после езды обороты могут падать до 500?

3. Виноват ли в этом РХХ?(куплен был рублей за 500, сказали что один из самых хороших)

Во первых что за машина, какая система впрыска, есть ли ДК, что за прошивка, если без ДК, как давно производилать регулировка СО? Состояние ДМРВ, ДПЗД, по бортовику открытие глянуть дроселя, оооочень плавно нажимать и смотреть как поднимаются проценты. Для начала вопросов хватит

Опубликовано:

еще вопрос когда покупал датчик мне сказали что он у меня старого образца 258 005 133 и щас таких не выпускают и дали мне нового образца 258 006 537 я его поставил. Подскажите это нормально или нет

 

И клему скидывал и с бортовика сбрасывал все равно пишет ошибка отсутствие сигнала ДК1

Новый и старый датчики кислорода НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ

Опубликовано: (изменено)

на хх иногда обороты до 500 падали, но не глохнет. Газу немного поддавал пару раз, выравнивалось.

Потом загоралесь лампочка чек инжа. Снял-поставил, клемму скидывал, все равно горит.

 

на холостых обороты скачут в пределах 100, т.е. 880-980 плавает. Стрелка тахометра ни капли не дергается. И иногда хрень с падением до 500 об. после интенсивной езды сохраняется.

 

У меня такая же хренотень, только стрелка тахометра чуть-чуть дергается. Авто 21093i 2003 г.в. пробег 220 тык., ДМРВ сказали подсажен, но еще живой. Если не трудно, подскажите, в чем может быть проблема.

Изменено пользователем alex89733
Опубликовано:

Ребят, подскажите, авто ваз 21140 2005 года, чип-тюнинг делался прошлым хозяином, полтора года все хорошо, но тут начали ни с того ни с сего плавать обороты на горячую, то поднимутся до 2500, то упадут до 800, даже на скорости подскакивают, двигатель как-будто подтраивает, загорался чек пару раз, но потом тух, скинул клейму, чек пропал и уже месяц ничего подобного не происходит, что это было? стоит ехать на диагностику?

Опубликовано: (изменено)

ошибку надо смотреть раз загорелась ,а так ДПДЗ возможно и что то еще раз подтраивает, без ошибки там не чего делать , как загорится то можно сьездить

Изменено пользователем Сашке
Опубликовано:

Во первых что за машина, какая система впрыска, есть ли ДК, что за прошивка, если без ДК, как давно производилать регулировка СО? Состояние ДМРВ, ДПЗД, по бортовику открытие глянуть дроселя, оооочень плавно нажимать и смотреть как поднимаются проценты. Для начала вопросов хватит

 

Машина как в инфе, 21099, инжектор, 2000 г.в., контроллер БОШ, версию не знаю.

По идее ДК должен быть, но сам не видел. Прошивку тем паче не знаю.)

И как узнать состояние ДМРВ, ДПЗД?

 

Машина первая, на руках менее полугода. Потому несколько дурацкие ответы вопросами.

Опубликовано:

К спецам немного стрёмно ехать, ибо читал околотемные проблемы, так народ приезжает, "спецы" говорят, что нужно менять пятое-десятое, а после замены проблема так и не исчезает. Потому пытаюсь сам посмотреть почитав. Как-то денажков жалко чужим дядям платить за сомнительный эффект



×
×
  • Создать...