126 мотор, завышенная компрессия

[Славентий2109]

Все началось при обрыве ГРМ, погнуло клапана, перебрали голову, выяснилось что кольцам тоже кердык - поменяли ТОЛЬКО кольца. завели машину, стали постукивать пару гидриков, ну да и бог с ними, подумал я и стал ездить. через 3тыс км пробега стала загораться лампа давления масла( при чем только в правый поворот) и стали стучать буквально все гидрики(=>давление упало до 0.8, мерили механическим датчиком), сняли поддон, промыли сетку маслоприемника, заменили шатунные вкладыши. Стук пропал, двигатель заработал идеально. опять через примерно 3тыс км застучали гидрики, но давление на хх 1.6 показывает. Решил померить компрессию - 16 очков, в третьем цилиндре вообще 17... че мне делать?

[AnDmitrAl]

Решил померить компрессию - 16 очков, в третьем цилиндре вообще 17... че мне делать?

бытует мнение что это нормальная компрессия для приор

 

ТЫЦ

[сделай сам]

Все началось при обрыве ГРМ, погнуло клапана, перебрали голову, выяснилось что кольцам тоже кердык - поменяли ТОЛЬКО кольца. завели машину, стали постукивать пару гидриков, ну да и бог с ними, подумал я и стал ездить. через 3тыс км пробега стала загораться лампа давления масла( при чем только в правый поворот) и стали стучать буквально все гидрики(=>давление упало до 0.8, мерили механическим датчиком), сняли поддон, промыли сетку маслоприемника, заменили шатунные вкладыши. Стук пропал, двигатель заработал идеально. опять через примерно 3тыс км застучали гидрики, но давление на хх 1.6 показывает. Решил померить компрессию - 16 очков, в третьем цилиндре вообще 17... че мне делать?

с компрессией все хорошо.а мне интересно как при правом повороте загоралась лампа давления масла,может масла мало в двс?

[Славентий2109]

нет, масла уровень. думаю что в поддоне опять плавает какая-то хрень, возможно(!) герметик