Сообщений в теме: 135

[sarren]

Ну почему-же: 01, 02, 03, 06 для СССР - Жигули, для экспорта Лада, 04, 05, 07 - экспорт - Nova. 08, 09, 099, 13, 14, 15-СССР, Россия - Спутник, экспорт - Samara, 10, 11, 12 - Ledi. За Калину, Приору, Гранту не скажу-не знаю.

Может по разному для разных стран?
Была одно время 3:ка под названием по моему VAZ LADA 1500 S если память не обманивоет. 73:го по моему года.
Движок там точно стоял 1500. (Хороший движок, на малых оборотах прет как трактор).
Жалко кузов згнил под ковриком, да и оборудование не было востанавливать, да и масло жрал не меряно. (после многолетний стойки).
Да продали бы марку лада за 1 милиард долларов, и ставили на экспорт под названием ВАЗ и все.
А за денги разработали бы нормалную микролитрашку весом 600 килограм от оки, так чтоб прошла европейский краш тест с минималними показателями для експорта, то етот краш тест слишком уродует аеродинамический качества авто, а реалного смысла от его нету.
Высокий оценки получает широкое авто, а такое как рас и не нужно.

[слесарь1965]

Может по разному для разных стран?
Была одно время 3:ка под названием по моему VAZ LADA 1500 S если память не обманивоет. 73:го по моему года.

Если машина покупалась в Союзе, то это указывает на экспортный вариант(были такие из-за одного автомобиля могли всю партию забраковать и пустить на реализацию внутри Союза).

[shurdjan]

ЛАДА ето по моему для експорта маркировка, а так АВТОВАЗ или просто ВАЗ.

Изначально было "жигули".
Но "жигули" сочетается с чем-то не очень хорошим по итальянски, поэтому на экспорт сделали "Лада"
Кст, все знают актёра Вилли Хаапасало. Он одно время калину рекламировал.
Так вот KALINA в переводе с финского означает лязг или грохот )))

[sarren]

Жигули на экспорт точно не когда не ставили, а ВАЗ и ЛАДА да, и нива как ранше назевалась и в экспортном виде нива.
А сейчас ЛАДА 4х4.
Продали же название НИВА, шевроле, так и лада могут продать за милиард долларов.
Останетса ВАЗ и Жигули, да и достаточно, куда еще надо.
Да и пиво слыхал жигулевское было, одно пиво за рулем не повредит.

[грач]

[/font][/color]


и что



???теперь все уверены в обратном????
я не экономист далеко..но даж ежу понятно что рено-ниссан создаст ВСЕ условия для СВОЕЙ продукции,а на автоваз им плевать с колокольни,примерно так же как на лямбо и мазератти...не их то бишь конкурент..

приезжай на завод и глянь как узкоглазые на наших штампах вьежывают...все от того что мало у вас инфы...лишь бы пнуть..а ты что делаешь ? на мировом уровне? ТОЛЬКО ЧТО В ЛАПТЯХ ХОДИЛ ...А ТУТ ХАРЮ ЗАДИРАЕШЬ

[грач]

Жигули на экспорт точно не когда не ставили, а ВАЗ и ЛАДА да, и нива как ранше назевалась и в экспортном виде нива.
А сейчас ЛАДА 4х4.
Продали же название НИВА, шевроле, так и лада могут продать за милиард долларов.
Останетса ВАЗ и Жигули, да и достаточно, куда еще надо.
Да и пиво слыхал жигулевское было, одно пиво за рулем не повредит.

я там работал и работаю,конвейер один, нет отдельного забугорного...комплектация , да, была под них...кондер на шаху или тройку,обивка сидений. стекло тонированное а остальное все одинаково

[oleg45120]

Когда уже ВАЗ будет производить нормальные машины??? Хотя людей и так все устраивает! Гранты и Ларгусы расхватывают

[слесарь1965]

Когда уже ВАЗ будет производить нормальные машины??? Хотя людей и так все устраивает! Гранты и Ларгусы расхватывают

Если не нравится зачем покупаешь? Добавь 50-70 рублей и возьми китайца.

[грач]

Ребята привет,боюсь модеры забанят,хочу донести инфу до тех кто все таки хочет взять нашу машину. птс 2012 до конца февраля продают дешевле.смотри http://sklad.Lada-direct.ru

[слесарь1965]

я там работал и работаю,конвейер один, нет отдельного забугорного...комплектация , да, была под них...кондер на шаху или тройку,обивка сидений. стекло тонированное а остальное все одинаково

Разговор шел про шилдики. Для забугра вешали ЛАДА, для внутри Жигули, 08 у нас Спутник была, для них Самара. А так все на одном конвейере делалось.

[maxxim161]

ага. правительство фишки льет!! заметный пиар и смешной

как-то грубо общаешься!

[Evgen163 21103]

кто нибудь знает среднюю цену оригинальных втулок стабилизатора поперечной уст. ? на Renault Logan, Sandero . ) 700руб. 1-а штука, это только втулки! а Renault далеко не хорошая иномарка!

[ABC]

Только на логане он 150 тыс. даже по области выдержит(если еще придется их менять) а на вазе (при той-же езде) ты их 2 раза поменяешь за этот срок, еще задолбавшись снимать т.к. все соединения какие можно прикипят за одну зиму. Вот именно про логаны не надо сказки расказывать, все таксеры на них мотаются убивая их зачастую - и машина терпит в принципе такое отношение. Обычный пробег за пару лет таксера - 150-200 тыс., потом их продают. И продают по причине того что его еще можно выгодно продать - т.е. это не ведро усталое будет которое никакой химчисткой не заретушируешь.

Сообщение отредактировал ABC: 04 Март 2013 - 04:00

[Новосибирск-ЛАДА]

Доброго времени суток.
Интересные и не совсем понятные суждения. Вы ведь на сколько я понимаю владельцы автомобилей производства АВТОВАЗ, для чего тогда эти всплески негативных эмоций? Ведь никто же Вас не принуждал покупать эти автомобили, ну а если покупаете, то форумы созданы чтобы обсуждать ремонт, запчасти, дилеров, но в этой теме откровенное поливание грязью. Может быть мне как новичку на этом форуме не до конца известна вся структура и манера общения... но как обычному человек просто не понятно, для чего, извиняюсь "хаить" то на чём Вы ездите и создавать темы с такими названиями, полными сарказма.
Это конечно моё субъективное мнение.

[KUHTSERG]

Ведь никто же Вас не принуждал покупать эти автомобили,

Принуждают нас покупать эти автомобили. Всевозможными заградительными пошлинами.

[Новосибирск-ЛАДА]

Принуждают нас покупать эти автомобили. Всевозможными заградительными пошлинами.

Один мой знакомый посчитал, что купить на аукционе подержанного японца и привезти его сеткой будет столько же как и купить например новую гранту люкс. Поэтому всегда есть выбор, всегда.

[dimds]

Один мой знакомый посчитал, что купить на аукционе подержанного японца и привезти его сеткой будет столько же как и купить например новую гранту люкс. Поэтому всегда есть выбор, всегда.

дык выбор он всегда есть. вот только некоторые считают что все уже выбрали за них )))) хочется чтобы пришел в салон, а там например авто за лимон, ну и гоовришь, неее за лимон не возьму, ну и ему сразу оп и за рупь продали, вот это называется выбор))))))
а про пошлины уже мозоль натерли. вот просто некоторые не понимают такой очевидной вещи, что если можно продать 10 машин по цене 15-ти, никто не будет продавать дешевле

[Новосибирск-ЛАДА]

дык выбор он всегда есть. вот только некоторые считают что все уже выбрали за них )))) хочется чтобы пришел в салон, а там например авто за лимон, ну и гоовришь, неее за лимон не возьму, ну и ему сразу оп и за рупь продали, вот это называется выбор))))))
а про пошлины уже мозоль натерли. вот просто некоторые не понимают такой очевидной вещи, что если можно продать 10 машин по цене 15-ти, никто не будет продавать дешевле

да вы правы, выбор тоже процесс относительный, качество и надежность или дешево и дорого или новая и старая. каждый наверное сам для себя решит.
ну а на счет цены 10 по цене 15, то Россия страна парадоксов. Например ипотека, в европейских странах 2% а у нас 30%, и никто и меньше не сделает, а зачем спрашивают банки, берут же всё равно.... печально
АВТОВАЗ в этом отношении честнее, выпускаемые автомобили стоят своей цены и тут даже самые ярые спорщики не будут спорить.

[dimds]

АВТОВАЗ в этом отношении честнее, выпускаемые автомобили стоят своей цены и тут даже самые ярые спорщики не будут спорить.

ха-ха, ща увидим )))))

[ABC]

Доброго времени суток.
Интересные и не совсем понятные суждения. Вы ведь на сколько я понимаю владельцы автомобилей производства АВТОВАЗ, для чего тогда эти всплески негативных эмоций? Ведь никто же Вас не принуждал покупать эти автомобили, ну а если покупаете, то форумы созданы чтобы обсуждать ремонт, запчасти, дилеров, но в этой теме откровенное поливание грязью. Может быть мне как новичку на этом форуме не до конца известна вся структура и манера общения... но как обычному человек просто не понятно, для чего, извиняюсь "хаить" то на чём Вы ездите и создавать темы с такими названиями, полными сарказма.
Это конечно моё субъективное мнение.

Если это мне то я всего-лишь огласил практические наблюдения, известные любому вазоводу. На шкоде мотавшейся сугубо по Москве круглогодично года 4 если не больше весь крепеж при замене стоек вкруг открутился от руки без всяких горелок и прочего, в то время как на моей калине рулевые наконечники закисли напрочь за одну зиму, болты крепления соединения глушителя (там такая зашимная трубка-хомут) за n лет открутилась без проблем и закрепили новый глушитель ей-же, в то время как на самаре на 3 год я резал болты ножовкой т.к. на них всю резьбу просто сьело - и я по Москве при этом не езжу. Я не понимаю почему я должен замалчивать реальный факт того что автоваз экономит на копеечных деталях - на лампах подсветки приборки которые чтобы поменять на той-же 14 нужно всю накладку приборки разобрать (не сталкивался еще с каким-нибудь производителем у которого мне пришлось-бы менять эти лампы в первые 3 года, ну на китайцах правда не ездил - но это что, на них равняться автоваз пытается?), на крепежах и метизах которые сгнивают за пол-года и при замене которых хозяину придется не раз и не два помуд*хаться, почему на калинах при всем огромном перечне оцинкованых деталей в него не попал капот - самый подверженый сколам участок - и прочая. Мы тут мантры попеть собираемся или реальные отзывы о эксплуатации оставлять будем?