Ну почему-же: 01, 02, 03, 06 для СССР - Жигули, для экспорта Лада, 04, 05, 07 - экспорт - Nova. 08, 09, 099, 13, 14, 15-СССР, Россия - Спутник, экспорт - Samara, 10, 11, 12 - Ledi. За Калину, Приору, Гранту не скажу-не знаю.
Может по разному для разных стран?
Была одно время 3:ка под названием по моему VAZ LADA 1500 S если память не обманивоет. 73:го по моему года.
Движок там точно стоял 1500. (Хороший движок, на малых оборотах прет как трактор).
Жалко кузов згнил под ковриком, да и оборудование не было востанавливать, да и масло жрал не меряно. (после многолетний стойки).
Да продали бы марку лада за 1 милиард долларов, и ставили на экспорт под названием ВАЗ и все.
А за денги разработали бы нормалную микролитрашку весом 600 килограм от оки, так чтоб прошла европейский краш тест с минималними показателями для експорта, то етот краш тест слишком уродует аеродинамический качества авто, а реалного смысла от его нету.
Высокий оценки получает широкое авто, а такое как рас и не нужно.