Иван321 Опубликовано: 16 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2014 опять я к вам со своими дровами. 2115i 2004год. при движении и переключении на нейтраль обороты падают до 500 секунды через 2 догоняет до нормы сама. иногда не успевает подхватить и глохнет.... проявляется в основном на прогретой машине. пока холодная и обороты хх выше 1000 подхватывает нормально... регулятор холостого хода поменял километров 400 назад.... дроссель мыл километров 800 назад. начало проявляться после того как на сервисе сменил масло все фильтра, прокладку дросселя, рессивера и впускного коллектора. двиг 1,5. компрессия в норме вв проводам и свечам 1000 км. ездил на сервис по прокладкам подсосов не нашли, до замены сосало воздух везде но работала лучше, хотя бы не глохла. и хх маленький 720-760 об. бывший хозяин по ходу крутил болтик холостого, на нем насечка сломана напрочь...
сделай сам Опубликовано: 17 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2014 Причин может быть множество,от РХХ до неправильных меток ГРМ и низкой компрессии,не исправности в ВВ части.
dimds Опубликовано: 17 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 17 июня 2014 (изменено) и дмрв до кучи или проводка Изменено 17 июня 2014 пользователем dimds
Иван321 Опубликовано: 17 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 17 июня 2014 самое главное на месте газую провалов хх нет при езде есть. метки 100% правильно выставлены, проводка новая. чек не горит, вв проводам 1000 км. пропусков зажигания нет компрессия 13 13 13 12,5
Иван321 Опубликовано: 18 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 18 июня 2014 новая вводкая когда машина не видит скорости все нормально. отключаю датчик скорости и все ок, как я не пытался ее заглушить не глохнет зараза. а на скорости с рабочим спидометром тока так проваливает иногд глохнет
dimds Опубликовано: 19 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2014 новая вводкая когда машина не видит скорости все нормально. отключаю датчик скорости и все ок, как я не пытался ее заглушить не глохнет зараза. а на скорости с рабочим спидометром тока так проваливает иногд глохнета скорость правильно показывает? стрелка не скачет?у меня этот датчик глючил - подобных симптомов не было. просто стрелка лежала или прыгала иногда.
Иван321 Опубликовано: 19 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2014 в том то и дело, ставлю полностью рабочий и она выпендривается, совсем отключаю или подключаю не вкручивая в коробку работает как часы. стрелка не дергается. может его поставить провод на приборку оставить, а от мозгов отключить???
dimds Опубликовано: 19 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2014 в том то и дело, ставлю полностью рабочий и она выпендривается, совсем отключаю или подключаю не вкручивая в коробку работает как часы. стрелка не дергается. может его поставить провод на приборку оставить, а от мозгов отключить???а ты случаем его не перетягивешь? или может в коробке ответная часть, которая крутит датчик испорчена?
Иван321 Опубликовано: 19 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 19 июня 2014 да все нормально со спидометром скорость соответствует только мозги как то на него неадекватно работают. вроде как при торможении двигателем перекрываются форсы. вот после торможения может не успевают открыться.... хрен знает шо.... а когда датчик снимаю он скорость и торможение не видит и не перекрывает форсы, вот обороты и не проваливаются.... чи форсы почистить что ли
dimds Опубликовано: 20 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 20 июня 2014 да все нормально со спидометром скорость соответствует только мозги как то на него неадекватно работают. вроде как при торможении двигателем перекрываются форсы. вот после торможения может не успевают открыться.... хрен знает шо.... а когда датчик снимаю он скорость и торможение не видит и не перекрывает форсы, вот обороты и не проваливаются.... чи форсы почистить что литак обороты вроде как не от скорости движения зависят а от скорости вращения движка?
Иван321 Опубликовано: 20 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 20 июня 2014 так холостой во время движения чуть завышен должен быть. вот он так и завышен только с провалом при переключении
dimds Опубликовано: 27 июня 2014 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2014 так холостой во время движения чуть завышен должен быть. вот он так и завышен только с провалом при переключениихолостой слегка увеличивается, если скорость больше 5 км/ч кажется, или где то в этом районе.но честно говоря, я несколько дней ездил с неработающим датчиком скорости, каких либо изменений типа провалов или наоборот скачков не было. ни на холостых ни в движении
Иван321 Опубликовано: 27 июня 2014 Автор Жалоба Опубликовано: 27 июня 2014 решил проблему отрезав провод до мозгов. на приборку оставил. одометр крутится спидак работает. пока забил. 1
Egor*2114 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 Расскажите по подробнее!как это сделать,у меня такая же проблема,уже мучаюсь очень долго.....вот на вашем форуме нашел решение..отключить от эбу!датчик скорости но я не понял как будет работать спидометр и одометр!спасибо за ответы!вроде как у меня bosh 7.9.7 это 59 контакт идет на эбу!его нужно протсо обрезать или что?а если не получится,можно будет как то сделать на скрутку обратно все?
111 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 Если откл. ДС от ЭБУ то постоянно будет светиться "Чек" и возрастет расход! А вот с проблемами лучше обратиться к мастеру.
Egor*2114 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 (изменено) Изменено 6 октября 2015 пользователем Egor*2114
Egor*2114 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 (изменено) Если откл. ДС от ЭБУ то постоянно будет светиться "Чек" и возрастет расход! А вот с проблемами лучше обратиться к мастеру.мне кажется не исправен в эбу дпдз(то что за него отвечает)тк он же определяет режим хх!)но вот когда стоишь на месте обороты падают четко.....ну либо снять разъем с ДС то тогда тоже все норм,тк эбу думает что машина стоит!но вот парень тут сделал отключил от мозгов контакт!и при этом работает спидометр!и чек не проблема,ведь его можно отключить ошибку по ДС и все! Изменено 6 октября 2015 пользователем Egor*2114
Egor*2114 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 (изменено) Изменено 6 октября 2015 пользователем Egor*2114
111 Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 (изменено) мне кажется не исправен в эбуЧто бы не гадать в чем проблема, обратитесь к специалисту.Отключение ДС - не панацея! Завтра выйдет ДК из строя, после завтра - ДМРВ и что, все отключать?В чем собственно проблема? Чем вам не нравится ДС? снять разъем с ДС то тогда тоже все норм,тк эбу думает что машина стоитО движении авто ЭБУ знает не только по сигналу с ДС, но и по показаниям др. датчикам Изменено 6 октября 2015 пользователем 111
Н.Н. Опубликовано: 6 октября 2015 Жалоба Опубликовано: 6 октября 2015 Расскажите по подробнее!как это сделать,у меня такая же проблема,уже мучаюсь очень долго.....вот на вашем форуме нашел решение..отключить от эбу!датчик скорости но я не понял как будет работать спидометр и одометр!спасибо за ответы!вроде как у меня bosh 7.9.7 это 59 контакт идет на эбу!его нужно протсо обрезать или что?а если не получится,можно будет как то сделать на скрутку обратно все?Вот не надо там ничего отрезать, ни просто, ни сложно. Расскажите нам что у Вас за прошивка стоит.